Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M12x1,25
• Länge [mm]: 13
• mit Dichtring

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 263
• Breite [mm]: 195
• Höhe [mm]: 38
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Innendurchmesser 2 [mm]: 54
• Außendurchmesser 2 [mm]: 62
• Höhe [mm]: 75
• Gewindemaß: M 20 X 1.5
• Außendurchmesser [mm]: 66
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 207
• Breite [mm]: 193
• Höhe [mm]: 58
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 143
• Außendurchmesser [mm]: 55
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Außendurchmesser 1 [mm]: 61
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Extreme 5W-40 7915

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 5W-40
• ACEA A3/B4
• MB 229.5
• MB 229.3
• MB 226.5
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 502.00
• VOLKSWAGEN 505.00
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710
• RENAULT RN0700
• API SN/CH-4
• BMW LL-01
• BMW LL-98
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-H2
• FIAT 9.55535-Z2
• CHRYSLER MS-10850
• CHRYSLER MS-10896
• CHRYSLER MS-12991
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!