[2024 New Tire Programming Tool] Das 2024 Tyre GO 808 TPMS-Tool bietet eine schnellere und intelligentere TPMS-Reparatur für 99 % der Fahrzeuge weltweit, einschließlich TPMS-Zustandsprüfung, TPMS-Programmierung, Neulernen/Aktivierung von Sensoren, TPMS-Reset und -Diagnose, Lesen von Sensordaten, Schlüsselanhängertest usw. Um die maximalen Diagnoseanforderungen zu erfüllen, verfügt das Tyre GO 808 TPMS-Scan-Tool über einen erweiterten Modus/Schnellmodus für eine intelligente TPMS-Wartung und bietet lebenslange Aktualisierungen, die mit neuen Technologien Schritt halten.

 

[Schnelle Programmierung für TPMS MX-Sensoren] Mit einfacher Bedienung und intuitiven Anleitungen, 100% geeignet für Heimwerker, um TPMS-Sensoren selbst auszutauschen und keine Händler oder Reparaturtechniker zu benötigen. Dieser Tyre GO 808 Reifensensor-Programmierer bietet 4 Optionen für die Sensorprogrammierung: 1. Kopieren durch Aktivierung, 2. Kopieren durch manuelle Eingabe, 3. Automatisch erstellen (Programmieren von 1-16 MX-Sensoren innerhalb von Sekunden) und 4. Kopieren durch OBD (Nr Neulernen erforderlich), um die fehlerhaften Sensoren einfach auszutauschen. Hinweis: NUR für MX-Sensor.

🔥[Alle TPMS-Sensoren neu lernen] Nach dem Austausch der Sensoren und dem Ausschalten der TPMS-Leuchte ist ein Neulernen der Sensoren erforderlich. Mit dem OTOFIX TPMS-Neulerntool können Sie fast alle bekannten Sensoren auf 3 Arten neu lernen: OBD-Neulernen; Automatisches Neulernen; Stationäres Neulernen, das Ihnen helfen kann, TPMS-Sensor-IDs schnell in das TPMS-ECU des Fahrzeugs zu kopieren und die ersetzten Sensoren genau zu identifizieren. Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Wiederanlernen ermöglichen Ihnen eine schnelle Bedienung.

🔥[Sensoraktivierung] Dieses TPMS-Programmiertool kann verwendet werden, um alle OE- und universellen TPMS-Sensoren auf dem Markt auszulösen. 2024 ver. Das Reifendruckwerkzeug liest schnell die Sensor-ID, um festzustellen, welcher Reifen falsch ist, ohne ihn in Teile zu zerlegen. Mit dem TPMS-Scan-Tool können Sie Sensorinformationen anzeigen. B. Reifendruck, Reifentemperatur, Batteriezustand, Sensorposition, OE-Teilenummer usw., um Sie rechtzeitig über den Reifenstatus zu informieren, den defekten Sensor auszutauschen und unnötige Kosten zu reduzieren.

🔥[Vollständige TPMS-Diagnose] Mit seiner Fähigkeit, TPMS-Sensoren zu überprüfen, TPMS-Probleme zu diagnostizieren, Reifendruck zu überwachen und die Reifenrotation zu erleichtern, bietet dieses TPMS-Sensor-Neulerntool umfassende Lösungen, um das TPMS-System im Zustand zu halten. Der OTOFIX TPMS-Scanner bietet auch One-Stop-Gesundheitsdiagnose, um das gesamte TPMS-System zu scannen und TPMS-DTCs zu lesen/löschen, um die Probleme zu beseitigen. Exklusive Überprüfungsdaten ermöglichen es Ihnen, TPMS-Berichte für eine tiefere Analyse zu überprüfen und auszudrucken.

🔥[Effizienter Schnellmodus und erweiterter Modus] Das Tyre GO 808 TPMS-Tool verfügt über eine herausragende Funktion - den schnellen und erweiterten Modus für effiziente TPMS-Reparaturen. Da der TPMS-Diensttyp repariert wird, rationalisiert der Schnellmodus Routineaufgaben und spart mehr Zeit; Der erweiterte Modus, der für komplexe TPMS-Reparaturen entwickelt wurde, ermöglicht es erfahrenen Mechanikern, umfassende Prozesse wie Sensorprogrammierung, eingehende TPMS-Prüfung, detaillierte Informationen usw. durchzuführen. Es sind mehrere Sprachen verfügbar, kontaktieren Sie uns für den Zugriff.

🔥[Lebenslange kostenlose Aktualisierung] Die lebenslange Aktualisierung erneuert die neuesten Fahrzeugdaten. Die wachsende Abdeckung deckt mehr Reparaturbedarf ab. 100 % original OTOFIX Tyre GO 808 TPMS-Scanner verspricht ein 30-tägiges Rückgabe- und Ersatzrecht und eine 2-jährige Qualitätsverpflichtung, die alle Risiken beseitigt. 24 * 7 Online-Antwort und schneller Versand sind verfügbar. Hinweis: Bitte senden Sie uns vor dem Kauf die Fahrgestellnummer zur Überprüfung der Kompatibilität.

OTOFIX Tyre GO 808 TPMS-Sensor-Programmiertool

OTOFIX ist eine neue Marke für den Kfz-Diagnose-Aftermarket. Angetrieben von der professionellen Technologie seiner Muttergesellschaft und dem Diagnosekonzept „Jugend, Kraft und Neuheit“ folgend, bietet OTOFIX globalen Kunden professionellen technischen Service in den Bereichen Autodiagnose, Schlüsselprogrammierung, Reifendruckprobleme, Batterieprüfung, Systemtests, usw. und aufmerksamen Kundendienst.

Warum stellen wir Ihnen das Werkzeug zum Anlernen des Reifendrucksensors vor – OTOFIX Tyre GO808?
Warum brauchen wir ein TPMS-Scan-Tool? 1) Verlängern Sie die Lebensdauer des Fahrzeugreifens. 2) Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. 3) Verbesserung der Fahrzeugsicherheit. 4) Bewerben Sie sich, um die Reifensensoren zu wechseln.

Wie funktioniert der OTOFIX-Reifen GO808?
Reifen und Reifensensor im Sommer & Winter ersetzen.
Durch äußere Einwirkung beschädigte Reifensensoren entfernen.
Lernen Sie die neu ausgetauschten Sensoren neu an und schalten Sie das Brummen des TPMS MIL aus.
Aktivieren Sie 99 % der TPMS-Sensoren, um Sensordaten zu lesen.
Programmieren Sie den MX-Sensor, um den alten Sensor zu ersetzen.

Weitere Details und Vorteile des OTOFIX Tyre GO 808 Reifensensor-Programmierers
1.Quick Mode & Advanced Mode: Bieten Sie intelligentere TPMS-Diagnose für unterschiedliche Anforderungen.
2.4 Programmiermodi für MX-Sensor: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch manuelle Eingabe, Kopieren durch OBD und Automatisches Erstellen von 1-16 Sensoren.
3.3 Lernmöglichkeiten: OBD-Neulernen, automatisches Neulernen, stationäres Neulernen. Das Tyre GO 808-Programmiertool bietet einen „Relearn Procedure Guide“, um den Aufwand zu reduzieren.
4. Sensoraktivierung: Lösen Sie 99 % der OEM-/Universalsensoren (315 MHz/433 MHz) aus, um die erforderlichen Sensordaten zu erhalten.
5.Schnelles Lesen von Sensorinformationen: Erfassen Sie alle erforderlichen Informationen für den einfachen Austausch neuer Sensoren, einschließlich Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterie, Sensorposition, Frequenz usw.
6. TPMS-Systemdiagnose: Führen Sie einen vollständigen Scan für das gesamte Reifendrucksystem durch und löschen Sie die lästigen DTCs.
7. DTC-Definition: Eine detaillierte Definition und Erklärung fehlerhafter Codes hilft Technikern, tiefere Prüfungen durchzuführen.
8,99 % der Fahrzeuge und lebenslange Aktualisierung: Für globale Fahrzeuge mit TPMS-Modul und lebenslange Aktualisierung, um eine rechtzeitige Erneuerung von Fahrzeugdaten und -software sicherzustellen.
9.Datenaufzeichnung und Datendruck: Erleichtert Ihnen das Extrahieren nützlicher Daten.
10.Mehrsprachige Unterstützung: Geben Sie ein gründliches Verständnis der diagnostischen Reparatur.

Verbesserte Hardwarekonfiguration, 2x schnellere Effizienz und Geschwindigkeit
Kostenlose Aktualisierung: Lebenslange Updates erneuern rechtzeitig Software und Fahrzeugdaten. Nie veraltet und keine zusätzliche Gebühr erforderlich.
Einfache Bedienung: Anleitungen auf dem Bildschirm führen zum Erlernen/Diagnostizieren des Betriebs und geben Reparaturtipps.

4 MX-Sensor-Programmiermodi

4 Programmiermethoden für TPMS-Sensoren werden bereitgestellt, um schnell Reifendrucksensor-IDs für verschiedene Situationen zu erhalten und verschiedene Nutzungsanforderungen zu erfüllen. Das OTOFIX Tyre GO TPMS-Tool wurde speziell für die Programmierung von MX-Sensoren (315MHz/433MHz) entwickelt. Mit diesem Programmiertool können bis zu 16 MX-Sensoren gleichzeitig drahtlos programmiert werden, was die Effizienz erheblich verbessert.

1) Kopieren per OBD: Dieser Programmierweg ist für OBD-Fahrzeuge geeignet. Verwenden Sie das OBD-Kabel, um das Fahrzeug und das Tyre GO 808-Scan-Tool zu verbinden, lesen Sie die zuvor im TPMS-ECU-Modul gespeicherte Sensor-ID und kopieren Sie sie auf die MX-Sensoren.

2) Kopieren durch Aktivierung: Wenn der Originalsensor nicht vollständig defekt ist, können Sie den Reifensensor-Programmierer Tyre GO 808 verwenden, um den alten zu aktivieren, die Sensor-ID abzurufen und die ID dann auf die neuen MX-Sensoren zu kopieren. Neu ausgetauschte MX-Sensoren können direkt an der ursprünglichen Position eingesetzt werden und müssen nicht neu angelernt werden.

3) Kopieren durch manuelle Eingabe: Auf diese Weise können Sie die Sensor-ID manuell eingeben und auf neue MX-Sensoren programmieren.

4) 1-16 Sensoren automatisch erstellen: Wenn die ursprüngliche Sensor-ID nicht gefunden werden kann, hilft Ihnen OTOFIX Tyre GO 808 dabei, eine neue zufällige Sensor-ID zu generieren und in den MX-Sensor umzuschreiben.

Hinweis: MX-Sensoren sind nicht in diesem Tyre GO 808-Programmiertoolpaket enthalten. Sie können sie separat in unserem Shop erwerben. Tyre GO 808 programmiert NUR MX-Sensoren (315/433 MHz).

Fragen und Antworten
F: Warum funktioniert dieses Scan-Tool bei meinen Sensoren nicht erfolgreich?
A: 1. Dieses Tyre GO 808 TPMS-Tool kann nur zum Programmieren von MX-Sensoren verwendet werden. 2. Halten Sie den MX-Sensor in der Nähe des Programmierwerkzeugs (<4 Zoll) und halten Sie andere Sensoren weit entfernt. 3. Der Reifendruck sollte angemessen sein (<69Kpa).

Alle TPMS-Sensoren aktivieren

Das Aktivierungstool OTOFIX Tyre GO 808 kann OEM-Sensoren und universelle TPMS-Sensoren auslösen.
✅99 % der TPMS-Sensoren aktivieren
✅Für alle 315-MHz-/433-MHz-Sensoren geeignet
✅Drücken Sie die Schaltfläche „Aktivieren“, um Daten zu empfangen und Sensoren zu aktivieren

Sowohl einzelne Benutzer als auch Reifengeschäfte können diesen TPMS-Scanner für den Reifenwechsel oder Sensorwechsel vorbereiten, was mindestens die Hälfte der Kosten für den Gang zum Händler einspart. Abgesehen davon ist eine ordnungsgemäße Sensoraktivierung sowohl die Voraussetzung für die Bestimmung des Sensorstatus als auch der wesentliche Schritt für das Umlernen des Betriebs. OTOFIX Tire GO 808 kann automatisch Sensorinformationen empfangen und Sie über den Sensorzustand für einen rechtzeitigen Austausch auf dem Laufenden halten.

✅Reifenhäufigkeit: Messen Sie einfach den TPMS-Zustand und halten Sie alle vier Reifen auf guter Leistung.
✅Batterielebensdauer: Überwachen Sie den Stromverbrauch der Sensorbatterie und ersetzen Sie die schwache Batterie rechtzeitig.
✅Sensor-ID: Das Tool zum Anlernen des Tyre GO 808 kann auf die Sensor-ID zugreifen und sie in neue MX-Sensoren programmieren.
✅Reifendruck: Mit diesem TPMS-Tool können Reifendruckdaten einfach erkannt und festgestellt werden, welche Reifen anormal sind. Richtig aufgepumpte Reifen reduzieren den Kraftstoffverbrauch und sorgen für eine reibungslose Fahrt.
✅Reifentemperatur: Eine effektive Reifentemperaturerkennung kann abnormalen Reifenverschleiß im Voraus verhindern und so die Lebensdauer des Reifens verlängern.

3 Sensor-Neulernmodi, bewältigen Sie die Auswahlmöglichkeiten verschiedener Benutzer

Dieses Tyre GO 808 TPMS-Tool funktioniert gut mit 99 % der Fahrzeuge und wird von einzelnen Benutzern und Reifengeschäften begrüßt. Je nach Fahrzeugmodell bietet OTOFIX Tyre GO 808 3 Möglichkeiten, den neu ausgetauschten Sensor nach der Programmierung neu anzulernen. Mit einer detaillierten Anleitung und Erklärung zum Anlernverfahren auf dem Bildschirm erleichtert dieses Reifentool das Anlernen von TPMS-Sensoren für asiatische, amerikanische oder europäische Fahrzeuge. Jeder kann Sensoren selbstständig umlernen.

OBD-Neulernen: 56 % der Wahl der Benutzer
OBD Relearn ermöglicht es dem Tyre GO 808 Relearn Tool, die TPMS-Sensor-IDs direkt über den OBD-Anschluss in das TPMS-Modul zu schreiben, damit die integrierten TPMS-Module die neuen Sensoren erkennen.

Automatisches Neulernen: 38 % der Wahl der Benutzer
Die Funktion „Automatisches Neulernen“ kann bei einigen Fahrzeugen automatisch durch Fahren innerhalb von Minuten beendet werden

Stationäres Umlernen: 18 % nach Wahl der Benutzer
Während des „Stationary Relearn“-Vorgangs müssen Benutzer das Fahrzeug auf „Learn Mode“ einstellen und dann den Tipps auf dem Bildschirm folgen, um die Sensorposition neu zu lernen.

Fragen und Antworten
F: Ich kann den Sensor mit meinem Auto nicht neu lernen.
A: Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Original-OEM-Sensor ordnungsgemäß kopiert werden kann. Oder Sie senden uns Ihre OE-Teilenummer zur Überprüfung zu. Wir empfehlen Ihnen, den OEM-Sensor durch den MX-Sensor zu ersetzen.

99 % der Fahrzeugabdeckung

🚗Europa: Kompatibel mit Audi, Bentley, Fiat, Lamborghini, LandRover, Mercedes-Benz, Mini, Porsche, VW, Volvo, Skoda, Seat, Renault, BMW usw 
🚗Amerika: Kompatibel mit GMC, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep, Lincoln usw 
🚗Asien: Kompatibel mit Honda, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Honda usw.

1
Lebenslange kostenlose Aktualisierung
Die Firmware des OTOFIX Tyre GO 808 TPMS-Tools kann aktualisiert werden. Das Tire GO 808 Reifendrucksensor-Neulerntool wird mit lebenslangen kostenlosen Updates geliefert, um die Fähigkeiten seiner Anwendungen zu verbessern, typischerweise durch Upgrades von Software, neuen Modellen oder erweiterten Anwendungen in der Datenbank.

2
Schlüsselanhänger-Test
Diese Funktion kann verwendet werden, um die Frequenz des Schlüsselanhängers und der Batterie zu überprüfen. Wenn der Schlüsselanhänger nicht richtig funktioniert, können Sie die Batterie austauschen oder den Schlüsselanhänger selbst reparieren/ersetzen. In einigen Fällen muss das Sicherheitssystem des Fahrzeugs neu programmiert werden, um einen neuen oder reparierten Schlüsselanhänger zu erkennen.

3
Schnellmodus und erweiterter Modus
Es stehen 2 Betriebsmodi zur Verfügung: Der Schnellmodus ermöglicht Benutzern die Ausführung grundlegender Funktionen, einschließlich Sensor scannen, Neulernverfahren, Programmieren des Sensors usw. Fortgeschrittenere Funktionen (TPMS-Diagnose, Positionsneulernen, Sensorprogrammierung usw.) können über die erweiterten Modi betrieben werden.

4
Eingebetteter Sensorsteckplatz
Ein Sensorsteckplatz an einem TPMS-Tool bezieht sich auf einen physischen Steckplatz oder Anschluss am Gerät, wo der TPMS-Sensor eingesetzt oder angeschlossen werden kann. Sie können einen neuen MX-Sensor zum Programmieren in den Sensorsteckplatz oder in die Nähe des Sensorsteckplatzes platzieren. Halten Sie den MX-Sensor in der Nähe des Schlitzes innerhalb von 4 Zoll.

TPMS-Diagnose
Dieses Tyre GO 808-Tool kann Daten von den TPMS-Sensoren und dem Steuermodul lesen, auf Fehler oder Fehlfunktionen im Reifendrucksystem prüfen und die Ursache von Problemen identifizieren.

DTC-Anleitung
Das Tyre GO 808 TPMS-Tool bietet Informationen zu den spezifischen DTC-Codes sowie mögliche Ursachen und mögliche Lösungen für das Problem, was Ihnen bei der Diagnose und Behebung des Problems hilft.

Diagnoseprotokoll
Der Diagnosedatensatz kann von Mechanikern und Technikern verwendet werden, um Probleme mit dem Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren, und er kann auch als Referenz für zukünftige Wartungen und Reparaturen verwendet werden.

Drucken von Berichten
Mit OTOFIX Tyre GO 808 können Sie Diagnosedaten/Berichte über einen PC drucken, um den Diagnoseverlauf einschließlich DTCs, Systeminformationen, TPMS-Gesamtleistung usw. zu analysieren und aufzuzeichnen.