Turbolader for Mitsubishi Nissan Opel Renault Volvo 1.9 dCi CDTi 8200091350A ne
Bilder
Alle Komponenten und Einzelteile sind qualitätsgeprüft, damit eine Sicherheit, Passgenauigkeit, Lebensdauer und Erstausrüster Qualität unserer Kunden gewährleistet werden kann.
Technische Daten:
Motorcode: F9Q
Turbomodell: GT1549S
Kühlart: Ölgekühlt
Lagertyp: Gleitlager / schwimmendes Lager
Drucklager: 270 Grad
Schlauchleistung: Bis zu 102 PS
Turbotyp: Individuell
Aktuatortyp: Vakuumaktuator
Universelle Ausstattung: Nein
Ausführung: Matt
Zustand: brandneu
Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben abgebildet.
Paketgröße: 30 x 28 x 24 cm
Paketgewicht: 4820 g
Anwendung (passend für):
Für Renault Laguna 1.9L dCi with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-03
Für Renault Megane 1.9L dCi with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-03
Für Renault Scenic 1.9L dCi with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-03
Für Renault Master II 1.9L dCi with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-03
Für Renault/Nissan Primastar dCi with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-03
Für Renault Trafic II 1.9L dCi with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-03
Für Volvo V40, S40 I 1.9L D with F9Q-732/733/740/751 Engine 2000-04
Für Mitsubishi Carisma 1.9L DI-D MP with F9Q-732/733/740/751 Engine 1999-04
Für Mitsubishi Space Star 1.9L DI-D with F9Q-732/733/740/751 Engine 2001-05
Für Opel Movano A 1.9L DTI with F9Q-732/733/740/751 Engine 2000-04
Für Opel Vivaro 1.9L TDI with F9Q-732/733/740/751 Engine 2000-
Teilenummern/Vergleichsnummer/n:
703245-1, 703245-0001,703245-5001s,
703245-2, 703245-0002, 703245-5002s,
717345-1, 717345-0001, 717345-5001S,
717345-2, 717345-0002, 717345-5002S,
751768-1, 751768-0001,751768-5001S,
751768-2, 751768-0002, 751768-5002S,
751768-3, 751768-0003, 751768-5003S,
751768-4, 751768-0004, 751768-5004S,
751768-5, 751768-0005, 751768-5005s,
53039700048, 5303 970 0048, 5303-970-0048,
53039880048, 5303 988 0048, 5303-988-0048,
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14411-00QAA, 14411-00Q0H, 14411-00Q0A,
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4405411 , 4416393,4409975,
Merkmale
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700℃
2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 - hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: Aluminium ZL104 mit Leichtgewicht
4. Verdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss – überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit
* Produktleistung
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringer Modifikation
2. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und in der eigenen Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel
* Technologievorteil:
1. 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3
2. Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer
Hinweise
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbo-TEILENUMMER
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
*Vor Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion etc.)!
maXpeedingrods hat Millionen von Zuschauern und erfreut sich auf dem globalen Tuningautomarkt einer relativ hohen Beliebtheit. Seine Produkte decken 60% der Leistungsanpassungskategorien von Nutzfahrzeugen ab.
Racing Team
maXpeedingrods engagiert sich seit langem für die Erforschung der elektronischen Leistungskalibrierung von Steuergeräten, Motoren, Getrieben und Fahrzeugen. Derzeit hat maXpeedingrods Forschungen gesammelt und über 4000 Hochleistungsautoteile entwickelt und zahlreiche technische Patente erhalten. Viele Forschungsergebnisse wurden in Serienproduktion umgewandelt und an begeisterte Autoenthusiasten auf der ganzen Welt geliefert.
Die Partnerschaft
maXpeedingrods folgt immer dem Entwicklungskonzept, dass „Erfolg aus Hingabe, Glück durch Teilen entsteht", um mit exzellenten Produkten und Dienstleistungen einen Beitrag für in- und ausländische Auto-Tuning-Enthusiasten und die globale Rennkultur zu leisten.
Die Lager
maXpeedingrods hat seine Lager und Niederlassungen in Hongkong, Frankreich, Großbritannien, Deutschland, USA und Australien.
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