H&R Sospensioni Coilovers Monotube 29514-2 per FORD Puma

I assetto a ghiera H&R offrono prestazioni dinamiche e sportive con una minima perdita di comfort allo stesso tempo e sono regolabili in altezza nell'ambito dei valori testati dal TÜV grazie alla filettatura regolabile esternamente.

Vantaggi del prodotto:

Sviluppo e produzione interni

Chiave a gancio inclusa

Componenti di alta qualità per una lunga durata

Filettatura trapezoidale robusta per la regolazione dell'altezza

Smorzatore di pressione del gas monotubo per una risposta precisa

Gambe dell'asse capovolte, supporto della forza laterale particolarmente buono

Telaio speciale e molle da corsa, filo di acciaio per molle ad alta resistenza

Protezione permanente contro la corrosione, passivazione a strato spesso di zinco

Alcuni con regolazione dell'altezza dell'asse posteriore in alluminio

H&R produce coilover in diverse varianti. Questa offerta si riferisce alla versione con ammortizzatori Monotube. H&R Monotube si riferisce a ammortizzatori di pressione del gas monotubo di alta qualità che garantiscono una guida e una risposta precise. Grazie alla gamba dell'asse capovolta, la variante del modello Monotube ottiene un supporto della forza laterale particolarmente buono.

Produzione di assetto a ghiera H&R Monotube

I assetto a ghiera H&R Monotube sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e sono anche lucidati per proteggere dalla corrosione e migliorare l'aspetto. La tecnologia monotubo è combinata con molle sportive o da corsa H&R appositamente prodotte e sintonizzata individualmente per l'uso sportivo su strada attraverso test di guida approfonditi. Le robuste filettature trapezoidali possono ancora essere regolate dopo un lungo periodo di utilizzo durante la guida. Con un kit coilover H&R Monotube, il veicolo ottiene un comportamento di guida sportivo, dinamico e tuttavia confortevole.

Regolabile in altezza (non regolabile in durezza)

Please note additional information and vehicle-specific technical notes!

"The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."

Only for cars with rear axle eye mounting.

Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.





Adatto per:

Marca	Modello	Abbassamento in mm (ANT/POS)	Carico sull'asse (ANT/POS)
FORD	PUMA (EC_)	30-70mm/20-60mm