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Les kits Dynojet offrent une solution simple aux problèmes de carburation, augmentent la puissance et améliorent la livraison.
Dynojet propose une large gamme de kits d'étalonnage de carburateur pour tous les types d'applications. Basés sur des goupilles avec un profil différent de l'original, et équipés d'autres matériaux assortis selon le type de vélo (jets, ressorts, correcteurs d'air, etc.), les kits sont divisés en différents types - ou «stage».
KIT ÉTAPE 1
Ces kits sont conçus pour les motos avec moteur et boîte à air d'origine.
Les kits comprennent tout le matériel et les instructions nécessaires pour être montés avec un échappement et un filtre standard ou avec un filtre à air plus ouvert et un échappement libre.
Les kits Stage 1 améliorent la réponse et la livraison du moteur et augmentent la puissance sur toute la courbe de distribution d'environ 5%.
KIT ÉTAPE 2
Conçu pour les motos avec moteur d'origine ou légèrement préparé avec boîte à air modifiée.
Les kits comprennent tout le matériel et les instructions nécessaires pour être montés avec un drain et avec un filtre à air plus ouvert et un drain libre.
Les kits Stage 2 sont conçus pour les motos où il n'est pas possible de monter des filtres simples directement sur les carburateurs
et pour les motos sur lesquelles les modifications de la boîte à air améliorent les performances du moteur.
Dans la plupart des cas, ils permettent des augmentations de puissance allant jusqu'à 8%.
KIT ÉTAPE 3
Conçu pour les motos avec moteur d'origine ou légèrement préparé avec élimination de la boîte à air et assemblage de filtres simples;
à combiner de préférence avec un bon drain ouvert. Ils permettent des augmentations de puissance allant jusqu'à 10-15%.
Ils peuvent entraîner moins de puissance linéaire que l'original sur les moteurs à course courte et à vitesse de rotation élevée.
Ils sont principalement disponibles pour les vélos traditionnels, comme sur les vélos avec des moteurs et des boîtes à air plus récents,
l'assemblage de filtres uniques ne permet pas d'augmenter la puissance et peut compromettre la livraison
KIT ÉTAPE 7
Conçu pour une utilisation compétitive uniquement ou pour des applications spéciales, telles que le kit complet pour V-Max.
Sur les motos de sport les plus récentes, ils ont été remplacés dans la gamme Dynojet par des kits stage 1 avec l'ajout de quelques recommandations spécifiques pour les réglages de compétition.
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