Silencieux arrière d'échappement sport Remus BMW Série 3 320i x F30 F31 Série 4 420i ix F32 F36
Numéro d'article: 0862140500
Fabricant : Rémus
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Silencieux arrière d'échappement sport Remus BMW
sans sorties d'échappement
convient à:
BMW Série 4 Coupé (F32), Grand Coupé (F36) à partir de 2015
2,0l 420i(x) (135 kW)
BMW Série 3 Berline Facelift (F30), Touring Facelift (F31) à partir de 2014
2,0l 320i(x) (135 kW)
Astuces:
Aucun ajustement du système de série n'est nécessaire ! Aucune découpe du tablier arrière standard ou du pack M Sport n'est nécessaire !
Tube série Ø 65 mm, tube REMUS Ø 80 mm
- Son de course agressif
- Surface grenaillée, 100% acier inoxydable
- Performances accrues, faible contre-pression d'échappement
- Conception optimisée en termes de poids
- Forme et ajustement parfaits
- Fabriqué à la main en Autriche
- Homologation CE
Ne peut être installé qu'en conjonction avec le silencieux central Remus (0865140400) et le jeu de sorties d'échappement pour former un système complet de cat. ou avec le tuyau de remplacement du silencieux central Remus pour le système de course de cat.
Les sorties d'échappement suivantes peuvent être commandées :
002603 Jeu de sorties d'échappement 2 sorties d'échappement Ø 76 mm, chromées, bord roulé, avec raccord à bille réglable
INFORMATIONS DU FABRICANT - Remus
Systèmes d'échappement sport REMUS
- Ajustement absolument précis et installation facile
- Son REMUS Racing sportif et sonore
- 100% acier inoxydable
- Débit et contre-pression d'échappement optimisés
REMUS - dans la rue devant la piste de course
REMUS développe et fabrique des systèmes d'échappement sport de la plus haute qualité pour voitures et motos depuis plus de deux décennies. Les expériences des pilotes REMUS en course sont systématiquement transférées au développement. Qu'il s'agisse de rallye ou de circuit, de voiture de formule ou de buggy du désert, les produits REMUS impressionnent sur allen les terrains et dans allen les classes. Le champion FIA GT Karl Wendlinger, le vainqueur des Le Mans Series Richard Lietz, le renard du désert Armin Schwarz ou le 9 fois champion national des rallyes Raimund Baumschlager - tous testent REMUS dans des conditions extrêmes et avec un succès constant depuis de nombreuses années.
Le résultat
- correspond parfaitement au moteur
- ajustement parfait et bien sûr le
- parfait Son REMUS
REMUS Innovation - plus de 20 ans d'expertise dans la construction de systèmes d'échappement
L'ultra-moderne RÉMUS Le centre de recherche et développement offre de nombreuses opportunités pour le développement de systèmes d’échappement. Tous les facteurs techniques cruciaux des systèmes d’échappement peuvent être mesurés et évalués dans différentes conditions. Après la conception et la construction 3D, des échantillons fonctionnels sont créés dans la construction du prototype associé. Les prototypes sont analysés sur un banc d'essai spécialement développé en ce qui concerne la contre-pression d'échappement et les paramètres acoustiques. Les données obtenues sont utilisées pour optimiser le comportement du bruit et le son bien connu RÉMUS pour créer du son. Outre la conception et l'optimisation mécaniques et thermiques, l'accent est bien entendu mis sur la conception sonore, qui est développée dans notre propre laboratoire d'acoustique sonore.
La combinaison de matériaux de haute qualité, de technologies de traitement telles que l'emboutissage profond hydromécanique, la technologie de découpe au laser et de processus de cintrage de tubes de haute technologie, ainsi que des technologies de processus les plus modernes ainsi que des collaborateurs hautement qualifiés garantissent des produits haut de gamme avec une précision de forme et d'ajustement maximale. - et tout est fabriqué en Autriche.
Cet article peut être utilisé, entre autres, pour les véhicules suivants :
| Constructeur automobile | Modèle | Année de construction | moteur | Déplacement cc | Puissance HP (KW) |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | F30, F35, F80 | 07h15 - 10h18 | 320i xDrive | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F30, F35, F80 | 09h14 - 10h18 | 320 je | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F31 Tourisme | 07h15 - | 320i xDrive | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F31 Tourisme | 07h15 - | 320 je | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F32, F82 Coupé | 02.16 - | 420 je | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F32, F82 Coupé | 02.16 - | 420i xDrive | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F36 Gran Coupé | 02.16 - | 420i xDrive | 1998 | 184 (135) |
| BMW | F36 Gran Coupé | 02.16 - | 420 je | 1998 | 184 (135) |
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