Artikelnummer: LF-PB2

Qualitäts-Dauerluftfilter mit deutlich mehr Luftdurchsatz als Original- oder auch K&N-Luftfilter.
Da, wo der Originalluftfilter
aus Papier ist, hat dieser Tuningfilter ein Metallgeflecht außen und ein feines Gewebe im Innern.
Voll auswaschbar - einölen
entfällt. Ideal geeignet zum Caferacer- oder Chopper-Umbau.


ACHTUNG: Durch den höheren Luftdurchsatz muss der Vergaser neu abgestimmt werden, da sonst ein zu mageres Gemisch
den
Motor überhitzen und zu Schäden führen kann. Erfahrungsgemäß werden 4-Takter mit um ca. 25-30 Nummern größeren
Düsen
bestückt (z.B. von Größe 100 auf 125 bis 130); die Düsennadel einen Ring höher stellen. Bei 2-Taktern muss die
Düsenbestückung noch höher ausfallen.
Dies sind Richtwerte, maßgeblich ist aber das richtige Kerzenbild. Dieses sollte
unmittelbar nach Vollastbetrieb immer "rehbraun" sein.


Dieser Luftfilter ist für den Wettbewerbseinsatz konzipiert, das Ansauggeräusch wird lauter. Daher in der Regel nur bei älteren
Baujahren eintragungsfähig (vor ca. 1983, bitte mit dem TÜV abklären).

Luftfilter für Vergaserflansche in weiteren Größen finden Sie im Kickstartershop.

Für Vergaserflanschdurchmesser: 38-40 mm.


Z. B. geeignet für

- HONDA CB 550 K3 (CB550K3)
- HONDA CB 750 K7 (CB750K7)

Maße

- Länge des Filters: ca. 68 mm
- Gesamtlänge (mit Flansch): ca. 86mm
- Maximaler Durchmesser an der breitesten Stelle (unterer Ring): ca. 73mm
- Vergaserflanschdurchmesser: ca. 38-40 mm