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ClimaSet Kältemittel R134a 235g, Schlauch mit Manometer
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Faktor:
- Verwendet ein natürliches Kohlenwasserstoffgas, das ungiftig ist und nicht zum Treibhauseffekt beiträgt
- Intuitiv in der Anwendung: Das Manometerrohr erleichtert das Ablesen des Drucks und das Befüllen des Systems.
- Darüber hinaus ist das verwendete Gas 35 % effizienter als das herkömmliche Kältemittel R134a, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Kühlung bedeutet.
- DasClimaSet passt für alle Automodelle, die zwischen 1994 und 2016 hergestellt wurden und das Kältemittel R134a verwenden.
- Die Dose ist mit dem in unserem Sortiment erhältlichen Manometerschlauch sowie mit Schläuchen anderer Hersteller (EasyKlima, AcToGo, A/C FIX) kompatibel.
- Eine Packung enthält 235 g Kältemittel, was 626 g R134 entspricht.
- Inhalt: 235
Schlauch:
- Universal, passend für alle Fahrzeuge
- Wird für die Druckmessung benötigt
- Ermöglicht ein schnelles und problemloses Befüllen der Klimaanlage
- Intuitiv zu bedienen
- Der A/C FIX-Manometerschlauch ist wiederverwendbar und somit umweltfreundlich.
- Kompatibel mit R134a und R1234yf (nur mit R1234yf-Adapter) , die in unserem Sortiment erhältlich sind.
Manometer - Anzeigen
- Manometer-Anzeige unter 25 psi - deutet auf einen unzureichendenDruck im Klimasystemhin. Wenn der Druck der Klimaanlage zu niedrig ist, muss das Kältemittel nachgefüllt werden, bis der Zeiger des Manometers zwischen 25 und 55 psi liegt.
- Zeiger des Manometers zwischen 25 - 55 psi - zeigt den richtigen Druckin der Klimaanlage an. Die Messung zeigt an, dass die Klimaanlage korrekt befüllt ist.
- Manometer über 55 psi - zeigt an, dass der Systemdruck zu hoch ist. Wenn der Druck im Klimasystem zu hoch ist, den Druck verringern.
Arbeitsweise:
- Lassen Sie den Motor Ihres Fahrzeugs an, stellen Sie die Klimaanlage auf die niedrigste Temperatur und den maximalen Luftstrom ein.
- Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und suchen Sie den Niederdruckanschluss (mit LP gekennzeichnet), dann entriegeln Sie ihn.
- Schrauben Sie das Schlauchventil mit dem Manometer ab und schrauben Sie es auf den Kältemittelbehälter.
- Schließen Sie das so vorbereitete Set-up an den LP-Anschluss an und drehen Sie den Behälter um.
- Durch Drehen des Ventils den Behälter durchstechen und mit dem Einfüllen des Mittels beginnen, indem man das Ventil langsam aufschraubt.
- Drehen Sie das Ventil ab, wenn der Zeiger des Manometers 40 psi erreicht hat.
- Trennen Sie das Kit vom LP-Anschluss Ihres Fahrzeugs und genießen Sie eine funktionierende Klimaanlage.
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