Locomotive électrique série E.432 "Triphasée" des Chemins de fer italiens.

Mise à jour!

Pour la première fois avec le décodeur sonore PluX22
? Pantographes en filigrane
? Version avec cercles blancs
? Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables appliquées séparément
? Utilisé pour le remorquage des trains de voyageurs et des trains de marchandises

En 1927, les Chemins de fer nationaux (FS) acquièrent un total de 40 machines à bielles de l'usine de locomotives "Società Ernesto Breda". Avec un poids de 94 tonnes, une longueur de 13 910 mm et une configuration d'essieu 1'D1', ces locomotives fonctionnaient avec du courant triphasé et avaient une puissance continue de 2 200 kW.
Dans les années 1950, l'E.432 était souvent aperçu sur la route du Brenner, à la tête des trains express internationaux. Les chemins de fer italiens ont utilisé le groupe E.432 jusqu'en 1976.