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Eigenschaften

Der neu konstruierte Teleskop-Federspanner von SW-Stahl ist besonders für Fahrzeuge mit sehr kleinen Zugangsbohrungen konstruiert, wie sie zum Beispiel bei VW und Audi zu finden sind. Besonders bei Allradfahrzeugen an der Hinterachse sind die Platzverhältnisse sehr beengt, hier greift das bewährte System die Feder von innen zu greifen und zusammenzupressen.

Technische Daten:

Zwei paar Federteller für Federn mit einem Durchmesser von 75-140 mm
Spannweite von 95-220 mm
Spannkraft max. 1.600 kg

Vorteile:

Zusätzliche, zweite Sicherung gegen unabsichtliches Herausdrehen der Federteller
Für besonders kleine Zugangsbohrungen, min. 30 mm Durchmesser
Neue, sichere Aufnahme der Federteller
Überlastungsschutz mittels Torsionsstab
Kein Anstoßen der Spindel an der Karosserie
Ausbau der Feder ohne Zerlegen der Achse

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