Locomotiva per servizio promiscuo Serie H 6 della New York Central Railroad (NYC). Tipo costruttivo unificato, rodiggio 2-8-2 "Mikado" della United States Railroad Administration (USRA).
Epoca II - III, con Decoder digitale per il sistema internazionale DCC, motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni e generatore di suoni. Motore di elevate prestazioni con indotto a campana (senza ferro) nella caldaia. 4 assi azionati dal motore.
Apparato fumogeno (Märklin 72270) equipaggiabile in seguito. Segnale di testa in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Illuminazione con diodo luminoso esente da manutenzione (LED).
Cerchioni delle ruote con profilo del bordino RP 25. Rumori della locomotiva a vapore dipendenti dalla velocità, fischio di segnalazione ed anche suoneria, riproduzione dello stridio dei freni, ritardo di avviamento e frenatura commutabili in modo digitale. Gancio realistico senza funzionalità innestato anteriormente. Aggancio corto tra locomotiva e tender. Ganci compatibili con il sistema Kadee. Mancorrenti di metallo riportati. Numerosi particolari applicati.
Esecuzione dei dettagli corrispondente al prototipo della New York Central Railroad.
Locomotiva a vapore H0
New York Central
N. 22801
Epoca II-III
Livrea: nera
Non testata
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