DESCRIZIONE BOMBOLETTA 2K CONVERTER

Bomboletta con un unico serbatoio al cui interno viene messa primer bicomponente professionale, suo catalizzatore e particolare converter.
Questo catalizzatore tramite converter di ultima generazione viene disattivato temporaneamente, quindi avremo un unico serbatoio con primer e catalizzatore disattivato.
Questo convertitore che viene inserito col catalizzatore permette al catalizzatore di rimanere inerte nella bomboletta e di riattivarsi una volta venuto a contatto con l'ossigeno presente nell'aria, ossia quando si spruzza la bomboletta.

Quando si spruzza la bomboletta, andremo quindi a spruzzare primer + catalizzatore disattivato, a contatto con l'aria il catalizzatore si attiva nuovamente e il primer si asciuga.

Visita il nostro negozio per trovare anche le altre tecnologie di bombolette 2K.

VANTAGGI DELLA BOMBOLETTA 2K CONVERTER
DESCRIZIONE PRODOTTO

Primer anticorrosivo e aggrappante resistente alle alte temperature, specificamente studiato per la preparazione dei motori alla verniciatura.

Prodotto professionale che non ha nulla a che vedere con bombolette spray alta temperatura che si trovano in commercio.


APPLICAZIONE PRIMER?


Le nostre vernici per motori hanno già una perfetta adesione sulle leghe metalliche con strato di vernice consumato dopo carteggiatura.

E' però possibile migliorarne l'adesione sul metallo applicando questo tecnologico Primer Motori, prodotto che crea uno strato isolante ben saldo sul metallo, di fatti aggrappa sul metallo creando quindi i presupposti giusti per la durata della verniciatura negli anni, inoltre grazie alle caratteristiche anticorrosive questo prodotto impedisce al metallo di corrodere nel tempo, bloccando la corrosione naturale che il metallo avrebbe se non trattato.

Si rende indispensabile l'applicazione di Primer Motori quando la condizione del metallo non è ottimale, ad esempio in presenza di motori completamente arrugginiti, motori la cui vernice è saltata e più in generale motori a metallo nudo (anche sabbiati).


Per maggiori informazioni e per consigli sulla necessità di applicazione Primer, contattaci inviandoci delle foto dello stato in cui si trova il tuo motore, il nostro team di esperti tempestivamente ti darà tutte le informazioni necessarie e ti consiglierà tutti i prodotti fondamentali e/o facoltativi.

SCELTA DEL COLORE PRIMER

Si consiglia di applicare il primer nella stessa colorazione della vernice finale.

Quindi utilizzare:

- Primer nero opaco per tutti i colori scuri.

- Primer bianco/grigio alluminio per tutti i colori chiari.

- Primer giallo chiaro per finitura oro.

PREPARAZIONE ALLA VERNICIATURA: VERNICE ORIGINALE INTEGRA

1) Effettuare un accurato sgrassaggio del metallo usando solventi come Acquaragia ed Acetone;

2) A metallo completamente sgrassato procedere effettuando una prima carteggiatura con carta abrasiva da 280;

3) Effettuare una seconda carteggiatura con carta abrasiva da 400 fino ad ottenere una superficie uniforme ed opacizzata;

4) Applicare il Primer Motori;

PREPARAZIONE ALLA VERNICIATURA: VERNICE ORIGINALE SALTATA E PRESENZA DI RUGGINE

1) Effettuare un accurato sgrassaggio del motore usando solventi come Acquaragia ed Acetone;

2) A metallo completamente sgrassato effettuare pulizia meccanica per eliminare ogni presenza di ruggine avvalendosi di spazzole in ferro manuali e montabili su arnesi come dremel, flex, trapano (trovi tutti il necessario nel nostro store).

3) A ruggine eliminata procedere effettuando carteggiatura con carta abrasiva da 280 a secco sulle zone in cui la vernice originale è ancora salda al metallo, fino ad ottenere una superficie uniforme;

4) Applicare il Primer Motori (in questo caso indispensabile);

SEQUENZA APPLICATIVA

Questa primer ha una sequenza applicativa semplice e rapida inoltre garantiamo un risultato ottimo e duraturo.

1) Dopo aver preparato il metallo secondo le precedenti istruzioni, effettuare sgrassaggio con nostro solvente antisiliconico e lasciarlo evaporare dalla superficie per 10min.

2) Nel frattempo agitare più volte la bomboletta.

3) Evaporato il solvente, applicare una mano leggerissima di primer, attendere 5 minuti e applicare una prima mano.

4) Attendere 15 minuti.

5) Applicare la seconda mano.

6) Lasciare asciugare a temperatura ambiente di almeno 20°C per 24 ore prima di maneggiare i pezzi, 48 ore per prepararlo alla verniciatura.

7) Dopo 48H dall'applicazione procedere ad opacizzare il primer con una prima carteggiata a secco da 400 ed una finale con carta a secco da 500.

8) Spolverare la superficie dopodiché pulire con un panno in cotone ed il nostro solvente antisiliconico.

9) Evaporato il solvente antisiliconico (circa 10min) è possibile procedere all'applicazione della vernice motori.

ASCIUGATURA DEL PRIMER

I tempi di essiccazione del prodotto sono dettati da fattori come la temperatura ambiente e l'umidità presente nell'aria e in ogni caso non devono essere accelerati con mezzi meccanici come: Pistola termica o Forno di carrozzeria.                                                                                                                           

DIRITTO DI RECESSO

L'acquirente potrà esercitare il diritto di recesso entro 30 giorni dalla ricezione del proprio acquisto, come indicato dalla normativa Europea 2011/83/UE in merito ai contratti a distanza fuori dai locali commerciali. La normativa prevede che per esercitare il diritto di recesso l'utente dia preventiva comunicazione al venditore, e restituisca la merce integra, nel suo imballo originale. Le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente. Il rimborso sarà effettuato al netto delle spese di imballo e spedizione, dopo la verifica dell'integrità del materiale, 24h dopo la ricezione del materiale.