F: WARUM KEINE RESETS auf meinem Scanner angezeigt werden, obwohl 31 kostenlose Servicefunktionen angekündigt werden?
A: Die Option „RESET“ auf dem Startbildschirm ist ein Ort zum Speichern von im Einkaufszentrum gekaufter Software, die für andere Marken vorbereitet ist. Sie müssen keine für Ford-Marken passenden Resets kaufen, alle kostenlosen Resets sind in den entsprechenden Systemen enthalten. Um beispielsweise einen 2014 Ford F350 zu verbinden, sollten Sie zur Nutzung der TCM-Sonderfunktionen zu „Diagnose“ > „Automatische Suche“ > „Systemauswahl“ > „Getriebesteuermodul (TCM)“ > „Sonderfunktionen“ gehen. Dort können Sie dann die Liste sehen Anzahl der von diesem System unterstützten Sonderfunktionen. Es gibt mehr als 31 Arten von Sonderfunktionen für alle Systeme zusammen.
PS: Die Funktionen variieren je nach Fahrzeugmodell und Baujahr. Bitte prüfen Sie zunächst die Kompatibilität.
- EPB-Reset (Reset der elektronischen Feststellbremse): Nach dem Austausch der Bremsbeläge müssen Sie die Position der Bremsbeläge vor dem Einbau der neuen Bremsbeläge neu einstellen, um die Warnleuchte zu schließen.
- Zurücksetzen der Öllampe: Schließen Sie die Ölwartungsleuchte, setzen Sie den Kilometerstand und das Wartungsintervall nach dem Austausch des Motoröls zurück und der nächste Wartungsberechnungszyklus wird gestartet.
- SAS-Reset (Lenkwinkel-Kalibrierungs-Reset): Lernen Sie, den Winkel zu korrigieren und das Problem des Lenkwinkels des Lenkrads zu lösen.
- BMS-Reset (Batterieregister/Batteriewartung): Verwenden Sie das Energieverwaltungssystem. Die Batterie muss nach dem Batteriewechsel neu angepasst werden, damit der Autocomputer die neue Batterie erkennen kann.
- Entlüften der ABS-Bremse: Beim Wechseln einer neuen Bremsflüssigkeit besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Luft in die Bremsflüssigkeitsleitung gelangt. Traditionell tritt eine Person auf die Bremse und eine andere Person wechselt die Betriebsflüssigkeit. Mit dieser Funktion kann die Bremsbetätigung ausgeführt werden, und zum Wechseln der Bremsflüssigkeit ist nur eine Person erforderlich.
- SUS-Reset (Federung): Diese Funktion muss ausgeführt werden, um den Karosseriehöhensensor im Luftfederungssystem auszurichten, wenn der Karosseriehöhensensor und das Steuermodul oder das Fahrzeug falsch nivelliert sind.
- TPMS-Reset (Zurücksetzen des Reifendrucküberwachungssystems): Wenn TPMS-Sensoren ausgetauscht werden oder das Signal vom Sensor verloren geht, kann der Reifensensor schnell im Steuergerät des Fahrzeugs gesucht, der Reifendruck zurückgesetzt und die Reifendruck-MIL ausgeschaltet werden.
- GEAR Reset (Ganglernen): Das Fahrzeug verfügt über einen Kurbelwellen-Positionssensor. Dieser Sensor erfasst das 58-Zahn-Signal des Schwungrads, um den Zündzeitpunkt im oberen Totpunkt eines Zylinders zu bestimmen (Referenzsignal). Wenn dieser Sensor ausgetauscht wird, geht die Referenz verloren und es ist ein Erlernen des Gangsignals erforderlich.
- Injektor-Reset (Injektor-Codierung): Der Motor-Injektor hat einen Code. Nach dem Austausch müssen Sie einen neuen Code in den Computer schreiben, damit der Autocomputer den Einspritzer korrekt identifizieren kann.
- AFS Reset (Adaptive Frontlighting System): Es erkennt das Umgebungslicht und entscheidet dann, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden sollen. Es kann auch die Scheinwerfer rechtzeitig anpassen, indem es die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und die Körperhaltung überwacht.
11.Intelligente Geschwindigkeitsregelung, 12.Motorleistungsausgleich Moonitoring, 13.Motorwinkelkalibrierung, 14. Scheinwerfermontage, 15.Sitzanpassung/-kalibrierung, 16.Studie/Kalibrierung der Tür- und Fensterinitialisierung, 17.Initialisierung des Schiebedachs, 18.Luft Federungsanpassung, 19. Getriebeanpassung, 20. Einspritzdüsenkalibrierung, 21. Multimedia-Video-Reset, 22. Cluster-Reset, 23. Reifenwechsel-Reset, 24. Tastenprogrammierung, 25. Kühlmittelentlüftung, 26. NOx-Sensor-Reset, 27. Stopp/ Start Reset, 28. Transport Mode, 29. Adblue Reset, 30. A/F, 31. A/C Neu lernen, immer mehr Funktionen werden ständig erweitert und optimiert.
Auto-Diagnose-Scan-Tool für eine einzelne Marke, OBD-Scanner für alle Automarken
Intelligenter Diagnosescanner auf Erstausrüstungsniveau
Das LAUNCH Creader Elite Scan Tool kann vollständige OBD 10-Modi auf globalem OBDII/OBDII/EOBD diagnostizieren
- Liest, löscht Codes und schaltet MILs aus;
- Fordert Live-Sensordaten an und zeichnet sie auf, zeigt Standbilddaten an;
- Führt aktive Tests an bestimmten Systemen und Komponenten durch;
- Für OBD1-Fahrzeuge von 1994–1996 muss ein zusätzliches Verbindungskabel erworben werden.
Gute Nachrichten: Der Diagnosescanner LAUNCH Creader Elite unterstützt lebenslange kostenlose Software-Updates, die regelmäßig aktualisiert werden, um die Leistungsfähigkeit und Abdeckung des Scanners zu verbessern. Es ist ein Scanner, der jeden Tag stärker und intelligenter wird.