ClimaSet Kältemittel R134a 235g, Schlauch mit Manometer

ClimaSet
  • Status: neu

Faktor:

  • Verwendet ein natürliches Kohlenwasserstoffgas, das ungiftig ist und nicht zum Treibhauseffekt beiträgt
  • Intuitiv in der Anwendung: Das Manometerrohr erleichtert das Ablesen des Drucks und das Befüllen des Systems.
  • Darüber hinaus ist das verwendete Gas 35 % effizienter als das herkömmliche Kältemittel R134a, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Kühlung bedeutet.
  • DasClimaSet passt für alle Automodelle, die zwischen 1994 und 2016 hergestellt wurden und das Kältemittel R134a verwenden.
  • Die Dose ist mit dem in unserem Sortiment erhältlichen Manometerschlauch sowie mit Schläuchen anderer Hersteller (EasyKlima, AcToGo, A/C FIX) kompatibel.
  • Eine Packung enthält 235 g Kältemittel, was 626 g R134 entspricht.
  • Inhalt: 235

Schlauch:

  • Universal, passend für alle Fahrzeuge
  • Wird für die Druckmessung benötigt
  • Ermöglicht ein schnelles und problemloses Befüllen der Klimaanlage
  • Intuitiv zu bedienen
  • Der A/C FIX-Manometerschlauch ist wiederverwendbar und somit umweltfreundlich.
  • Kompatibel mit R134a und R1234yf (nur mit R1234yf-Adapter) , die in unserem Sortiment erhältlich sind.

Manometer - Anzeigen

  • Manometer-Anzeige unter 25 psi - deutet auf einen unzureichendenDruck im Klimasystemhin. Wenn der Druck der Klimaanlage zu niedrig ist, muss das Kältemittel nachgefüllt werden, bis der Zeiger des Manometers zwischen 25 und 55 psi liegt.
  • Zeiger des Manometers zwischen 25 - 55 psi - zeigt den richtigen Druckin der Klimaanlage an. Die Messung zeigt an, dass die Klimaanlage korrekt befüllt ist.
  • Manometer über 55 psi - zeigt an, dass der Systemdruck zu hoch ist. Wenn der Druck im Klimasystem zu hoch ist, den Druck verringern.

Arbeitsweise:

  1. Lassen Sie den Motor Ihres Fahrzeugs an, stellen Sie die Klimaanlage auf die niedrigste Temperatur und den maximalen Luftstrom ein.
  2. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und suchen Sie den Niederdruckanschluss (mit LP gekennzeichnet), dann entriegeln Sie ihn.
  3. Schrauben Sie das Schlauchventil mit dem Manometer ab und schrauben Sie es auf den Kältemittelbehälter.
  4. Schließen Sie das so vorbereitete Set-up an den LP-Anschluss an und drehen Sie den Behälter um.
  5. Durch Drehen des Ventils den Behälter durchstechen und mit dem Einfüllen des Mittels beginnen, indem man das Ventil langsam aufschraubt.
  6. Drehen Sie das Ventil ab, wenn der Zeiger des Manometers 40 psi erreicht hat.
  7. Trennen Sie das Kit vom LP-Anschluss Ihres Fahrzeugs und genießen Sie eine funktionierende Klimaanlage.