TÜV Hinweise                                                              
Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.
 

Einführung
max-SLC basiert auf max-SNA-Gewindefahrwerken, die ebenfalls höhenverstellbar sind, aber über einen Knopf oben auf der Welle eine Dämpfungseinstellung ermöglichen. Sie sind auch für den Straßeneinsatz gemacht, aber die 24-stufige Zugstufendämpfung ermöglicht Ihnen die Möglichkeit, Ihr Gewindefahrwerk perfekt einzustellen. Sie werden eine bessere Fahrqualität bei allen Straßenverhältnissen erleben.

Anwendung
Für TOYOTA ALTEZZA AS200 1998.10-2005.07JPN GXE10
Für TOYOTA ALTEZZA RS200 1998.10-2005.07JPN  SXE10
Für LEXUS IS300 2000-2005 USA JCE10L （INCL SPORTS CROSS (5DR) ）
Für LEXUS IS 200 1999.4 - 2005.7 GXE10（INCL SPORTS CROSS (5DR) ） 
Für TOYOTA MARK II 2000.10-2004.11 JPN JZX110 GRANDE IR-V, GRANDE G-TB
Für TOYOTA MARK II BLIT 2002.01-2007.05JPN JZX110W 2.5IR-V, 2.5IR-S

Spezifikation
Stützlager: Gummistützlager
Dämpfung: 24 Stufen Zugstufendämpfung einstellbar
Federrate vorne: 12kg/mm
Hintere Federrate: 10kg/mm
Höhenverstellbar: Ja Absenken von 1'' bis 3''
Stoßtyp: Doppelrohr
Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Gold

 
Lieferinhalt
Komplette Gewindefahrwerke 2 vorne und 2 hinten
Ein Paar Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung

Abmessungen
Gewicht: 24940g
Größe: 71*51*21cm

Besonderheit
1. Abgesenkte Höheneinstellung von 1''-3'', die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglicht und auch eine aggressivere Haltung hinzufügt
2. Eine 24-Stufen-Einstellung der Zugstufendämpfung ermöglicht es Ihnen, Ihr Gewindefahrwerk perfekt einzustellen. Sie werden eine bessere Fahrqualität bei allen Straßenverhältnissen erleben.
3. Gummiaufhängungen sorgen für eine reibungslose und fehlerverzeihende Fahrt im Stadtverkehr bei jeder Geschwindigkeit, und Gummigelenke tragen dazu bei, harte Stöße zu absorbieren.
4. Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers
5. Die separate Höheneinstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub
6. Hochfeste Hochleistungsfeder – ÜBER 600.000 Mal BELASTUNGSGETESTET, wobei die Federverformung weniger als 0,04 % beträgt. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
7. Inklusive Werkzeug zur Höhenverstellung
8. Die meisten Teile unserer Gewindefahrwerke, einschließlich Halterungen, Manschetten und Federstangen, sind aus 6061-T6 Billet Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
9. Vollständig wiederaufbaubar

Notiz
* Keine Anleitung enthalten; Professionelle Installation und Ausrichtung empfohlen.
* Bitte besuchen Sie unseren Shop für andere Autoteile, die Sie interessieren könnten.