Boris Herrmann Nonstop - Süchtig nach Segeln - Driven by the Sea
Er ist mitten im härtesten Rennen der Welt – als erster Deutscher ist er auf der Vendèe Globe allein und nonstop unter Segeln unterwegs, begeistert damit auch Nicht-Segler und liefert den Zuschauern ein beeindruckendes und packendes Race auf den Ozeanen. Kein Zweifel: Boris Herrmann ist der derzeit wohl hellste Stern am deutschen Extremseglerhimmel. Bereits 2009 gewann der sympathische Norddeutsche mit Co-Skipper Felix Oehme das Portimão Global Ocean Race und wurde vom Magazin Yacht als schnellster Segler der Welt gefeiert.
2011 folgte das Barcelona World Race. Auf seinem betagten Segelboot NEUTROGENA überquerte Boris Herrmann nach exakt 100 Tagen die Ziellinie der Regatta und belegte Platz fünf, mit dem jüngsten Team und dem größten Mut. Denn Herrmann bezwang die Strecke nonstop, ohne für Reparaturen oder Zwischenhalte in einen Hafen einzulaufen.
Aber er ist auch der Mann, der Greta Thunberg zum Klimagipfel nach New York segelte – weil ihm der Kampf gegen den Klimawandel mindestens ebenso wichtig ist, wie das Segeln am Limit, gegen die Zeit und gegen eine starke Konkurrenz.
Ein Mann und sein Segelboot – ohne Zwischenstopp zum Welterfolg
In Nonstop. Süchtig nach Segeln erfahren Sie alles über das Ausnahmetalent im Regattasegeln. Von den Hintergründen seiner Karriere über seine Hingabe im Einsatz gegen den Klimawandel und seine Erlebnisse bei früheren Regatten bis hin zu seinem größten Coup: allein mit der bei der Vendée Globe dabei zu sein, der härtesten Regatta auf den sieben Weltmeeren. Selbstverständlich nonstop.
Zweisprachig (Deutsch/Englisch):
In “Nonstop. Driven by the Sea”, you will learn everything about Boris Herrmann – the exceptional talent in regatta sailing. From the background of his career to his dedication to fighting climate change and his experiences in previous regattas to his biggest coup: to be part of the Vendée Globe, the toughest regatta on the seven seas. Of course non-stop.
Sprache: Deutsch, Englisch
Umfang: 208 Seiten
Fotos und Abbildungen: 80
Verlag: Delius Klasing
Stand: 1. Auflage 2021
Gewicht: 827 Gramm
Zustand: Neu, original verschweißt!
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