MANNOL Diesel TDI 5W-30 7909
Huile moteur synthétique innovante, universelle, contenant des esters, de haute qualité, pour moteurs diesel et essence modernes avec et sans turbocompresseur. Spécifiquement recommandé pour les moteurs turbodiesel à injection directe. Développé selon les exigences de VW.
Mannol recommande le produit des fabricants suivants :
- SAE5W-30
- API SN/CH-4
- ACEA C2/C3
- VOLKSWAGEN 505.01
- BMW LL-04
- Mo 229,51
- Mo 229,52
- MB 229.31
- Mo 226,5
- RENAULT RN0700
- RENAULT RN0710
- GM dexos2
Caractéristiques du produit:
- Économies de carburant exceptionnelles grâce à des propriétés de glissement optimales ;
- Un ensemble d'additifs très efficaces et une base synthétique garantissent un démarrage à froid sûr dans toutes les conditions et réduisent donc considérablement l'usure lors du démarrage du moteur ;
- Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité thermo-oxydante, il combat avec succès tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres jusqu'au moment du remplacement ;
- Les composants de l'huile ester offrent d'excellentes propriétés anti-usure grâce à la résistance exceptionnelle du film d'huile, qui, combinée à une excellente qualité de pompe, prolonge considérablement la durée de vie du moteur, même dans les modes de conduite « start-stop » ;
- Compatible avec allen les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement dont DPF, TWC, EGR et SCR grâce à la technologie Mid SAPS ;
- Un ensemble d'additifs moderne combiné à une base synthétique maintient les paramètres de performance du moteur pendant toute la période jusqu'au remplacement.
Conçu pour les moteurs diesel et essence des voitures, SUV légers, fourgonnettes et camions légers, ou lorsque les niveaux de performance API SN/CH-4 et ACEA C2/C3 de la classe de viscosité appropriée sont requis.
L'huile n'est pas destinée à être utilisée dans les poids lourds et véhicules similaires !
- convient aux moteurs diesel de voitures modernes avec turbocompresseur
- Répond aux exigences de la norme VW 505.01
- convient également aux véhicules équipés d'un moteur à essence
- convient aux filtres à particules DPF / diesel
- réduit l'usure
Technologie SCT-ESTER
Nous sommes l'un des rares fournisseurs à utiliser cette technologie dans une variété d'huiles moteur. Nos ingénieurs ont tout mis en œuvre pour exploiter efficacement le potentiel des esters dans le secteur automobile - cette technologie est couramment utilisée dans l'aviation et les fusées.
La technologie SCT ESTER vous offre les améliorations suivantes :
film d'huile persistant
protection parfaite contre la corrosion
excellente pompabilité
excellentes propriétés de lavage et de dispersion
bonne biodégradabilité
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg
Allemagne
Vous pouvez y déposer les huiles à tout moment pendant nos horaires d'ouverture. Alternativement, vous pouvez nous envoyer l'huile usagée - si vous prenez en charge les frais d'expédition.
Veuillez noter que des conditions de transport particulières peuvent s'appliquer aux huiles usagées. Nous tenons également à souligner que notre point de réception dispose d'une installation permettant d'effectuer les vidanges d'huile de manière professionnelle.
Si vous êtes un utilisateur final commercial, nous attirons votre attention sur le fait que nous pouvons faire appel à des tiers pour remplir nos obligations d'acceptation envers vous.
L'huile moteur est conforme aux homologations/spécifications suivantes :
SAE5W-30
API SN/SM/CF
ACEA C2/C3
BMW LL-04
Mo 229,51
VW505.01/505.00/502.00
GM Dexos 2
PSA Peugeot / Citroën B712290