28 tlg. Kühlsystemtester Kühlerabdrückgerät
 
Set mit Verwendungsliste im Kunststoffkoffer

Durch Druckaufbau mit der Handpumpe,
lassen sich Kühlsysteme der unterschiedlichsten Fahrzeugtypen prüfen.

Komplett mit verschiedenen Adaptern,

Pumpe mit Manometer, Thermometer mit langer Sonde, Druckluftanschluss.


Der Druckluftanschluss dient dazu um einen Unterdruck zu erzeugen.

Damit kann das Kühlsystem automatisch wieder befüllt werden!

Sicherheitsanleitung: Art.Nr. 100827 / Kühlsystemtester

1. Den Motor nicht während der Druckprüfung starten um Verbrennungsgefahr zu vermeiden
2. Bitte stellen Sie sicher dass die Kühlerflüssigkeit vor der Inbetriebnahme kalt ist.

1.1 Überprüfen Sie Leck im Kühl-System mit Kühler-Test Kappen

Schritt 1:
Entfernen Sie den Original Kühlerdeckel.

Schritt 2:
Wählen Sie eine passende Kühler Test Kappe und drehen Sie auf die Kühler Öffnung.
(Referenz-Seite Nr.6 - Nr.7 Anwendung der Kühler)

Schritt 3:
Durch betätigen der Handpumpe, Druck bis zu 1 – 1,5 bar aufbauen  (siehe Abb. 1 & 2)

Schritt 4:
Prüfen Sie die Manometer-Anzeige, wenn der Messwert  sinkt, bedeutet es, dass es eine Undichtigkeit
in Kühlersystem gibt. Bitte überprüfen Sie das Kühlersystem und reparieren Sie sie gegebenenfalls.

1.2 Überprüfung auf Undichtigkeiten des ursprünglichen Kühlerverschlussdeckels

Schritt 1:
Wählen Sie  Adapter 2A oder 2B, und Adapter 3,4 oder 5 um den Metall- Kühlerverschlussdeckel zu prüfen.

Schritt 2:
Betätigen Sie die Handpumpe ein paar Mal, und überprüfen sie den Kühlerverschlussdeckel auf Dichtigkeit.

Hinweis:
Wenn die Kappe zum Beispiel einen maximalen Druck von 0,9 kg/bar zulässt, hat dann drücken Sie
die Pumpe nicht über 0,9 bar, beim Dichtigkeits-Test.

Schritt 3:
Überprüfen Sie ob die Monometeranzeige fällt.
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Angabe der Vakuum-Kühlsystem KIT:

1.  Manometer
2.  Haken
3.  Druckluft Schalter
4.  Druckluftversorgung
5.  Ein / Aus Taste
6.  Dünner Schlauch Anschluß ( Abluft )
7.  Kühlmittel Schalter
8.  Kühlmittel Schlauch, Anschluss für Schlauch Nr. 12
9.  Kühler Test - Deckel Anschluss
10. Universal-Gummi-Kühler Adapter
11. dünner Schlauch für Abluft
12. Kühlmittel Schlauch zur Kühlmittelbefüllung

Anleitung von Vakuum - Typ Kühlsystem Kit

2.1 Reinigung eines Kühlsystems

Schritt 1:
Das Wasser aus dem Kühlersystem entfernen so viel wie möglich.

Schritt 2:
Offnen sie die Motorhaube und befestigen sie den Haken

Schritt 3:
Drehen Sie den mitgelieferten Universal-Kühler Gummi- Adapter oder eine geeignete Kühler Test Kappe auf den Kühler.

Schritt 4:
Sicherstellen, dass alle Schalter auf OFF stehen, verbinden sie den dünnen Schlauch mit dem Nr. 6 Anschluss
und verbinden Sie Anschluss Nr.9 mit der Kühler-Test-Kappe.

Schritt 5:
Schließen Sie die Druckluftleitung an Anschluss Nr.4 an, schalten sie die Taste Nr.5 auf "on"
und schalten Sie den Druckluftschalter Nr.3 auf "on", um die Luftzufuhr zu ermöglichen (siehe Abb. 7) Schalter Nr.7 auf „off“.

Die Druckluft evakuiert nun das Kühlsystem durch den Venturi-Effekt.

Der Vorgang dauert je nach Größe des Kühlsystems einige Minuten. Ist der Unterdruck auf
 -20 bis -25 in Hg gefallen, schließen sie Schalter Nr.3 und Nr. 5.

Schließen sie Schlauch Nr.12 und Anschluss Nr.8 an und tauchen Sie den Schlauch Nr.12 in das neue Kühlmittel.

Jetzt Schalter Nr.7 auf „on“ schalten. Das neue Kühlmittel wird in das Kühlsystem gesaugt.

 +

Abklemmzangen geeignet für:
Kühlerschlauch
Kraftstoffleitung

Abklemmen von:
Kühlmitteln Bremsflüssigkeit
Vakuumschlauch

passend für die meisten KFZ-Schläuche mit abgerundeten Backen

Im Lieferumfang enthalten:

große Zange: für Schlauchgröße ca. 0 - 7 cm
3/4" - 2-1/2"
Spannweite: 19 - 63,5 mm
Zangenlänge: ca. 25,5 cm

mittlere Zange: für Schlauchgröße ca. 0 - 3,7 cm
1/2" - 3/4"
Spannweite: 12,5-19 mm
Zangenlänge: 18,5 cm lang

kleine Zange: für Schlauchgröße ca. 0 - 2 cm
3/4" - 2-1/2"
Spannweite: 3 - 12,5 mm
Zangenlänge: 15,5 cm lang

Material: Kunststoff