Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm
• Gewindemaß: M14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19,0
• Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode
• Zündkerze: 3-Masseelektroden
• Zündkerze: entstört, 1 kOhm
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz
• Funkenlage [mm]: 5,2
• Zündkerzenstecker: fester SAE-Anschluss
• Zusatzbezeichnung: V-Line

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Energy 5W-30

MANNOL empfiehlt dieses Produkt bei folgenden Herstellern:

 Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Autohersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer optionalen Vielfalt von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi (bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus) sowie bei häufigen Temperaturschwankungen sicher;
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Spart Brennstoff aufgrund der niedrigen HTHS-Viskosität und den optimalen Gleiteigenschaften;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!