Bonjour ,


En juillet 1955, le premier parc d'attractions Disneyland ouvre ses portes à Anaheim , en Californie .
En juin 1959 , la société allemande Alweg , de Cologne , installe un monorail panoramique pour transporter les visiteurs .
Tout le monde est emballé , en particulier Walt Disney , et ce monorail devient l'une des attractions phare de Disneyland .
En 1961, Schuco , sous licence Disney Corp. , commercialise un coffret monorail miniature , identique à l'original , en HO 1:90.
Ces coffrets seront commercialisés , entre autres , dans le parc d'attractions , le transformateur n'était pas inclus .


Le coffret , que je vous propose dans cette annonce , est la version la plus aboutie , avec une motrice et trois wagons , de 1962 , et de très nombreux accessoires électriques .



Ce coffret est en excellent état et complètement fonctionnel .
Il contient :

- 6333/0    une motrice et trois wagons , avec plaques de lest et pointes rouges .
- 6333/1    10 rails droits ( conducteurs en laiton ) .
- 6333/2    18 rails courbes ( conducteurs en laiton ) .
- 6333/3     2 demi rails droits ( conducteurs en laiton ) .
- 6333/4     2 demi rails courbes ( conducteurs en laiton ) .
- 6333/17   35  pièces en U , pour la jonction des rails pour qu'ils ne se déboîtent pas .
- 6333/18   2 pièces en U spéciales , pour la jonction des rails au niveau des connections électriques . 
- 6333/19   45 broches de rails en laiton .
- 6333/20L    1 changement d'aiguillage électrique gauche .
- 6333/20R    1 changement d'aiguillage électrique droit .
- 6333/26/2    4 petits embouts de pylônes pour changement d'aiguillage .
- 6333/27   2 feux de signalisation , comportant des défauts de fabrication , sur le pied et la tige . toute une série a ce défaut .
- 6333/41   1 commande électrique pour le changement d'aiguillage .
- 6333/44   1 connexion électrique pour le conducteur central ( masse ) .
- 6333/45   1 connexion électrique pour les conducteurs latéraux ( + ) .
- 6333/48   2 mètres de fil rouge .
- 6333/49   2 mètres de fil noir .
- 6333/61   4 embouts de pylônes de 15 mm .
- 6333/62   4 pylônes de 25 mm .
- 6333/64   8 pylônes de 40 mm .
- 6333/66   10 pylônes de 80 mm .
- 6333/68    2 pylônes réglables .
- 6333/69    20 embouts caoutchouc de pied de pylône .
- 6333/70    23 cônes de haut de pylône ( à l'origine , il n'y en a que 18 ) .
- Une notice ( originale ) de 24 pages , en allemand ( couverture avec pointes rouges sur le wagon arrière ) .
- Une notice ( originale ) de 4 pages , pour l'entretien de la motrice , en allemand , anglais , français , italien , espagnol et  néerlandais .
- Une notice ( copie ) sur les différents courants , alternatifs ou continus et les voltages pour son utilisation . En allemand , en anglais et en français .

Dimensions circuit : longueur 122 cms , largeur 72 cms et hauteur 10,5 cms . il peut être un plus long car il restait 2 rails droits et les 4 demi rails dans la boîte .
Longueur rame : 45 cms
Dimensions boîte : longueur 68 cms , largeur 47 cms et hauteur 4,5 cms .
Poids de l'ensemble avec transfo : 4 kgs 300 g

J'ai rajouté l'indispensable transformateur qui donnera la vie à ce magnifique coffret .Il est fonctionnel pour tous les coffrets Schuco monorail , du plus petit , au plus grand .

Toutes les pièces sont en excellent état . La rame est très belle , couleur soutenue et homogène , peu de traces de jeu , les vitres sont parfaites , pas jaunies . Elle fonctionne parfaitement , l'inverseur sur la motrice , également . Tous les autocollants sont présents . Je l'ai révisée , lubrifiée et j'ai changé les quatre roues de la motrice , elles sont neuves . Cela améliore la traction , le couple et supprime d'éventuelles vibrations car elles sont souples . Les roues du wagon de queue sont d'origine et ne sont pas seiches , ni friables . Il n'y a aucun signe d'usure sur les balais .
Les rails sont en très bon état , pas oxydés .
Les piliers sont en excellent état , pas jaunis .
Le plateau de rangement a une fissure à coté du changement de voie à gauche .
La boîte est en très bel état malgré une petite tache , coin supérieur gauche , la gommette rouge est récente .
Les notices sont en excellent état , sans déchirures .

Quand je l'ai monté , la rame a fonctionné tout de suite sur l'anneau extérieur mais s'arrêtait dès que je voulais aller sur l'anneau intérieur . J'ai contrôlé la continuité des conducteurs , au métrix , c'était correct sur les deux conducteurs + mais elle était faible sur le conducteur de masse . J'ai donc rajouté une connexion électrique de masse 6333/44 sur le circuit intérieur que j'ai relié à l'autre , avec un morceau de fil . De ce fait , il n'y aura plus jamais de problèmes . Tout fonctionne à merveille , cette nouvelle connexion est bien entendu fournie avec son U de jonction . 

Ce coffret est énorme , il a très peu servi et il est comme neuf .   

Merci !

Envoi gratuit dans le monde entier .






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