Die Lambdasonde oder Lambdasonde befindet sich am Auspuff, stromaufwärts oder stromabwärts des Katalysators. Die stromaufwärts gelegene ist die Regelsonde, die stromabwärts gelegene wird als Diagnosesonde bezeichnet.
Der Schnabel der Lambdasonde kann je nach Hersteller des Teils unterschiedlich sein. Wichtig ist, dass die Referenz Ihres Originalteils mit der der neuen Sonde übereinstimmt.
Fahrzeugzuordnung:
Opel
- Astra F 2.0i 115cv
- Calibra 2.0 i Turbo 4X4 204 PS
- Frontera A Sport 2.0 i 4x4 115cv
- Omega A Limousine 2.0 i 99cv 100cv 115cv , 2.6 i 150cv
- Senator A 3.0 i 177cv
- Senator B 2.6i 150cv
- Sintra 2.2i 16V 136cv
- Vectra A (88,89) 2.5i V6 170cv
- Vectra B 2.5i V6 170cv
OPEL
- Astra MK III MKIII 2.0 i 115cv
- Calibra 2.0 i Turbo 4WD 204 PS Coupé
- Carlton 2.0 i 99 PS 100 PS 115 PS, 2.6 i 150 PS, 3.0 i 177 PS
- Cavalier Saloon 2.0 i Turbo 4WD 204 PS Limousine
- Frontera Ein Frontera Sport 2.0 i 115cv Break
- Senator B 2.6i 150cv Limousine
- Sintra 2.2 i 136cv Großraumlimousine
VOLKSWAGEN
- Transporter (F70)(F7D) 2.5 85 PS 110 PS
Informationen zur Lambdasonde:
Die Aufgabe der Lambdasonde besteht darin, den Sauerstoffgehalt der Abgase zu messen. Die Informationen werden dann an den Computer gesendet, der die einzuspritzende Kraftstoffmenge korrigiert, damit das Luft-Kraftstoff-Gemisch optimal ist.
Abgaslecks können die Lambdasonde erhitzen und beschädigen. Damit die Sonde eine maximale Lebensdauer hat, ist es wichtig, dass der Motor einwandfrei gewartet wird (Filter- und Zündkerzenwechsel).
Symptome einer defekten Lambdasonde können folgende sein:
- Motormanagement-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett angezeigt
- Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs
- Fahrzeug besteht technische Kontrolle nicht.
- Verringerte Fahrzeugleistung
- Instabiler Leerlauf
Um sicher zu gehen, dass die Lambdasonde defekt ist, nehmen Sie am besten das Fahrzeug mit in den Koffer, denn einige dieser Symptome können auch auf einen zurückzuführen sein Leerlaufdrehzahlregler, a Drosselklappengehäuse oder eins Drosselklappensensor Versagen.
Die Lebensdauer einer Lambdasonde liegt zwischen 150.000 und 160.000 km.
Herstellerreferenz (OEM-Nummer):
- BUICK : 90 010 999 - 90 397 524
- CADILLAC : 90010999 - 90397524
- GMC : 9 023 4326 - 90234326
- HONDA: 36531-P8C-A01 - 36531P8CA01
- NISSAN: 22690-61AOO - 22690-69AO1 - 2269061AOO - 2269069AO1
- Opel: 02 336 121 - 2336121 - 855 307 - 8 55 308 - 855302 - 90 397 524 - 90010999 - 90019999 - 90 409 521 - 91 142 813 - 90 010 999 - 90 019 999 - 90 234 326 - 02 336 121 - 855307 - 855308 - 90397524 - 90010999 - 90019999 - 90409521 - 91142813 - 90234326
- VAUXHALL: 90 397 524 - 91 142 813 - 91142813
- VW: 030 906 265 AN - 030906265AN
Andere Referenzen:
- BERU: 0824 010 030 - 0824 010 030 - OZH 028 - 0824010030 - OZH028
- BOSCH: 0 258 003 141 - 0 258 003 021 - 0 258 003 243 - 0258003141 - 0258003021 - 0258003243 - LS3021 - LS3141
- KONTINENTAL: A2C 595 133 00Z - A2C59513300Z
- FACET: 107076 - 1997076 - EPS1997076
- EAF: 77120
- HELLA: 6PA 009 165-431 - 6PA009165431 - HLS043
- HJS: 92 017 814 - 92 017 965 - 92017814 - 92017965
- ZWISCHENMOTOR: 16394
- MAGNETI MARELLI : 460001866010
- FLEISCH & DORIA: 81069
- NGK: OZA446-E3 - OZA446E3
- PIERBURG: 7.05270.24 - 70527024 - 705270240
- VDO: A2C59513300Z
- VEMO: V40-76-0005 - V40760005
Die Lambdasonde oder Lambdasonde befindet sich am Auspuff, stromaufwärts oder stromabwärts des Katalysators. Die stromaufwärts gelegene ist die Regelsonde, die stromabwärts gelegene wird als Diagnosesonde bezeichnet. Die Aufgabe der Lambdasonde besteht darin, den Sauerstoffgehalt der Abgase zu messen. Die Informationen werden dann an den Computer gesendet, der die einzuspritzende Kraftstoffmenge korrigiert, damit das Luft-Kraftstoff-Gemisch optimal ist. Um sicher zu gehen, dass die Lambdasonde defekt ist, nehmen Sie am besten das Fahrzeug mit in den Koffer, denn einige dieser Symptome können auch auf einen zurückzuführen sein Leerlaufdrehzahlregler, a Drosselklappengehäuse oder eins Drosselklappensensor Versagen. Opel: 02 336 121 - 2336121 - 855 307 - 8 55 308 - 855302 - 90 397 524 - 9