Occasion : l'exemplaire en vente, qui n'est pas celui de la photo, a une coupure de 5mm en bas de la reliure, sinon très bon état

AUTO RETRO 249

2001

ESSAI GUIDE D'ACHAT : ROLLS ROYCE SILVER CLOUD (ESSAI d'1 ROLLS ROYCE SILVER CLOUD III 1965 V8 6230CM3 200CH DIN 1930KG 200KM/H, 400m DA en 17"7, 0 à 100KM/H en 11"0 / 8 PAGES

ESSAI : FORD MUSTANG GT390 FASTBACK 1968 "GT CLASSIC PREPARATION", ( FORD MUSTANG GT 390 FASTBACK ) V8 390ci 550CH DIN 1650KG 210KM/H, 400m DA en 12"3 / 6 PAGES

ZONE ROUGE : BMW 507 , V8 3168CM3 150CH DIN 1280KG 200KM/H, 0 à 100KM/H en 11"0 / 6 PAGES

AUTOPSIE : OPEL KAD V8 1964 1977 ( OPEL KAPITAN , OPEL ADMIRAL , OPAL DIPLOMAT ) / 3 PAGES

LE VRAI PRIX : LANCIA FULVIA COUPE 1963 1976 (TOUS TYPES : LANCIA FULVIA COUPE 1.2 , LANCIA FULVIA COUPE RALLYE 1.3 , LANCIA FULVIA COUPE RALLYE 1.3 S , LANCIA FULVIA COUPE RALLYE 1.3 HF ,  RALLYE 1.6 HF FANALONE , LANCIA FULVIA COUPE 1600 HF LUSSO , LANCIA FULVIA COUPE 1.3 S SERIE 2 , LANCIA FULVIA COUPE SERIE 3 ) / 7 PAGES

RACING : PEUGEOT 205 TURBO 16 EX-TIMO SALONEN ( PEUGEOT 205 T16 ) 4cyl 1775CM3 380CH 910KG / 4 PAGES

DANS LA COURSE : KEN TYRRELL , LE DECOUVREUR DE TALENT / 4 PAGES

PRISE EN MAIN : TVR 3000 M 1978 ( TVR 3000M 1978 ) V6 FORD 2994CM3 142CH 200KM/H, 0 à 100KM/H en 7"5 / 4 PAGES

TECHNIQUE : LE SOUDAGE / 4 PAGES

TECHNIQUE, DOSSIER DE REMISE EN ROUTE : TRIUMPH SPITFIRE (2è PARTIE), L'INSPECTION DU CHASSIS / 3 PAGES