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Die richtigen Lager für die "breite Achse"

Beschreibung:
Als Radlager werden an Fahrzeugen die zentralen Wälzlager bezeichnet, welche das Rad über die Radnabe im Radträger führen. In alten Fahrzeugen handelt es sich oft um Lagerpaare aus z.B. Rillenkugellager und Nadellager, neuere Modelle haben in der Regel zweireihige Schrägkugellager. Auch hat man früher noch offene Wälzlager mit separaten Wellendichtringe verwendet. Mittlerweile sind diese dank "Funktionsintegration" durch lebensdauergeschmierte Lager ersetzt worden. Ist ein Radlager defekt, macht sich dies zumeist durch "wummernde" Geräusche bei Kurvenfahrt bemerkbar. Auch das beherzte wackeln am Rad kann Aufschluss über den Zustand der Radlager geben. Bei Porsche unterscheiden sich auch innerhalb einer Baureihe je nach Modelljahr schon mal die Radlager in Ihrer Bauweise. Bei uns finden Sie eine kleine Auswahl an Kugellagern der Radaufhängung für Vorderachse oder Hinterachse Ihres Porsche.

Abmaße:
Innendurchmesser: 21,43mm/34,99mm
Außendurchmesser: 50mm/59,98mm
Breite: 17,53mm/15,88mm

Die Firma FAG wurde 1883 in Schweinfurt gegründet und fertigt seither Wälzlager für Fahrzeuge, zu Beginn allerdings für Fahrräder. 2001 wurde FAG von der Schaeffler Gruppe aufgekauft. Eines der bekanntesten Einsatzgebiete von FAG Lagern, neben dem Automobil, sind die Pendelrollenlager in der Nabe des Riesenrades "London Eye".

Referenznummern:
477405641
99905909000,   999.059.090.00,   999 059 090 00
99905908901,   999.059.089.01,   999 059 089 01
99905906100,   999.059.061.00,   999 059 061 00
99911303250,   999.113.032.50,   999 113 032 50
99911307750,   999.113.077.50,   999 113 077 50


Lieferumfang:
Entsprechend Abbildung

Passend für:
928 5.0 S / S4 / GT / GTS (= ab '86-)
alle 944 ab '87-
968Artikelnummer: 4926
1x Radlager für PORSCHE 928 S4 ab '87- 944 ab '86- 968 VORNE SET

Die richtigen Lager für die "breite Achse"

Beschreibung:
Als Radlager werden an Fahrzeugen die zentralen Wälzlager bezeichnet, welche das Rad über die Radnabe im Radträger führen. In alten Fahrzeugen handelt es sich oft um Lagerpaare aus z.B. Rillenkugellager und Nadellager, neuere Modelle haben in der Regel zweireihige Schrägkugellager. Auch hat man früher noch offene Wälzlager mit separaten Wellendichtringe verwendet. Mittlerweile sind diese dank "Funktionsintegration" durch lebensdauergeschmierte Lager ersetzt worden. Ist ein Radlager defekt, macht sich dies zumeist durch "wummernde" Geräusche bei Kurvenfahrt bemerkbar. Auch das beherzte wackeln am Rad kann Aufschluss über den Zustand der Radlager geben. Bei Porsche unterscheiden sich auch innerhalb einer Baureihe je nach Modelljahr schon mal die Radlager in Ihrer Bauweise. Bei uns finden Sie eine kleine Auswahl an Kugellagern der Radaufhängung für Vorderachse oder Hinterachse Ihres Porsche.

Abmaße:
Innendurchmesser: 21,43mm/34,99mm
Außendurchmesser: 50mm/59,98mm
Breite: 17,53mm/15,88mm

Die Firma FAG wurde 1883 in Schweinfurt gegründet und fertigt seither Wälzlager für Fahrzeuge, zu Beginn allerdings für Fahrräder. 2001 wurde FAG von der Schaeffler Gruppe aufgekauft. Eines der bekanntesten Einsatzgebiete von FAG Lagern, neben dem Automobil, sind die Pendelrollenlager in der Nabe des Riesenrades "London Eye".

Referenznummern:
477405641
99905909000,   999.059.090.00,   999 059 090 00
99905908901,   999.059.089.01,   999 059 089 01
99905906100,   999.059.061.00,   999 059 061 00
99911303250,   999.113.032.50,   999 113 032 50
99911307750,   999.113.077.50,   999 113 077 50


Lieferumfang:
Entsprechend Abbildung

Passend für:
928 5.0 S / S4 / GT / GTS (= ab '86-)
alle 944 ab '87-
968

Artikelnummer: 4926
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