Eibach Pro Spacer Distanzscheiben

Um dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff zu geben, hat unser Ingenieurteam die Eibach Pro-Spacer entwickelt. Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur – schnell und problemlos. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Eibach Tieferlegungsfedern oder Sportfahrwerk, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische „Kick“ fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen. Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert.

Scheibendicke: 2x20mm
Lochkreis: 5x127
Mittenloch: 71,5mm

Eibach Spurverbreiterung System 4

Scheibe ausgeführt als Schraubsystem

Mit Zentrierbund (Zentriernase)

Spurweitenänderung von 30 bis 60 mm (Scheibendicke 15 bis 30 mm)

Befestigung:

a) Scheibe am Radträger: mittels Spezial-Fixiermutter
b) Rad an Scheibe: mittels Serien- (bzw. Zubehör-) mutter

Lieferung inkl. Befestigungsteile

Lieferumfang

Zwei Pro-Spacer mit bereits eingepressten Rändelbolzen (=für eine Achse)

Kurze Spezial-Muttern (Fixiermuttern)

Montageanleitung und Gutachten auf CD

Eibach Artikelnummer: S90-4-20-042

Auflagen:
S9 - ACHTUNG - AUCH BEI SERIENFELGEN BEACHTEN! - Bei Verwendung der Distanzscheiben ist darauf zu achten, dass die verwendeten Felgen über geeignete Gießtaschen / Aussparungen zur Aufnahme der überstehenden Originalradbolzen verfügen, da ohne diese Aussparungen ein Verbau der Felgen bzw. Verwendung der Distanzscheiben nicht möglich ist. Bitte insbesondere die überstehende Länge des Originalstehbolzens beachten. (Beispiel: Stehbolzenlänge 25mm - Scheibenbreite 15mm = 10mm Überstand des Originalbolzens. Also sollte die Tiefe der Aussparung mindestens 11mm betragen. Ferner muss die Höhe/Breite der Aussparung mindestens 22mm betragen, um die überstehende Anschraubmutter aufnehmen zu können.) Ferner ist es erlaubt, überstehende Radbolzen mit einer Säge entsprechend zu kürzen. (Maximal bis zum Anfang der Mutter. - Wir empfehlen, nur die notwendige Länge zu kürzen.) Dabei bitte die Verwendbarkeit aller am Fahrzeug verwendeten Felgen (z.B. Sommer-/Winterräder) berücksichtigen! ACHTUNG: bei 15 mm Scheiben ist immer eine Aussparung von mindestens 7 mm Tiefe notwendig (Bei 20mm Scheiben mindestens 2mm), da die Anschraub-Muttern über die Scheibenanlagefläche überstehen!
S23 - Nicht bei Verwendung von Stahlfelgen montierbar!





Die oben aufgeführte Fahrzeugverwendungsliste von Ebay stellt nur eine Orientierungshilfe dar. Sie ist jedoch nicht ausschlaggebend für die Zulässigkeit! Maßgeblich ist ausschliesslich der Verwendungsbereich laut Gutachten für diese Fahrzeuge:

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Hersteller	Model	Baujahr
JEEP	GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)	3.0 CRD V6 4x4	2011->	-> Kg/ -> kg
3.0 V6 4x4	2013->	-> Kg/ -> kg
3.0 4x4	2014->	-> Kg/ -> kg
3.0 TD V6 4x4	2014->	-> Kg/ -> kg
3.0 CRD	2013->	-> Kg/ -> kg
3.0 CRD V6 4x4	2013->	-> Kg/ -> kg
3.6 V6 4x4	2010->	-> Kg/ -> kg
3.6 V6	2010->	-> Kg/ -> kg
3.6 V6 FlexFuel 4x4	2010->	-> Kg/ -> kg
3.6 VVT 4x4	2016->	-> Kg/ -> kg
3.6 VVT	2010->	-> Kg/ -> kg
5.7 V8 4x4	2010->	-> Kg/ -> kg
5.7 V8 4x4	2013->	-> Kg/ -> kg
5.7 4x4	2011->	-> Kg/ -> kg
6.4 SRT8 4x4	2011->	-> Kg/ -> kg
6.4 SRT8 4x4	2014->	-> Kg/ -> kg
6.2 i V8 4x4	2017->	-> Kg/ -> kg
6.2 4x4	2018->	-> Kg/ -> kg
JEEP	WRANGLER IV (JL)	2.2 Multijet II (JL72, JL74)	2017->	-> Kg/ -> kg
JEEP	WRANGLER IV (JL)	2.0	2018->	-> Kg/ -> kg
JEEP	WRANGLER IV (JL)	2.0 T-GDi (JL72,
JEEP	WRANGLER IV (JL)	3.6 VVT (JL72

Eibach Pro Spacer Spurverbreiterungen

Gefertigt aus hochfestem Aluminium

Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance

Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft

Hochwertiger Korrosionsschutz durch Eloxieren (Salzsprühtest nach DIN 50021)

Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl

Um dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff zu geben, hat unser Ingenieurteam die Eibach Pro-Spacer entwickelt. Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur – schnell und problemlos.

Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zum Pro-Kit oder zur Sportline, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische „Kick“ fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen.

Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert.

Pro-Spacer gibt es in den verschiedensten Ausführungen von 5 bis 30 mm, damit Sie Ihre Räder je nach Fahreinsatz genau dort positionieren können, wo Sie die beste Fahrleistung und den besten Look herausholen können. Gerade bei vielen Serienfelgen verbessert die Installation der passenden Pro-Spacer die Optik und Performance der vorhandenen Räder und Reifen.