J'ai remplacé les pantographes : modèles ROCO toujours mais nettement plus récents et plus conformes (finesse entre autres).

Les anciens pantographes vous sont quand même fournis dans la boîte.

Le détaillage est fait avec une face avant complète sans attelage, l'autre face en version réduite pour avoir un attelage harpon roco installé mais d'autres types d'attelages sont fournis avec les pièces.

Vous avez la possibilité d'installer des plaques en photogravure si vous le souhaitez pour le numéro de machine.

La grille de protection du vitrage avant n'est pas montée (elle n'a servie que pour le record du monde de 331 km/h sur l'originale)

Le coffret est complet : toutes les notices présentes et surtout le miniDVD vidéo du tournage du record du monde de 1955.

Important : j'ai installé un décodeur sonore ESU Locksound V4 avec un haut-parleur, la machine fonctionne donc en alimentation digitale. Il faut savoir que cela n'était pas prévu par ROCO, seule une digitalisation sans le son était possible via une prise 8 broches.

Le décodeur est positionné verticalement dans le fond de la cabine côté attelage pour ne pas être vu de l'extérieur.

Le résultat sonore est excellent avec un niveau de puissance intéressant. Certes la prise NEM huit broches limite à 13 le nombre de fonctions possibles mais c'est déjà très bien. La liste des différentes fonctions est ajoutée dans la boîte. les sons sont ceux des BB Jacquemin fournis gratuitement sur le site d'ESU et que j'ai programmés dans le décodeur grâce au Lockprogrammer ESU.