Das Akku-Baustellenradio DMR115 von Makita
ist ein praktischer Begleiter für die Baustelle und die Werkstatt. Das
Radio kann wahlweise mit dem mitgelieferten Steckernetzteil oder separat
erhältlichen Li-Ionen-Akkus angetrieben werden. Für den Akkubetrieb
sind Li-Ionen-Akkus der 12 V max., 14,4 V- und 18V-Serie von Makita
geeignet.
Bester Sound aus robustem Gehäuse – perfekt für Werkstatt oder Baustelle
Das Gehäuse des Radios ist solide konstruiert und so gefertigt, dass es auch spritzwasserbeständig ist. Der großzügige Griff ermöglicht auch ein Bewegen mit Handschuhen, zusätzlich kann er platzsparend eingeklappt werden. Für eine gute Bedienbarkeit ist das Radio mit einem großen LDC-Display
mit Hintergrundbeleuchtung versehen. Die Bedienung erfolgt über mehrere
Knöpfe und einen großen Drehregler. Neben dem Radioempfang ist auch der
Anschluss von Audio-Geräten und Smartphones via Bluetooth, AUX- und USB-Anschluss
möglich. Das Aufladen des Smartphones ist ebenfalls möglich. Dank des
Subwoofers auf der Gehäuseunterseite sowie den Mittel- und
Hochttonlautsprechern an den Seiten ist ein satter und klarer Sound
garantiert. So sorgt das Baustellenradio für eine gute Unterhaltung und
erleichtert die Arbeit.
Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle
Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte
mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder
Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei:
Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und
Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies
mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen
verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen
Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.
Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem,
das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen
speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem
Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie
möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie
eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.