Ein vollsynthetisches Motorenöl, entwickelt für stark belastete Dieselmotoren mit Turbolader, die unter schweren Bedingungen betrieben werden und den Standards Euro 3, 4, 5 und 6 entsprechen sowie mit Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (SCR) und speziellen Nachverbrennungssystemen (EGR) ausgestattet sind. Empfohlen für europäische, amerikanische und japanische Dieselmotoren der neuesten Generation, die mit schwefelarmem Kraftstoff betrieben werden. Hat hohe Wasch-Dispergier-Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile sowie minimale Abnutzung der Zylinderwände. Sorgt für effiziente Arbeit des Motors. Das Additiv-Paket (low SAPS – geringer Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) schützt Reduzierungssysteme des Abgasausstoßes und verlängert deren Lebensdauer.