Lüftergröße:
Lüfter-Durchmesser X Höhe X Dicke: 14,05" x 14,05" x 2,5" mm
Anzahl der Klingen: 8 Klingen (Kunststoff)
Maximales CFM des Lüfter: 1730 cfm
Maximales RPM des Lüfter: 2250 U / min
Amp Draw: 12,70 Ampere
Enthält die Montagelaschen für eine einfache Installation mit Kabelbindern
Puller und Drücker-Design
Puller-fans auf der Motorseite (Rückseite) der Heizkörper Kern und ziehen Luft durch den Kühler Kern montieren. Der frischen Luftstrom wird durch das Gitter gezogen, dann zog durch den Kern und die Ausfahrten aus der Rückseite des Heizkörpers. Puller-Fans sind die gewünschten und am weitesten verbreitete Weg ein Fan zu montieren, wenn der Platz keine Einschränkung zwischen der Vorderseite des Motors und der Rückseite des Heizkörpers Kerns ist.
Pusher-fans Montage seitlich Kühlergrill (vorne) der Heizkörper Kern und Push Luft durch den Kühler-Kern. Frischen Luftstrom tritt durch das Gitter, dann wird durch den Heizkörper Kern und Ausfahrten aus der Rückseite des Heizkörpers gedrückt. Pusher-Fans werden in der Regel verwendet, wo gibt es eine begrenzte Menge an Speicherplatz für ein korrekt dimensionierter Puller Fan.
Besonderheiten und Vorteile:
Beihilfen für den gesamten Motorraum, einschließlich Heizkörper, a/c System, Ladeluftkühler, Ölsystem und Übertragung Cool
Schlankes Design bietet ausgezeichnete Motorraum Clearance
Hochwertige leichte langlebigen Kunststoff
Slim Style; Bringt mehr Platz für Umbau des Motors
Direkte Bolt-On-Installation, erfordert keine Änderung
Leistung JDM spec Racing-Design
OE-Einbau oder Austausch, Push- oder Pull-Typ
Genau wie andere wichtigeren Komponenten im Auto arbeiten nicht der Heizkörper eigenständig. Es hat tragende Teile, mit denen sie effizienter ihre Funktion erfüllen.
Damit für den kühler Temperatur der Mischung Wasser und Kühlmittel zu reduzieren, die durch den Motor geht, braucht es Luftstrom, der die Wärme absorbiert und unterstützt die Verdunstung.
Kühlerlüfter werden verwendet, um die Luft in Richtung Kühler und Hilfe in der Kühlprozess zu ziehen.
High-Performance Lüfter kann verwendet werden, um Ihre OE-Produkt für eine effizientere Kühlung zu ersetzen.
Sie ermöglichen mehr Luft, um den Kühler zirkulieren und sie brauchen weniger Pferdestärken auch bedienbar eignen sich ideal für Ihre Heizkörper Austausch des Lüfters.
Diese schlanke Fans haben auch, ultra slim Design so der Lüfter leicht gegen Ihren Heizkörper in die bequemste Position für weitere Leniencies für andere Aftermarket-Teile ermöglichen installiert werden kann
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Lüftergröße:
Lüfter-Durchmesser X Höhe X Dicke: 14,05" x 14,05" x 2,5" mm
Anzahl der Klingen: 8 Klingen (Kunststoff)
Maximales CFM des Lüfter: 1730 cfm
Maximales RPM des Lüfter: 2250 U / min
Amp Draw: 12,70 Ampere
Enthält die Montagelaschen für eine einfache Installation mit Kabelbindern
Puller und Drücker-Design
Puller-fans auf der Motorseite (Rückseite) der Heizkörper Kern und ziehen Luft durch den Kühler Kern montieren. Der frischen Luftstrom wird durch das Gitter gezogen, dann zog durch den Kern und die Ausfahrten aus der Rückseite des Heizkörpers. Puller-Fans sind die gewünschten und am weitesten verbreitete Weg ein Fan zu montieren, wenn der Platz keine Einschränkung zwischen der Vorderseite des Motors und der Rückseite des Heizkörpers Kerns ist.
Pusher-fans Montage seitlich Kühlergrill (vorne) der Heizkörper Kern und Push Luft durch den Kühler-Kern. Frischen Luftstrom tritt durch das Gitter, dann wird durch den Heizkörper Kern und Ausfahrten aus der Rückseite des Heizkörpers gedrückt. Pusher-Fans werden in der Regel verwendet, wo gibt es eine begrenzte Menge an Speicherplatz für ein korrekt dimensionierter Puller Fan.
Besonderheiten und Vorteile:
Beihilfen für den gesamten Motorraum, einschließlich Heizkörper, a/c System, Ladeluftkühler, Ölsystem und Übertragung Cool
Schlankes Design bietet ausgezeichnete Motorraum Clearance
Hochwertige leichte langlebigen Kunststoff
Slim Style; Bringt mehr Platz für Umbau des Motors
Direkte Bolt-On-Installation, erfordert keine Änderung
Leistung JDM spec Racing-Design
OE-Einbau oder Austausch, Push- oder Pull-Typ
Genau wie andere wichtigeren Komponenten im Auto arbeiten nicht der Heizkörper eigenständig. Es hat tragende Teile, mit denen sie effizienter ihre Funktion erfüllen.
Damit für den kühler Temperatur der Mischung Wasser und Kühlmittel zu reduzieren, die durch den Motor geht, braucht es Luftstrom, der die Wärme absorbiert und unterstützt die Verdunstung.
Kühlerlüfter werden verwendet, um die Luft in Richtung Kühler und Hilfe in der Kühlprozess zu ziehen.
High-Performance Lüfter kann verwendet werden, um Ihre OE-Produkt für eine effizientere Kühlung zu ersetzen.
Sie ermöglichen mehr Luft, um den Kühler zirkulieren und sie brauchen weniger Pferdestärken auch bedienbar eignen sich ideal für Ihre Heizkörper Austausch des Lüfters.
Diese schlanke Fans haben auch, ultra slim Design so der Lüfter leicht gegen Ihren Heizkörper in die bequemste Position für weitere Leniencies für andere Aftermarket-Teile ermöglichen installiert werden kann
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