SKYRICH – BATTERIA IONI DI LITIO
Ecologiche, potenti, compatte e leggerissime! Fino ad oggi le batterie sono sempre state realizzate con la tecnologia piombo-acido, il litio rappresenta quindi una svolta decisiva nel mondo delle batterie. I vantaggi che rendono la nuova batteria Lithium Ion sono innanzitutto le dimensioni ridotte rispetto alle batterie tradizionali e più leggere mediamente del 50%! La potenza è di circa quattro volte superiore rispetto alle batterie standard: 40CA contro i 10CA delle batterie al piombo. Questo vantaggio si traduce nella possibilità di erogare forti correnti di accensione permettendo così avviamenti sicuri anche alle basse temperature invernali e con i motori bicilindrici di grossa cubatura (Ducati, BMW, ecc.) che richiedono alti valori di corrente di spunto all’avviamento. L’assenza di piombo, di acido e di altri metalli pesanti rende la batteria Skyrich Lithium Ion non inquinante, non esplosiva e non infiammambile. E’ quindi l’ideale per viaggiare con energia pulita ed in massima sicurezza. Un ulteriore importante vantaggio è dato dal ridottissimo tempo di ricarica: sono sufficienti 6 minuti per una ricarica al 90%! La durata del ciclo di vita della batteria è stimato in circa 2000 cicli, contro i 150/300 di una batteria standard di qualità, mentre il mantenimento di carica è di circa 1 anno, contro 6 mesi delle batterie tradizionali. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: -Adattabilità alla maggior parte delle moto e scooter in circolazione -Modulabilità – grazie ad appositi spacer si adatta a tutti i vani batteria -Ridotto Peso rispetto alle batterie Piombo/Acido – fino a 5 volte più leggere -Alta Corrente di Spunto (CCA) -Indicatore a led per tenerne sotto controllo lo stato -Bassissima Autoscarica – meno del 6% in un anno -Bassa resistenza interna. -Oltre 2000 cicli di carica/scarica – 6 volte superiore alle tradizionali -Nessun rischio di fuoriuscita di acido -Nessun inquinamento in quanto non contengono acidi e metalli pesanti come piombo, cadmio o mercurio. -Ricarica rapida – fino al 90% in 6 minuti fornendo corrente di ricarica 10 volte superiore alla sua capacità. -Prestazioni straordinarie anche ad alte temperature (60-80°C) CODICE:HJTX12-FP-SWI EQUIVALENTE A:YTX12-BS / YTX12A-BS / YB12B-B2DIMENSIONI : 150 X 86 X 91 MM CCA: 240
COMPATIBILE CON LE SEGUENTI MOTO:
Aprilia RSV4 R – 1000 cc – anni: 2011 – Aprilia RSV4 R Factory – 1000 cc – anni: 2011 – Aprilia Tuono V4 R – 1000 cc – anni: 2011 – Benelli Tornado LE – 900 cc – anni: 2000 – Benelli Tornado RS – 900 cc – anni: 2000 – Benelli Tornado Tre – 900 cc – anni: 2000 – Ducati 998 R – 998 cc – anni: 2002 – 2004 Ducati 998 S – 998 cc – anni: 2002 – 2004 Kymco Downtown i – 125 cc – anni: 2009 – Kymco People GTi – 125 cc – anni: 2010 – Kymco Dink i – 200 cc – anni: 2006 – 2007 Kymco Downtown i – 200 cc – anni: 2010 – Kymco People GTi – 200 cc – anni: 2010 – Kymco Downtown i – 300 cc – anni: 2009 – Kymco G-Dink – 300 cc – anni: 2012 – Kymco People GTi – 300 cc – anni: 2010 – Suzuki AN Burgman – 250 cc – anni: 2003 – 2006 Suzuki AN Burgman – 400 cc – anni: 2003 – 2006 Suzuki SFV Gladius – 650 cc – anni: 2009 – Suzuki SV – 650 cc – anni: 1998 – 2002 Suzuki SV S – 650 cc – anni: 1998 – 2002 Suzuki GSX-R – 750 cc – anni: 2000 – 2003 Suzuki GSX-R – 750 cc – anni: 2004 – 2005 Suzuki GSX-R – 750 cc – anni: 2006 – Suzuki GSX-R – 1000 cc – anni: 2005 – 2006 Suzuki GSX-R – 1000 cc – anni: 2007 – Suzuki TL R – 1000 cc – anni: 1998 – 2000 Suzuki GSF Bandit – 1250 cc – anni: 2007 – Suzuki GSF Bandit – 1250 cc – anni: 2010 – Suzuki GSX-R Hayabusa – 1300 cc – anni: 1999 – 2006*FOTO INDICATIVA PER IL TIPO DI BATTERIA, ACQUISTANDO RICEVERETE LA BATTERIA SPECIFICA PER LA VOSTRA MOTO CON LA POLARITA’ E IL CODICE CORRETTO RIPORTATO NELLA DESCRIZIONE. | 
