23928 Piston VERTEX Pour KTM SX EXC 125 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

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 VERTEX - PISTON 2 GAMMES 2T

Description du produit

 MESURES DISPONIBLES :

23234 - 23928A - ø 53,94 mm, 
23234 - 23928B - ø 53,95 mm, 
23234 - 23928C - ø 53,96 mm, 
23234 - 23928D - ø 53,97 mm, 
23234 - 23928E - ø 53,98 mm

Les pistons Vertex sont entièrement produits en Italie et sont l'équipement d'origine de nombreux fabricants européens de motos et de karts à pédales,

avec KTM.

Vertex propose des pistons de haute qualité technologiquement à la pointe de l'industrie aux experts du tuning,

utilisable pour toute application dans les secteurs : motos (route et tout-terrain), quads, VTT, karts et hors-bord,

où la puissance maximale est une exigence essentielle.

Les segments assemblés par Vertex sur ses propres pistons,

sont fabriqués au Japon selon les normes industrielles les plus élevées par les fournisseurs OEM des principaux fabricants de motos japonais,

ils sont donc interchangeables avec les produits d'origine.

Vertex est le choix numéro un pour ceux qui exigent des performances maximales dans le monde du sport automobile,

pour toute demande.

    

 Pistons Vertex pour moteurs 2 temps



Étant donné qu'un piston coulé peut avoir une teneur en silicium plus élevée qu'un piston forgé et que les pressions de cylindre sont plus faibles dans les moteurs 2 temps que dans les versions 4 temps, les pistons coulés sont la solution idéale pour cette application. Les pistons Vertex 2 temps sont fabriqués par coulée par gravité à partir d'un alliage d'aluminium avec une teneur en silicium de 18%. La teneur en silicium est importante car :



• Réduit la dilatation thermique qui provoque la modification de la géométrie du profil une fois que le piston a atteint la température de fonctionnement. Grâce à leurs faibles caractéristiques de dilatation thermique, les pistons Vertex pour moteurs 2 temps peuvent fonctionner avec des tolérances plus serrées que les pistons forgés. Cela garantit une augmentation significative en termes de puissance et de durée, avec la certitude d'un fonctionnement plus silencieux et sans aucune casse.


Pour faciliter le rodage et réduire l'usure, chaque piston Vertex est recouvert d'un revêtement en bisulfure de molybdène (MOS2) sur tout le corps du piston.

POSSIBILITE D'AVOIR DES PISTONS A HAUTE COMPRESSION, RACE, PRO RACE ET BIG BORE,

POUR CONNAÎTRE LA DISPONIBILITÉ, ENVOYEZ UN EMAIL.



*** NB : IMAGE À TITRE D'ILLUSTRATION - AU MOMENT DE L'ACHAT, VOUS RECEVREZ LE PRODUIT APPROPRIÉ DE VOTRE CHOIX ***

 
La description peut être sujette à des modifications par le fournisseur sans préavis.
Étant donné qu'un piston coulé peut avoir une teneur en silicium plus élevée qu'un piston forgé et que les pressions de cylindre sont plus faibles dans les moteurs 2 temps que dans les versions 4 temps, les pistons coulés sont la solution idéale pour cette application. Les pistons Vertex 2 temps sont fabriqués par coulée par gravité à partir d'un alliage d'aluminium avec une teneur en silicium de 18%. La teneur en silicium est importante car : • Réduit la dilatation thermique qui provoque la modification de la géométrie du profil une fois que le piston a atteint la température de fonctionnement. Grâce à leurs faibles caractéristiques de dilatation thermique, les pistons Vertex pour moteurs 2 temps peuvent fonctionner avec des tolérances plus serrées que les pistons forgés. Cela garantit un
Étant donné qu'un piston coulé peut avoir une teneur en silicium plus élevée qu'un piston forgé et que les pressions de cylindre sont plus faibles dans les moteurs 2 temps que dans les versions 4 temps, les pistons coulés sont la solution idéale pour cette application. Les pistons Vertex 2 temps sont fabriqués par coulée par gravité à partir d'un alliage d'aluminium avec une teneur en silicium de 18%. La teneur en silicium est importante car : • Réduit la dilatation thermique qui provoque la modification de la géométrie du profil une fois que le piston a atteint la température de fonctionnement. Grâce à leurs faibles caractéristiques de dilatation thermique, les pistons Vertex pour moteurs 2 temps peuvent fonctionner avec des tolérances plus serrées que les pistons forgés. Cela garantit un
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