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Wartung und Reparatur

BMW R 1200

Vierventil-Boxer mit Wasserkühlung

Das Schrauberbuch mit farbigen Schaltplänen

Dieses Buch stellt die R 1200 GS und ihre „Geschwister“ R 1200 RT, RS und R in der aktuellen Ausführung mit flüssigkeitsgekühltem DOHC-Vierventil-Motor im Detail vor und bietet alles, was der Besitzer für die Wartung und Reparatur wissen muss:

eine detaillierte Darstellung der Wartungsabläufe
die richtigen Handgriffe für den Aus- und Einbau von Einzelteilen
Maße, Drehmomente, Füllmengen
farbige Stromlaufpläne

Bei den hier vorgestellten seit 2010 verwendeten DOHC-Boxermotoren handelt es sich um die ersten mit Flüssigkeitskühlung. Sie sind leistungsfähiger und leiser als ihre Vorgänger, belastbar und sparsam. Deshalb wird auch diese neue Motorengeneration viele Fans finden. Schließlich bleibt die einzigartige und charakteristische BMW-Boxer-Bauweise erhalten!

Original, Neues Buch, siehe Fotos!

In diesem Buch:

BMW R 1200 GS / 1170 cm³ / seit 2013
BMW R 1200 GS Adventure / 1170 cm³ / seit 2013
BMW R 1200 RT / 1170 cm³ / seit 2014
BMW R 1200 RS / 1170 cm³ / seit 2015
BMW R 1200 R / 1170 cm³ / seit 2015

Aus dem Inhalt:

Wartungsintervalle und -abläufe
Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren
Bremsanlage - Kontrolle, Einstellung, Reparatur
Kraftstoffsystem und Zündanlage
Federung und Lenkung - Kontrolle und Einstellung
Fehlersuche mit System
Werkzeuge und Hilfsmittel - Umfang, Pflege, Anwendung

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