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DESCRIPTION

Le cintre intégré Metron 5D propose un système de cintre et de potence plus rigide et plus aérodynamique. Le mélange entre aérodynamisme et ergonomie, la forme unique comprend une section centrale Aero-Ergo, avec une légère remontée de la pince de la tige et une courbure vers l'avant de 10 degrés. Le 5D s'adapte à la position naturelle de vos bras pour plus de confort et une respiration plus facile, tandis que le cintre en forme d'aile favorise l'aérodynamisme. La construction en fibre de carbone renforcée donne un excellent rapport résistance-poids. Le 5D dispose d'un routage interne des câbles, et accepte les systèmes électroniques.



CARACTÉRISTIQUES

  • Construction en composite de carbone continu
  • La section centrale de la colonne montante Aero-Ergo suit l'arc naturel des bras avec un coude vers l'avant de 10 degrés pour une position en montée plus ergonomique et une respiration plus facile
  • Rainure de câble compatible avec les nouveaux systèmes Di2 avec un plus grand tunnel de câbles interne
  • Zone de levier renforcée et texturée
  • Couleur: finition carbone UD
  • Options graphiques en couleur: gris
  • Largeur de la barre: centre / centre des queues du guidon
  • POIDS
  • 782.5 g (53/39T- 165, 170, 172.5, 175mm); 786 g (53/39T - 177.5mm); 790 g (53/39T - 180.0 mm)
  • 814.2 g (55/42T- 165, 170, 172.5, 175mm); 820 g (55/42T - 177.5mm); 826 g (55/42T - 180.0 mm)
  • 806.4 g (54/42T- 165, 170, 172.5, 175mm); 809 g (54/42T - 177.5mm); 814 g (54/42T - 180.0 mm)
  • 757 g (50T - 165, 170, 172.5, 175mm); 760 g (50T - 177.5mm); 762 g (50T - 180.0 mm)