Ce bouchon de radiateur 1.3 bar GReddy Type S est compatible avec de nombreux radiateurs d'origine équipés de bouchons standards et convient à la plupart des Nissan, Subaru, Mazda, quelques Toyota, Mitsubishi et Honda.

Pourquoi utiliser un bouchon 1.3 bar ? Un bouchon de radiateur taré à 1.3 bar s'ouvrira plus tard qu'un bouchon d'origine, habituellement taré à 0.9 ou 1.0 bar. Augmentant ainsi la pression au sein de votre circuit de refroidissement, il repousse le point d'ébullition de l'eau et assure un refroidissement plus performant en conditions sévères.