Modell: O-Ring

Material: Nitrilkautschuk

Härte: 70--75

Produkteinführung: Der Gummidichtring vom Typ „O“ ist die Hauptdichtung in den aktuellen Gummidichtungsprodukten meines Landes. Es hat die Vorteile einer einfachen Struktur, eines niedrigen Preises, einer bequemen Installation, eines kleinen dynamischen Reibungskoeffizienten und einer zuverlässigen Abdichtung. Es ist weit verbreitet in Automobilen, Traktoren und verschiedenen hydraulischen Pressen, Baumaschinen, Bergbau, Metallurgie, Werkzeugmaschinen und verschiedenen hydraulischen Komponenten. Es spielt eine abdichtende Rolle bei statischen oder hin- und hergehenden Bewegungen und Drehbewegungen.

Arbeitsmedium: Luft, Wasser, Mineralöl etc.

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Gängige Materialien: Nitrilkautschuk (NBR), Silikon (VMQ), Fluorkautschuk (FKM)

Leistung:
1. Nitrilkautschuk: Hitzebeständigkeit von 120 Grad, gute Ölbeständigkeit, Verschleißfestigkeit usw.
2. Silikon: hitzebeständig 220 Grad, ungiftig und umweltfreundlich, allgemeine Ölbeständigkeit usw.
3. Fluorkautschuk: Hitzebeständigkeit von 200 Grad, gute Ölbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Druckfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Säure- und Alkalibeständigkeit usw.

 

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Nitrilkautschuk ist ein Copolymer aus Acrylnitril und Butadien, das eine hervorragende Beständigkeit gegen Erdöl und unpolare Lösungsmittel sowie gute mechanische Eigenschaften aufweist. Die spezifische Leistung hängt hauptsächlich vom darin enthaltenen Acrylnitrilgehalt ab. Diejenigen mit einem Acrylnitrilgehalt von mehr als 50 % haben eine starke Beständigkeit gegen Mineralöl und Heizöl, aber ihre Elastizität und bleibende Druckverformung bei niedrigen Temperaturen werden schlechter, und Nitrilkautschuk mit niedrigem Acrylnitrilgehalt hat eine gute Beständigkeit bei niedrigen Temperaturen, verringert jedoch die Ölbeständigkeit bei hohen Temperaturen.

Vorteil:
1.Gute Ölbeständigkeit, Wasserbeständigkeit, Lösungsmittelbeständigkeit und Hochdruckölbeständigkeit
2. Gute Druckeigenschaften, Verschleißfestigkeit und Zugeigenschaften
3. Gummiteile zur Herstellung von Kraftstofftanks und Schmieröltanks
Für Hydrauliköl auf Mineralölbasis, Benzin, Wasser, Silikonfett, Silikonöl, Schmieröl auf Diesterbasis, auf Glykolbasis
Gummiteile, die in flüssigen Medien wie Hydrauliköl verwendet werden

Mangel:
1. Nicht geeignet für den Einsatz in polaren Lösungsmitteln wie Ketonen, Ozon, Nitrokohlenwasserstoffen, MEK und Chloroform
2. Nicht beständig gegen Ozon, Verwitterung und hitzebeständige Luftalterung

Anwendbare Medien:
Aliphatische Kohlenwasserstoffe (Butan, Propan), Motorenöle, Heizöle, Pflanzenöle, Mineralöle
Hydrauliköl HFA, HFB, HFC
Niedrig konzentrierte Säure, Lauge, Salz, Wasser bei Raumtemperatur

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