Ford Fokus-St 250 Luftansaug Set Kalt System Cais Ggr Ecoboost 2.0T
Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.
Teilenummer: GGF4001
Focus ST250 Kaltluftansaugsystem GGR CAIS
Der neue Ford Focus verwendet den gleichen Basisluftfilter, unabhängig davon, ob das Auto über den 1,0-Liter-ST-Motor mit 100 PS oder den 2,0-Liter-ST-Motor mit 250 PS verfügt
Das bedeutet, dass er für den 1,0-Liter-Motor entweder deutlich überdimensioniert ist oder für den ST gerade noch gut genug ist!
Das GGR CAIS ist als direkter Ersatz für die Standardeinheit konzipiert und verwendet die Originalhalterungen und -rohre.
Das GGR CAIS ist als direkter Ersatz für die Standardeinheit konzipiert und verwendet die Originalhalterungen und -rohre.
aber dem Luftstrom in den Motor praktisch keinen Widerstand entgegenzusetzen.
Das GGR CAIS besteht aus einem geformten Außengehäuse aus Kohlefaser oder einfachem Polyestergewebe und nimmt kalte Luft auf
Das GGR CAIS besteht aus einem geformten Außengehäuse aus Kohlefaser oder einfachem Polyestergewebe und nimmt kalte Luft auf
die ursprüngliche Position an der Vorderseite des Autos. Die Luft wird dann durch das Gehäuse zu einem großen, vollständig ummantelten K&N geleitet
Kegelluftfilter mit 360°-Freiraum um ihn herum. Im Inneren des Filters, der den Auslass des CAIS bildet, befindet sich eine Einströmdüse aus gesponnenem Aluminium
Es sammelt die einströmende Luft und leitet sie sanft zum Turbo-Ansaugrohr weiter.
Durch die geringere Einschränkung der einströmenden Luft kann der Motor leichter Leistung erzeugen und der Luftstrom wird verbessert
Durch die geringere Einschränkung der einströmenden Luft kann der Motor leichter Leistung erzeugen und der Luftstrom wird verbessert
Diese Fähigkeit ermöglicht es dem Motor, mehr Leistung zu erzeugen, wenn zusätzliche Einschränkungen wie das Motormanagementsystem auftreten
Die Kalibrierung wird modifiziert, um diese Vorteile nutzen zu können.
Bisher haben wir das GGR CAIS an unserem komplett serienmäßigen ST getestet und sofort eine verbesserte Gasannahme auf der Straße festgestellt.
Wir haben auch einen direkten Vergleichsleistungstest mit der Original-Airbox durchgeführt, und wie aus der Grafik unten ersichtlich ist,
Bisher haben wir das GGR CAIS an unserem komplett serienmäßigen ST getestet und sofort eine verbesserte Gasannahme auf der Straße festgestellt.
Wir haben auch einen direkten Vergleichsleistungstest mit der Original-Airbox durchgeführt, und wie aus der Grafik unten ersichtlich ist,
Obwohl der Leistungszuwachs relativ gering ausfällt, liegt er meist weiter oben im Drehzahlband des Motors, wo die Einschränkung geringer ist
Durch die Art des CAIS kann der Motor freier atmen.
Wir sind sicher, dass das GGR CAIS ein wichtiger Baustein sein wird, um mehr Leistung aus dem neuen Ecoboost 2.0-Motor freizusetzen.
Montageanleitung unten
https://www.grahamgoode.com/pdfs/GGR-STMk2-CAIS-Instructions.pdf
Kaufen Sie Focus ST ST250 XR5 Induktionsset GGR CAIS Kaltluft-Induktionssystem GGF4000
Wir sind sicher, dass das GGR CAIS ein wichtiger Baustein sein wird, um mehr Leistung aus dem neuen Ecoboost 2.0-Motor freizusetzen.
Montageanleitung unten
https://www.grahamgoode.com/pdfs/GGR-STMk2-CAIS-Instructions.pdf
Kaufen Sie Focus ST ST250 XR5 Induktionsset GGR CAIS Kaltluft-Induktionssystem GGF4000
| Part Manufacturer Number | GGF4001 |
| Manufacturer Part Number | GGF401 |
| Air Induction Part Type | Enclosed Induction Kit |
| Other Part Number | GGF4001 |
| Part Manufacturer | Graham Goode racing |
| Fitting kit | Included |
| Manufacturer | Ford |