Tubo freno in acciaio tubo freno 5m in acciaio inox Ø 4,75mm per Alfa Romeo

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere) + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere) + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere) + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere) + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere) + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Lunghezza: 17 mm
Ø interno: 5 mm
Profondità di avvitamento: 11 mm
Discussione: M10x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 14
Lunghezza: 24 mm
Discussione: M10x1

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni

- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

L'uso di un tagliatubi per la linea per è fondamentale per garantire che il sistema frenante di un veicolo funzioni correttamente. I tubi dei freni tagliati in modo errato possono causare perdite e compromettere le prestazioni di frenata, ponendo un rischio significativo per la sicurezza. Pertanto, è importante utilizzare tagliatubi di alta qualità ed eseguire il processo di taglio con attenzione.

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni

- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

L'uso di un tagliatubi per la linea per è fondamentale per garantire che il sistema frenante di un veicolo funzioni correttamente. I tubi dei freni tagliati in modo errato possono causare perdite e compromettere le prestazioni di frenata, ponendo un rischio significativo per la sicurezza. Pertanto, è importante utilizzare tagliatubi di alta qualità ed eseguire il processo di taglio con attenzione.

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni

- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

L'uso di un tagliatubi per la linea per è fondamentale per garantire che il sistema frenante di un veicolo funzioni correttamente. I tubi dei freni tagliati in modo errato possono causare perdite e compromettere le prestazioni di frenata, ponendo un rischio significativo per la sicurezza. Pertanto, è importante utilizzare tagliatubi di alta qualità ed eseguire il processo di taglio con attenzione.

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni

- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

L'uso di un tagliatubi per la linea per è fondamentale per garantire che il sistema frenante di un veicolo funzioni correttamente. I tubi dei freni tagliati in modo errato possono causare perdite e compromettere le prestazioni di frenata, ponendo un rischio significativo per la sicurezza. Pertanto, è importante utilizzare tagliatubi di alta qualità ed eseguire il processo di taglio con attenzione.

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni

- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

L'uso di un tagliatubi per la linea per è fondamentale per garantire che il sistema frenante di un veicolo funzioni correttamente. I tubi dei freni tagliati in modo errato possono causare perdite e compromettere le prestazioni di frenata, ponendo un rischio significativo per la sicurezza. Pertanto, è importante utilizzare tagliatubi di alta qualità ed eseguire il processo di taglio con attenzione.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza flangiatura

Linea del freno:
Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
Sistema: doppio anello tagliente
per Ø tubo freno: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 11
Discussione: M9x1

Connettore linea freno:
Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
Dimensione chiave: SW 12
Discussione: M9x1

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza svasatura + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- Sistema: doppio anello tagliente
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Filettatura: M9 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 12
- Filettatura: M9 x 1

Tagliatubi in metallo, tubazioni dei freni:
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza svasatura + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- Sistema: doppio anello tagliente
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Filettatura: M9 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 12
- Filettatura: M9 x 1

Tagliatubi in metallo, tubazioni dei freni:
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza svasatura + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- Sistema: doppio anello tagliente
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Filettatura: M9 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 12
- Filettatura: M9 x 1

Tagliatubi in metallo, tubazioni dei freni:
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza svasatura + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- Sistema: doppio anello tagliente
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Filettatura: M9 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 12
- Filettatura: M9 x 1

Tagliatubi in metallo, tubazioni dei freni:
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 5 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 connettori rapidi senza svasatura + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 5 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- Sistema: doppio anello tagliente
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Filettatura: M9 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: nessuna svasatura necessaria!
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 12
- Filettatura: M9 x 1

Tagliatubi in metallo, tubazioni dei freni:
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Linea freno in acciaio da 10 m (con verniciatura a polvere)

Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Linea freno in acciaio da 10 m (con verniciatura a polvere)

Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Linea freno in acciaio da 10 m (con verniciatura a polvere)

Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Linea freno in acciaio da 10 m (con verniciatura a polvere)

Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Linea freno in acciaio da 10 m (con verniciatura a polvere)

Tubo Ø 4,75 mm
Spessore parete semplice: 0,7 mm
Secondo DIN 74 234
Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.

Set, tubo freno in acciaio da 10 m (con rivestimento a polvere), incl. 10 collegamenti a vite e 5 connettori + tagliatubi in metallo

Linea del freno
- Lunghezza: 10 metri
- Ø tubo: 4,75 mm
- Spessore parete semplice: 0,7 mm
- Secondo DIN 74 234
- Particolarità: resistente alla ruggine, verniciato a polvere

Nota: far crimpare i tubi dei freni (in un'officina specializzata), altrimenti non sono ammessi per i veicoli tedeschi secondo StVZO (Codice della circolazione stradale).

Collegamento a vite della linea del freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 11
- Lunghezza: 17 mm
- Ø interno: 5 mm
- Profondità di avvitamento: 11 mm
- Filettatura: M10 x 1

Connettore linea freno:
- Tipo di svasatura: F (standard tedesco/europeo)
- adatto per tubo freno Ø: 4,75 mm
- Misura della chiave: SW 14
- Lunghezza: 24 mm
- Filettatura: M 10 x 1

Tagliatubi in metallo, tubi dei freni
- Materiale: fusione di alluminio, fusione di alluminio, plastica
- Colore: nero, colori alluminio
- Dimensioni: 75 x 54 x 25 mm
- Area di taglio (pollici): 1/8" - 1 1/8"
- Gamma di taglio (mm): 3 mm - 28 mm
- per il taglio di tubi in rame, ottone, alluminio e acciaio inox
- La ruota da taglio è realizzata in acciaio legato di alta qualità
- ruota affilata, resistente e di alta qualità
- facile da usare e migliora l'efficienza del lavoro

Le linee dei freni fanno parte del sistema frenante di un veicolo e vengono utilizzate per trasportare il liquido dei freni da una parte all'altra del sistema. Sono costituiti da un tubo metallico realizzato in acciaio e solitamente è collegato ai cilindri dei freni, ai servofreni e alle linee dei freni stessi. Le linee dei freni possono rompersi o perdere a causa di usura, ruggine o danni dovuti a fattori esterni, che possono portare al guasto del sistema frenante. È quindi importante controllare regolarmente le tubazioni dei freni e sostituirle se necessario.