Holzspalter Jansen TS-22B, 22 t, inkl. Stammheber, 9PS Briggs&Stratton
2.319,00 €
inkl. MwSt., versandkostenfrei in D
Hier stellen wir Ihnen eine Benzinausführung von unserem TS-Holzspalter vor...den TS-22B. Der Holzspalter wird über einen starken 9 PS Motor der Marke Briggs & Stratton (XR1450, 306cc) angetrieben. Es handelt sich um eine sehr schwere und robuste Ausführung; das Eigengewicht des Spalters beträgt 316 kg!
Gefertigt und produziert nach der neuesten EU Produktsicherheitsnorm EN 609:2017
Die enorme Spaltkraft von 22 Tonnen wird mittels der eingebauten Hydraulikpumpe erzeugt. Diese Pumpe wird von einem 9 PS Motor angetrieben.
Sehr praktisch ist der angebaute Stammheber, mit welchem sich sehr einfach schwere Stämme aufrichten lassen. Wird der Stammheber nicht benötigt, so kann dieser in der oberen Position einfach eingerastet werden und dient als 2. Schutzbügel.
Mittels eines einfachen Feder-Mechanismus kann das Gerät in 2 unterschiedlichen Betriebsarten betrieben werden:
1. Der Spaltkeil fährt nach Loslassen der Bedienhebel automatisch wieder hoch auf die voreingestellte Position (kann mittels eines Hebels stufenlos variiert werden). Hier ist ein sehr schnelles und effektives Arbeiten möglich, da man den Keil nicht manuell wieder hochfahren muss. Für diese Betriebsart muss die Feder ausgehängt sein.
2. Der Spaltkeil bleibt nach Loslassen der Bedienhebel in jeder Position stehen und fährt nur durch Hochdrücken der Bedienhebel zurück. Die Feder muss für diese Funktion eingehängt sein.
Der Holzspalter steht auf 2 großen Lufträdern und verfügt neben einer Griffstange/Deichsel zusätzlich über ein Transportrad. Dank diesem Transportrad kann der Holzspalter ohne Probleme von einer Person transportiert werden. Der Zylinder ist im Handumdrehen auf eine Höhe von 1,90 Meter absenkbar. Er arbeitet mit 2 Geschwindigkeiten - eine schnellere für das Anfahren auf das Holz und eine langsamere für den Spaltvorgang.
Sie werden kaum einen Scheit Holz finden, welchen dieser Spalter nicht klein bekommt.
Im Lieferumfang des Holzspalters ist ein Spaltkreuz enthalten. Innerhalb der europäischen Union darf dieses Spaltkreuz bei Verwendung des Holzspalters jedoch nicht benutzt werden, da die neue EU Norm EN 609:2017 für Holzspalter die Verwendung von Mehrfachspaltkeilen und Spaltkreuzen generell verbietet.
Die eventuelle Verwendung des Spaltkreuzes erfolgt auf eigenes Risiko und auf Ihre Verantwortung.
Optional gibt es einen Kurzholz-Spalttisch, den Sie hier in unserem Shop finden und bestellen können.
Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden.
Wir haben diese Geräte nicht nur selbst entwickelt, sondern bieten Ihnen hierfür auch einen kompetenten Service (Meisterwerkstatt) und die Ersatzteilversorgung an. Wir haben in der Regel jedes Teil am Lager.
Auch bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen persönlich per Telefon zur Seite. Bei uns sprechen Sie mit fachkundigen Leuten und nicht mit "Call-Center-Agents"!
Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut. Sie sind gerne zum Testen willkommen! Eine Terminabsprache ist jedoch erforderlich.
Technische Daten:
Bemerkung:
Gefertigt und produziert nach der neuesten EU Produktsicherheitsnorm EN 609:2017
Die enorme Spaltkraft von 22 Tonnen wird mittels der eingebauten Hydraulikpumpe erzeugt. Diese Pumpe wird von einem 9 PS Motor angetrieben.
Sehr praktisch ist der angebaute Stammheber, mit welchem sich sehr einfach schwere Stämme aufrichten lassen. Wird der Stammheber nicht benötigt, so kann dieser in der oberen Position einfach eingerastet werden und dient als 2. Schutzbügel.
Mittels eines einfachen Feder-Mechanismus kann das Gerät in 2 unterschiedlichen Betriebsarten betrieben werden:
1. Der Spaltkeil fährt nach Loslassen der Bedienhebel automatisch wieder hoch auf die voreingestellte Position (kann mittels eines Hebels stufenlos variiert werden). Hier ist ein sehr schnelles und effektives Arbeiten möglich, da man den Keil nicht manuell wieder hochfahren muss. Für diese Betriebsart muss die Feder ausgehängt sein.
2. Der Spaltkeil bleibt nach Loslassen der Bedienhebel in jeder Position stehen und fährt nur durch Hochdrücken der Bedienhebel zurück. Die Feder muss für diese Funktion eingehängt sein.
Der Holzspalter steht auf 2 großen Lufträdern und verfügt neben einer Griffstange/Deichsel zusätzlich über ein Transportrad. Dank diesem Transportrad kann der Holzspalter ohne Probleme von einer Person transportiert werden. Der Zylinder ist im Handumdrehen auf eine Höhe von 1,90 Meter absenkbar. Er arbeitet mit 2 Geschwindigkeiten - eine schnellere für das Anfahren auf das Holz und eine langsamere für den Spaltvorgang.
Sie werden kaum einen Scheit Holz finden, welchen dieser Spalter nicht klein bekommt.
Im Lieferumfang des Holzspalters ist ein Spaltkreuz enthalten. Innerhalb der europäischen Union darf dieses Spaltkreuz bei Verwendung des Holzspalters jedoch nicht benutzt werden, da die neue EU Norm EN 609:2017 für Holzspalter die Verwendung von Mehrfachspaltkeilen und Spaltkreuzen generell verbietet.
Die eventuelle Verwendung des Spaltkreuzes erfolgt auf eigenes Risiko und auf Ihre Verantwortung.
Optional gibt es einen Kurzholz-Spalttisch, den Sie hier in unserem Shop finden und bestellen können.
Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden.
Wir haben diese Geräte nicht nur selbst entwickelt, sondern bieten Ihnen hierfür auch einen kompetenten Service (Meisterwerkstatt) und die Ersatzteilversorgung an. Wir haben in der Regel jedes Teil am Lager.
Auch bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen persönlich per Telefon zur Seite. Bei uns sprechen Sie mit fachkundigen Leuten und nicht mit "Call-Center-Agents"!
Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut. Sie sind gerne zum Testen willkommen! Eine Terminabsprache ist jedoch erforderlich.
Technische Daten:
- Antrieb: 9 PS Benzinmotor, Briggs & Stratton (XR1450, 306cc)
- Spaltkraft: max. 22 Tonnen
- Stammheber: inklusive
- Spaltkeil: inklusive, 23 cm Länge
- Spaltkreuz: inklusive (Verwendung auf eigene Verantwortung)
- Begrenzung Zylinderhub: einstellbar
- Durchmesser Kolbenstange: 63 mm
- Durchmesser Zylinder außen: 114 mm
- Abstand Keil-Boden: ca. 16 cm (ganz ausgefahren)
- maximale Zylindergeschwindigkeit (Vorlauf/Rücklauf): 10 Sek. / 17 Sek.
- Spaltlänge: max. 110 cm
- Abmessungen aufgebaut: 90x160x251 cm (LxBxH)
- Abmessungen Verp.: 120x80x206 cm (LxBxH)
- Hydraulikölmenge: ca. 24 l (HLP46)
- Gewicht: ca. 316 kg
Bemerkung:
Das Gerät wird gut verpackt und stehend geliefert. Für die Endmontage und Inbetriebnahme sollten von Ihnen ca. 30 Minuten eingeplant werden. Im Lieferumfang enthalten ist eine deutsche Bedienungsanleitung, sowie auch einige Explosionszeichnungen. Für die Befüllung verwenden wir ein Hydrauliköl der Klassifikation HLP46, welches überall erhältlich ist. Sie benötigen noch ca. 1 Liter Motoröl für den Motor. Hier empfehlen wir ein Mehrbereichsöl der Klassifikation 10W40 oder 15W40.
Hinweis:Die bei Lieferung enthaltene Transportstütze dient lediglich zur Abstützung des Zylinders für den Speditionstransport und ist nach Erstaufbau des Holzspalters zu entfernen und durch z.B. einen passenden Holzscheit o.ä. zu ersetzten.
Here is the electrical version of the TS-logsplitter... the TS-22B. The log splitter is powered by a powerful 9 hp Briggs & Stratton engine (XR1450, 306cc). This is one of our newest models of log splitters. It is a very heavy-duty and robust design. The weight of the splitter alone is 316 kg!
This model has been manufactured according to the latest EU product safety norm EN 609:2017.
The enormous splitting force of 22 tons is obtained through an gasoline motor (9 hp, Briggs & Stratton, XR1450, 306cc)
The built-on log lifter is very practical, even heavy trunks can be lifted with ease. The log lifter can be locked in the upper position when it is not required, and serves in this position as a second guard rail.
The log splitter works at 2 speeds: A fast speed for moving to the wood and a slower speed for the splitting process. Using a basic spring mechanism, the device can be operated in 2 different modes.
1. The splitting wedge automatically returns up to the predetermined position (can be varied in increments using a lever) once the operating lever is released. This makes fast and effective working possible, as you don’t have to return the wedge manually to the top. For this mode of operation, the spring must be taken out.
2. The splitting wedge remains in position upon release of the operating lever and only returns to the top when the operating lever is pushed up. The spring must be inserted for this function.
The log splitter is equipped with pneumatic tyres. Additionally it comes with a drawbar and a transport wheel. Thanks to the transport wheel the log splitter can easily be moved by one single person. The cylinder can be lowered to a height of 1.90 meter in no time. It functions with 2 speed levels – a faster one to be used to approach the log and a slower one for the splitting process.
Included in the delivery is a cross wedge. Within the European Union it is not allowed to use this cross wedge with the log splitter. According to the latest EU norm EN 609:2017 it is generally prohibited to use cross wedges or multiple splitting wedges on log splitters.
Using the cross wedge is done on one´s own risk and responsibility.
The devices are all very stable and offer enormous power. You will not be able to find a piece of wood which this splitter cannot handle.
Compare our machines with competing products! You won’t find anything comparable. We didn’t only develop these devices ourselves, but also offer excellent service (master technicians workshop) and spare parts. We have almost every part in stock.
In the event of questions or problems we are only a phone call away. With us you speak with knowledgeable staff and not with “call-centre agents”!
We have all of our products assembled and ready for operation in our exhibition halls. We would love for you to come by to test them!
Technical specifications:
Note:
This model has been manufactured according to the latest EU product safety norm EN 609:2017.
The enormous splitting force of 22 tons is obtained through an gasoline motor (9 hp, Briggs & Stratton, XR1450, 306cc)
The built-on log lifter is very practical, even heavy trunks can be lifted with ease. The log lifter can be locked in the upper position when it is not required, and serves in this position as a second guard rail.
The log splitter works at 2 speeds: A fast speed for moving to the wood and a slower speed for the splitting process. Using a basic spring mechanism, the device can be operated in 2 different modes.
1. The splitting wedge automatically returns up to the predetermined position (can be varied in increments using a lever) once the operating lever is released. This makes fast and effective working possible, as you don’t have to return the wedge manually to the top. For this mode of operation, the spring must be taken out.
2. The splitting wedge remains in position upon release of the operating lever and only returns to the top when the operating lever is pushed up. The spring must be inserted for this function.
The log splitter is equipped with pneumatic tyres. Additionally it comes with a drawbar and a transport wheel. Thanks to the transport wheel the log splitter can easily be moved by one single person. The cylinder can be lowered to a height of 1.90 meter in no time. It functions with 2 speed levels – a faster one to be used to approach the log and a slower one for the splitting process.
Included in the delivery is a cross wedge. Within the European Union it is not allowed to use this cross wedge with the log splitter. According to the latest EU norm EN 609:2017 it is generally prohibited to use cross wedges or multiple splitting wedges on log splitters.
Using the cross wedge is done on one´s own risk and responsibility.
The devices are all very stable and offer enormous power. You will not be able to find a piece of wood which this splitter cannot handle.
Compare our machines with competing products! You won’t find anything comparable. We didn’t only develop these devices ourselves, but also offer excellent service (master technicians workshop) and spare parts. We have almost every part in stock.
In the event of questions or problems we are only a phone call away. With us you speak with knowledgeable staff and not with “call-centre agents”!
We have all of our products assembled and ready for operation in our exhibition halls. We would love for you to come by to test them!
Technical specifications:
- Drive: 9 hp, gasoline engine, Briggs & Stratton (XR1450, 306cc)
- Splitting force: Max. 22 tons
- Log lifter: included
- 4-way splitting wedge: included
- Limit of cylinder stroke: adjustable
- Weight: approx. 316 kg
- Max. log opening: 110 cm
- Cylinder speed (forward/backward): max. 10 sec. / 17 sec.
- Distance wedge to bottom: 16 cm
- Diameter cylinder: 114 mm
- Diameter piston rod: 63 mm
- Splitting wedge, Length 23 cm (included in delivery)
- Dimensions: 90x160x251 cm (LxWxH)
- Measurements of packaging: 120x80x206 cm (LxWxH)
- Amount of hydraulic oil: Approx. 24L (HLP46)
Note:
The unit is delivered well packed and standing up. You should allow approx. 30 minutes for final assembly and commissioning. Included in the delivery is a German instruction manual, as well as an exploded view. For filling we use a hydraulic oil of classification HLP46, which is available everywhere. You still need approx. 1 litre of engine oil for the engine. Here we recommend a multigrade oil of the classification 10W40 or 15W40.
Note:The transport support included in the delivery serves only to support the cylinder for transport by a forwarding agent and is to be removed after initial assembly of the log splitter and replaced by e.g. a suitable log or similar.
Hier stellen wij u een benzine-uitvoering van onze TS-kloofmachines voor… De TS-22B. De kloofmachine wordt door een sterke 9 PK motor van Briggs & Stratton (XR1450, 306cc) aangedreven. Deze uitvoering is bijzonder zwaar en robuust; het gewicht van de kloofmachine bedraagt 316 kg!
Geproduceerd na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines.
De enorme kloofdruk van 22 ton wordt door middel van de ingebouwde hydrauliekpomp gegenereerd. Deze pomp wordt door een 9 PK motor aangedreven.
Erg praktisch is de ingebouwde stamlift waarmee zware boomstammen makkelijk recht neergezet kunnen worden. Mocht de stamlift niet gebruikt worden, kan deze in de bovenste positie eenvoudig ingeklapt worden en dient dan als tweede veiligheidsbeugel.
Door middel van een eenvoudig veermechanisme kan de machine op 2 verschillende manieren ingezet worden:
1. De kloofbijl gaat automatisch weer terug naar de vooraf ingestelde positie (kan door middel van een bedieningshefboom traploos gevarieerd worden). Hier is snel en effectief werken mogelijk aangezien de kloofbijl niet handmatig weer naar de beginpositie teruggezet moet worden. Voor deze functie moet de veer ontkoppeld zijn.
2. De kloofbijl blijft na het loslaten van de hefboom in elke positie staan en gaat alleen terug naar de beginpositie bij het omhoog drukken van de bedieningshefboom. De veer moet hiervoor worden aangesloten.
De houtkloofmachine staat op 2 groote luchtbanden en bevat een handvat / stuurstang en een extra transportwiel. Dankzij het transportwiel is het verplaatsen door een persoon mogelijk. De kloofcilinder is met kleine moeite op een hoogte van 1,90 meter af te zetten.
De levering van de houtkloofmachine bevat een kloofkruis. Binnen de EU is het gebruik van het kloofkruis onder het gebruiken van de kloofmachine niet toegestaan. Na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines is het gebruik van een kloofkruis of meervoudige kloofmessen niet toegestaan.
Als het kloofkruis wordt gebruikt gebeurt dit op eigen risico en verantwoordelijkheid.
Deze kloofmachine zal gegarandeerd elk stuk hout kloven en voor geen enkele boomstam terugdeinzen.
De steun is ook bij de levering inbegrepen. Alternatief bieden wij ook nog een korthout kloofmachine aan, deze vindt u ook in onze webshop.
Aarzel niet onze producten met die van onze concurrenten te vergelijken! Wij zijn er namelijk van overtuigd dat u zo snel niks vergelijkbaars vindt. Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad.
Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben zo goed als elk product ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom deze te komen testen! Wij verzoeken u echter vriendelijk van tevoren een afspraak te maken.
Technische gegevens:
Algemene info:
Geproduceerd na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines.
De enorme kloofdruk van 22 ton wordt door middel van de ingebouwde hydrauliekpomp gegenereerd. Deze pomp wordt door een 9 PK motor aangedreven.
Erg praktisch is de ingebouwde stamlift waarmee zware boomstammen makkelijk recht neergezet kunnen worden. Mocht de stamlift niet gebruikt worden, kan deze in de bovenste positie eenvoudig ingeklapt worden en dient dan als tweede veiligheidsbeugel.
Door middel van een eenvoudig veermechanisme kan de machine op 2 verschillende manieren ingezet worden:
1. De kloofbijl gaat automatisch weer terug naar de vooraf ingestelde positie (kan door middel van een bedieningshefboom traploos gevarieerd worden). Hier is snel en effectief werken mogelijk aangezien de kloofbijl niet handmatig weer naar de beginpositie teruggezet moet worden. Voor deze functie moet de veer ontkoppeld zijn.
2. De kloofbijl blijft na het loslaten van de hefboom in elke positie staan en gaat alleen terug naar de beginpositie bij het omhoog drukken van de bedieningshefboom. De veer moet hiervoor worden aangesloten.
De houtkloofmachine staat op 2 groote luchtbanden en bevat een handvat / stuurstang en een extra transportwiel. Dankzij het transportwiel is het verplaatsen door een persoon mogelijk. De kloofcilinder is met kleine moeite op een hoogte van 1,90 meter af te zetten.
De levering van de houtkloofmachine bevat een kloofkruis. Binnen de EU is het gebruik van het kloofkruis onder het gebruiken van de kloofmachine niet toegestaan. Na de nieuwste europese product veiligheidsnorm EN 609:2017 voor houtkloofmachines is het gebruik van een kloofkruis of meervoudige kloofmessen niet toegestaan.
Als het kloofkruis wordt gebruikt gebeurt dit op eigen risico en verantwoordelijkheid.
Deze kloofmachine zal gegarandeerd elk stuk hout kloven en voor geen enkele boomstam terugdeinzen.
De steun is ook bij de levering inbegrepen. Alternatief bieden wij ook nog een korthout kloofmachine aan, deze vindt u ook in onze webshop.
Aarzel niet onze producten met die van onze concurrenten te vergelijken! Wij zijn er namelijk van overtuigd dat u zo snel niks vergelijkbaars vindt. Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad.
Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben zo goed als elk product ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom deze te komen testen! Wij verzoeken u echter vriendelijk van tevoren een afspraak te maken.
Technische gegevens:
- Aandrijving: 9 PK benzinemotor, Briggs & Stratton (XR1450, 306cc)
- Kloofdruk: max. 22 ton
- Stamlift: bij levering inbegrepen
- Kloofkruis: bij levering inbegrepen
- Begrenzing cilinder-slaglengte: instelbaar
- Afstand tussen bij en bodem: ca. 16 cm (volledig uitgeschoven)
- Gewicht: ca. 316 kg
- Max. klooflengte: 110 cm
- Snelheid voorwaartse/achterwaartse: max. 10 sec. / 17 sec.
- Diameter cilinder: 114 mm
- Diameter zuigerstang: 63 mm
- Kloofbijl, lengte: 23 cm (bij levering inbegrepen)
- Afmetingen opgebouwd: 90x160x251 cm (LxBxH)
- Afmetingen bij verzenden: 120x80x206 cm (LxBxH)
- Hoeveelheid hydrauliekolie: ca. 24 l (HLP46)
Algemene info:
De machine wordt zorgvuldig verpakt en staand geleverd. De montage is vrij eenvoudig en hiervoor zou u ca. 30 minuten in moeten plannen. Uiteraard wordt er een Duitse en Engelse handleiding meegeleverd, waaronder ook enkele bouwtekeningen. Bij vragen of eventuele problemen stellen wij onze service graag ter beschikking.
Opmerking:De meegeleverde transportsteun dient alleen ter ondersteuning van de cilinder voor het transport door een expediteur en moet na de eerste montage van de houtkliever worden verwijderd en vervangen door bijv. een geschikt houtblok of iets dergelijks.
Holzspalter Jansen TS-22B, 22 t, inkl. Stammheber, 9PS Briggs&Stratton
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Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: https://ec.europa.eu/consumers/odr
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