H&R Stabilisatoren Kit für Seat Ibiza/ Cordoba incl. Cupra FR 6L Skoda Fabia

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H&R Stabilisatoren Kit für Seat Ibiza/ Cordoba incl. Cupra FR 6L Skoda Fabia

Artikelbeschreibung



H&R Fahrwerks-Stabilisatoren

Das H&R Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien als auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar.



Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion.



Aus hochfestem Federstahl gefertigt, lassen sich die meisten H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse einstellen. Präzisionsgeschmiedete Enden sorgen für eine optimale Verbindung zwischen Koppelstange und Stabilisator. Gummilager mit Tefloneinleger reduzieren die Reibung, den Verschleiß, sind wartungsfrei und geräuschlos. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.



Produktvorteile:

-Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
-Besseres Handling durch weniger Rollneigung
-Hochfester Draht
-teilweise mehrfach einstellbar
-präzisionsgeschmiedete Enden
-Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
-geringer Komfortverlust






Passend für folgende Fahrzeuge:


Fahrzeug: Seat Ibiza/ Cordoba incl. Cupra + FR Typ 6L, für Fzg. mit großem/eckigem Endschalldämpfer/ for cars with a big/square muffler.
Baujahr: 03/02>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

56) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird nur in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt. Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle zum Stabilisator zu bekommen.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.



Fahrzeug: Skoda Fabia incl. Kombi/SW, incl. RS Typ 6Y, für Fzg. mit großem/eckigem Endschalldämpfer/ for cars with a big/square muffler.
Baujahr: 11/01>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

56) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird nur in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt. Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle zum Stabilisator zu bekommen.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.



Fahrzeug: VW Fox Typ 5Z, für Fzg. mit großem/eckigem Endschalldämpfer/ for cars with a big/square muffler.
Baujahr: 11/01>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

56) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird nur in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt. Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle zum Stabilisator zu bekommen.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.



Fahrzeug: VW Polo incl. GTI Typ 9N, für Fzg. mit großem/eckigem Endschalldämpfer/ for cars with a big/square muffler.
Baujahr: 11/01>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

56) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird nur in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt. Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle zum Stabilisator zu bekommen.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.




Artikelnummer: 33325-8

H&R,33325-8
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