Knifeless Tape Finish Line

Knifeless Tech Systems:
Für den präzisen Folienschnitt auf empfindlichen Oberflächen.
Knifeless Tapes sind selbstklebende Bänder mit eingelegter Carbonfaser für das rückseitige Durchtrennen von Folien.

Finish Line Knifeless Tape: 3,5 mm.
Das Standard Knifeless Tape, tausendfach bewährt und die Wahl der Wrapping Profis:
Ideal für Schnitte auf empfindlichen Oberfläche, Karosserieteilen, Anbauteilen.
Die perfekte Hilfe beim schneiden an Türgriffen, Fenstergummis, und vielen weiteren Anwendungsbereichen.c.

Ganz egal, was sie folieren möchten, ob Auto, Küchen oder Möbel

Knifeless Tape ist der Ideale Begleiter um Ihre Untergründe vor lästigen Beschädigungen durch Messer zu schützen.
 

Warum Knifeless Tape ? 

• Hochwertige Qualität
• Leiche Anwendung
  
• Top Preis- Leistungsverhältnis
• Schnelle Lieferung
• Saubere Schnitte ohne Messer
  
• Wieder entfernbar
• Geeignet für glatte Oberflächen

Technische Daten:

Dicke                                  0,35mm
Material                           Carbonfaser
Hitzebeständigkeit    bis ca. 90Grad
Länge                                 10m
Klebstoff                          selbstklebend ( rückstandslos entfernbar)

Lieferumfang:

• 10m Knifeless Tape Finish Line
  
• Rapid Teck® Filz Rakel
  
• Stabile Versandverpackung
  
• Rechnung mit ausgewiesener MwSt.

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Verlegeanleitung Autofolie

Allgemeine Hinweise: Rapid-Teck Folien sind hochqualitative selbstklebende Folien, zur Anwendung im Bereich der Autofolierung, hergestellt von Rapid Teck. Die Folien sind für einen temporären Einsatz ausgelegt. Bitte beachten Sie, dass Folien von Natur aus nicht so hart und robust sind wie ein lackierter Lack. Um eine möglichst lange Lebensdauer der Folie nach der Installation zu gewährleisten, bedarf es einen höheren Pflegeaufwand verglichen zu einem gewöhnlichen Lack.  Aufgrund unsachgemäßer oder falscher Anwendung, oder dem Anbringen nicht passender Folien, kann es zu Lackbeschädigungen oder zu einer erheblichen Lebenszeitverkürzung der Folie kommen! Verschiedene Automobil-Kunststoffe (z.B. Recycling-Kunststoffe) enthalten Trennmittel und Weichmacher. Diese können durch Hitze (starke Sonneneinstr ahlung) freigesetzt werden (Gasentwicklung) und zu einer Beeinträchtigungder Klebewirkung der Folie führen. Ein eventuelles Blasenwerfen der Folie kann eine Auswirkung sein. Wenn die Folie sich aufgrund einer unsachgemäß gereinigten Oberfläche, die noch fettige oder ölige Rückstände enthält, löst, besteht kein Gewährleistungsanspruch. Als Ergebnis des Produktionsprozesses kann der Glanz oder die Farbe von Rapid Teck-Folien von Charge zu Charge variieren. Dies ist kein Grund zur Reklamation!

Vorabüberprüfung der Fahrzeug Oberfläche:
Bevor Sie mit der Anwendung beginnen, stellen Sie bitte sicher, dass es sich bei dem Lack umden vom Automobilhersteller aufgetragenen Originallack handelt. Im Falle eines Zweifels, wenden Sie sich bitte an den Autohersteller oder eine Fachautolackiererei. Stellen Sie sicher, dass der Lack weder durch Rost oder Kratzerbeschädigt ist, oder irgendeine andere  Art von Beschädigung aufweist. Um eine Angleichungan die Raumtemperatur und Akklimatisierung zuermöglichen, sollten Rapid Teck Folien mindestens 24 Stunden vor der Verarbeitung imgleichen Raum gelagert sein, in dem auch daszu folierende Auto steht. Eine kalte, nicht akklimatisierte Folie kann Verformungen mit sichbringen.  Um die Folie vor Luftfeuchtigkeit zuschützen lassen Sie diese am besten 24Stunden in der Originalverpackung.

Oberflächen Vorbereitung:
Auch wenn die Oberfläche sauber erscheint, sollten alle Flächen nach der folgend beschriebenen Prozedur gereinigt werden:
- Verwenden Sie Seifenwasser und spülen Sie anschließend mit sauberem klaren Wasser nach.  
Gehen Sie sicher, dass keine Reinigungsrückstände wie Seife etc. mehr auf dem Lack zurückgeblieben sind.
- Entfernen Sie vorsichtig jede petrochemischen Schadstoffe (wie Teer, Öl,  Fett, etc.). Verwenden Sie hierfür einen professionellen Reiniger wie z.B Avery Surface Cleaner.  Behandeln Sie nun die gereinigten Flächen mit Alkohol um auch die letzten Fettrückstände zu entfernen (Sollten Sie zuvor Avery Surface Cleaner angewendet haben, erübrigt sich dieser Schritt für Sie).
- Für eine vollständige Entfernung der Feuchtigkeit, reiben Sie hierzu das Auto mit einem nicht fusselnden Papiertuch oder Stofftuch ab.  Auch das Trockenlegen hinter den Gummis ist absolut erforderlich. Fahren Sie hierzu mit dem Tuch hinter den Gummis entlang. 

Benötigte Werkzeuge:
- Plastikrakel mit Filzkante
- Cuttermesser
- Professioneller temperaturregelbarer Heißluftfön
- Infrarot-Thermometer
- Handschuhe
- Metermaß
- Tücher

Raumanforderung:
- Geheizter Raum, min 15°C
- Staubfreie Umgebung
- Gute Sicht (genug Licht) 


Trockenverfahren ( Verklebung)

Die Trockenverlegung ist die Methode um die endgültige Kleberhaftung schneller zu erreichen, verglichen zum Nassverfahren. Dieses Anwendungsverfahren sollte auf dreidimensionalen Oberflächen angewendet werden, wo es darauf ankommt Nietköpfe, Wellungen oder Schweißstellen zu folieren.
Die niedrigste Temperatur bei der Rapid Teck Folien auf dreidimensionalen Oberflächen verarbeitet werden, beträgt 15°C. 
Hier ist der Einsatz und die Erwärmung der Folie durch einen Heißluftfön erforderlich. Vermeiden Sie eine Übderdehnung der Folie, denn dadurch kann es zu einer Beschädigung des auf der Rückseite aufgebrachten Klebers, sowie der darin aufgebrachten Luftkanalstruktur kommen. Wichtig ist auch darauf zu achten, dass Sie niemals beim Einsatz von Wärme die erhitzte Folie direkt rakeln, da dies zu irreparablen Folienschäden führt. Lassen Sie erwärmte Stellen erst immer einige Sekunden abkühlen,  bevor Sie das Rakel ansetzten.

Nachfönen:
Erwärmen sie die Folie entlang der Ränder mit einem Heißluftfön erneut, hierdurch wird die Luftkanalstruktur geschlossen. An den weichen Gummileisten die Sie an den Fenstern finden, schneiden Sie die Folie mit einem 2mm Überstand ab und rakeln diese unter die Gummidichtung. Unserer Erfahrung nach ist eine partielle Faltenbildung an Gummi und Kunststoffleisten nicht zu vermeiden. Der Grund liegt inunvermeidlichen mechanischen Bewegungender Leiste auf der Folie. Dies kann inmanchen Bereichen in Abhängigkeit  vom entstehenden Anpressdruck und der Intensität der durch Fahrzeugvibrationen ausgelösten Reibung zur Faltenbildung führen. Dies ist ein mechanisch ausgelöster Effekt,  der durch chemische Ausgasung aus Kunststoff und Gummiteilen (Weichmacher) und deren Einwirkung auf die Folie begünstigt und daher vom Folienverleger auch durch Verarbeitungstechniken nicht beeinflusst werden kann.

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Tab 6 - Das Wichtigste auf einen Blick

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