Spécifications techniques
Mizuno Vague Daichi 7
Taper: homme
Poids chaussure : 299 g. - (Taille 9 Royaume-Uni)
Gouttes: 8mm
Surface de course : Chemin de terre
Itinéraire adapté : Roche — Technique
Poids coureur : Moyenne (80 Kg. ) — Moyen - Léger (70-80 Kg.)
Rythme de course : Moyen (5 min/km) — Moyen - Lent (5-6 min/km) — Moyen - Rapide (4-5 min/km)
Distance parcourue: Moyenne
Quoi de neuf: Conception
Détails:
- Idéal pour ceux qui s'approchent du sentier ou pour ceux qui ont une bonne expérience et qui recherchent stabilité, sécurité et confort
- Tige en maille double couche et tissu tissé qui garantissent une meilleure adhérence et résistance. Les trous à l'avant-pied permettent à la place une respirabilité optimale
- Plaque de roche en EVA double densité à l'intérieur de la semelle intermédiaire, à l'avant-pied, qui stabilise le pied et garantit une excellente réactivité à chaque pas, ainsi qu'une protection supplémentaire contre les rochers et les pointes
- Semelle fabriquée en collaboration avec Michelin qui comporte un taquet inversé avec des rainures de flexion situées à des points stratégiques pour assurer une meilleure flexibilité et traction
- Inserts en caoutchouc autour de la base du pied pour une protection supplémentaire contre les chocs et les abrasions
- Système de laçage avec œillets en TPU, lacets plats et deux tirants reliés directement à la semelle intermédiaire qui permettent d'ajuster l'ajustement et de mieux gérer la pression à l'arrière du pied
- Languette rembourrée en mesh
- Col légèrement rembourré pour un bon confort autour de la cheville
- Coque semi-rigide
- Pointe renforcée
- Dispositif à l'arrière pour faciliter l'ajustement
- Semelle intérieure amovible
- Lacets et rembourrage ECO
VAGUE
La plaque Wave disperse uniformément le choc d'impact assurant la combinaison parfaite d'amorti et de stabilité et minimisant ainsi le risque de blessure.
U4iCX
Semelle intercalaire légère avec une densité plus élevée et un meilleur confort, avec une puissance de rebond supérieure.
Michelins
Une gomme exclusive développée par Michelin qui apporte plus d'adhérence et de confort lors du roulage.
Tige en maille double couche et tissu tissé qui garantissent une meilleure adhérence et résistance. Les trous à l'avant-pied permettent à la place une respirabilité optimale Plaque de roche en EVA double densité à l'intérieur de la semelle intermédiaire, à l'avant-pied, qui stabilise le pied et garantit une excellente réactivité à chaque pas, ainsi qu'une protection supplémentaire contre les rochers et les pointes Semelle fabriquée en collaboration avec Michelin qui comporte un taquet inversé avec des rainures de flexion situées à des points stratégiques pour assurer une meilleure flexibilité et traction Système de laçage avec œillets en TPU, lacets plats et deux tirants reliés directement à la semelle intermédiaire qui permettent d'ajuster l'ajustement et de mieux gérer la pression à l'ar