Eibach Pro Spacer Distanzscheiben
Scheibendicke: 2x15mm
Lochkreis: 5x100
Mittenloch: 54mm
Eibach Spurverbreiterung System 4
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungen System 4 geben dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff. Ihr Fahrzeug erhält eine breitere, stabilere Spur – schnell und problemlos.
Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Tieferlegungsfedern, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische „Kick“ fehlt. Mit den passenden Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungen bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, da die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen. Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert.
Produktvorteile:Gefertigt aus hochfestem AluminiumFormvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener RadbalanceDauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüftHochwertiger Korrosionsschutz durch Eloxieren (Salzsprühtest nach DIN 50021)Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus StahlABE oder TeilegutachtenMontagehinweise:Scheibe ausgeführt als SchraubsystemMit Zentrierbund (Zentriernase)Spurweitenänderung von 30 bis 60 mm (Scheibendicke 15 bis 30 mm)Lieferung inkl. BefestigungsteileBefestigung:
a) Scheibe am Radträger: mittels Spezial-Fixiermutter
b) Rad an Scheibe: mittels Serien- (bzw. Zubehör-)mutter
mit bereits eingepressten Rändelbolzen inkl. kurzen Spezial-Muttern (Fixiermuttern), Gutachten als Download
Eibach Artikelnummer: S90-4-15-011
Auflagen:
S9 - ACHTUNG - AUCH BEI SERIENFELGEN BEACHTEN! - Bei Verwendung der Distanzscheiben ist darauf zu achten, dass die verwendeten Felgen über geeignete Gießtaschen / Aussparungen zur Aufnahme der überstehenden Originalradbolzen verfügen, da ohne diese Aussparungen ein Verbau der Felgen bzw. Verwendung der Distanzscheiben nicht möglich ist. Bitte insbesondere die überstehende Länge des Originalstehbolzens beachten. (Beispiel: Stehbolzenlänge 25mm - Scheibenbreite 15mm = 10mm Überstand des Originalbolzens. Also sollte die Tiefe der Aussparung mindestens 11mm betragen. Ferner muss die Höhe/Breite der Aussparung mindestens 22mm betragen, um die überstehende Anschraubmutter aufnehmen zu können.) Ferner ist es erlaubt, überstehende Radbolzen mit einer Säge entsprechend zu kürzen. (Maximal bis zum Anfang der Mutter. - Wir empfehlen, nur die notwendige Länge zu kürzen.) Dabei bitte die Verwendbarkeit aller am Fahrzeug verwendeten Felgen (z.B. Sommer-/Winterräder) berücksichtigen! ACHTUNG: bei 15 mm Scheiben ist immer eine Aussparung von mindestens 7 mm Tiefe notwendig (Bei 20mm Scheiben mindestens 2mm), da die Anschraub-Muttern über die Scheibenanlagefläche überstehen!
Die oben aufgeführte Fahrzeugverwendungsliste von Ebay stellt nur eine Orientierungshilfe dar. Sie ist jedoch nicht ausschlaggebend für die Zulässigkeit! Maßgeblich ist ausschliesslich der Verwendungsbereich laut Gutachten für diese Fahrzeuge:
Hersteller | Model | Typ |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 1.6 VVT-i (ZZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 1.8 VVT-i (ZZT251_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.0 D-4D (ADT250_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.0 D-4D (CDT250_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.0 VVTi (AZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.0 VVT-i (AZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.2 D-4D (ADT251_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.2 D-CAT (ADT251_) |
TOYOTA | AVENSIS (_T25_) | 2.4 VVT-i (AZT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 1.6 VVT-i (ZZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 1.8 VVT-i (ZZT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 2.0 D-4D (ADT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 2.0 D-4D (CDT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 2.0 VVT-i (AZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 2.2 D-4D (ADT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 2.2 D-CAT (ADT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Kombi (_T25_) | 2.4 VVT-i (AZT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 1.6 VVT-i (ZZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 1.8 VVT-i (ZZT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.0 D-4D (ADT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.0 D-4D (CDT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.0 VVTi (AZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.0 VVT-i (AZT250_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.0 VVT-i 4WD (AZT255) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.2 D-4D (ADT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.2 D-CAT (ADT251_) |
TOYOTA | AVENSIS Stufenheck (_T25_) | 2.4 VVT-i (AZT251_) |
TOYOTA | CELICA Coupe (_T23_) | 1.8 16V TS (ZZT231_) |
TOYOTA | CELICA Coupe (_T23_) | 1.8 16V VT-i (ZZT230_) |
TOYOTA | CELICA Coupe (_T23_) | 1.8 |
TOYOTA | URBAN CRUISER (_P1_) | 1.33 (NSP110_) |
TOYOTA | URBAN CRUISER (_P1_) | 1.4 D-4D (NLP110_) |
TOYOTA | URBAN CRUISER (_P1_) | 1.4 D-4D 4WD (NLP115_) |
TOYOTA | VERSO S (_P12_) | 1.33 (NSP120_) |
TOYOTA | VERSO S (_P12_) | 1.4 D4-D (NLP121_) |
TOYOTA | VERSO S (_P12_) | 1.5 (NCP120_ NCP122_) |
TOYOTA | VERSO S (_P12_) | 1.5 4WD (NCP125_) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.0 (KSP210) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.0 (KSP211) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.5 (MXPA10) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.5 (MXPA11) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.5 (MXPA15) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.5 HEV (MXPH15) |
TOYOTA | YARIS (_P21_ _PA1_ _PH1_) | 1.5 Hybrid (MXPH10 MXPH11) |
TOYOTA | YARIS CROSS (MXP_) | 1.5 (MXPB10) |
Eibach Pro Spacer Spurverbreiterungen
Gefertigt aus hochfestem Aluminium
Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance
Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft
Hochwertiger Korrosionsschutz durch Eloxieren (Salzsprühtest nach DIN 50021)
Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl
Um dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff zu geben, hat unser Ingenieurteam die Eibach Pro-Spacer entwickelt. Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur – schnell und problemlos.
Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zum Pro-Kit oder zur Sportline, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische „Kick“ fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen.
Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert.
Pro-Spacer gibt es in den verschiedensten Ausführungen von 5 bis 30 mm, damit Sie Ihre Räder je nach Fahreinsatz genau dort positionieren können, wo Sie die beste Fahrleistung und den besten Look herausholen können. Gerade bei vielen Serienfelgen verbessert die Installation der passenden Pro-Spacer die Optik und Performance der vorhandenen Räder und Reifen.