Tubo di collegamento Remus in acciaio inox Mini F54 JCW Clubman BMW Serie 1 F40 5 porte M 135 i
N. articolo: 7540190000
Produttore: Remo
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Tubo di collegamento Remus per il montaggio del silenziatore sportivo 7540191500-1 e 7540191500
adatto a:
BMW Serie 1 F40 M 135 i xDrive Performance 5 porte dal 07/2019
2.0l Turbo (225kW) => (B48A20E, con OPF)
Mini tipo F54 John Cooper Works "JCW" Clubman ALL4 dal 07/2019
2.0l Turbo (225kW) => (B48A20E, con OPF)
Suggerimenti:
- solo per modelli con OPF (filtro antiparticolato benzina)
Diametro del tubo:
Tubo standard Ø 70 mm
Tubo REMUS Ø 70 mm
- Superficie pallinata, 100% acciaio inossidabile
- Design dal peso ottimizzato
- Forma e vestibilità perfette
- Fatto a mano in Austria
- Omologazione CE (esente da registrazione)
INFORMAZIONI SUL PRODUTTORE - Remus
Sistemi di scarico sportivi REMUS
- Vestibilità assolutamente precisa e installazione semplice
- Suono REMUS Racing sportivo e sonoro
- 100% acciaio inossidabile
- Flusso e contropressione allo scarico ottimizzati
REMUS - sulla strada davanti all'autodromo
REMUS sviluppa e produce sistemi di scarico sportivi di altissima qualità per auto e moto da oltre due decenni. Le esperienze dei piloti REMUS dalle corse vengono costantemente trasferite allo sviluppo. Che si tratti di rally o circuito, auto da formula o buggy del deserto, i prodotti REMUS convincono su allen i terreni e in allen le classi. Il campione FIA GT Karl Wendlinger, il vincitore della Le Mans Series Richard Lietz, la volpe del deserto Armin Schwarz o il 9 volte campione nazionale di rally Raimund Baumschlager: tutti testano REMUS in condizioni estreme e con successo duraturo da molti anni.
Il risultato
- perfetto abbinamento al motore
- vestibilità perfetta e ovviamente il
- perfetto Suono REMUS
REMUS Innovation - oltre 20 anni di esperienza nella costruzione di sistemi di scarico
L'ultramoderno REMO Il centro di ricerca e sviluppo offre ampie opportunità per lo sviluppo di sistemi di scarico. Tutti i fattori tecnici cruciali dei sistemi di scarico possono essere misurati e valutati in diverse condizioni. Dopo la progettazione e la costruzione 3D, vengono creati campioni funzionali nella relativa costruzione del prototipo. I prototipi vengono analizzati su un banco di prova appositamente sviluppato per quanto riguarda la contropressione allo scarico e i parametri acustici. I dati ottenuti vengono utilizzati per ottimizzare il comportamento del rumore e la sonorità ben nota REMO per creare il suono. Oltre alla progettazione e all'ottimizzazione meccanica e termica, l'attenzione è ovviamente rivolta alla progettazione del suono, che viene sviluppata nel nostro laboratorio di acustica acustica.
La combinazione di materiali di alta qualità, tecnologie di lavorazione come l'imbutitura profonda idromeccanica, tecnologia di taglio laser e processi di piegatura dei tubi ad alta tecnologia e le più moderne tecnologie di processo, nonché dipendenti altamente qualificati garantiscono prodotti di prima classe con la massima precisione di forma e adattamento - e tutto prodotto in Austria.
Questo articolo può essere utilizzato, tra gli altri, per i seguenti veicoli:
| Produttore di veicoli | Modello | Anno di costruzione | motore | Cilindrata cc | Potere HP (chilowatt) |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | F40 | 07.19 - | M135ixDrive | 1998 | 306 (225) |
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | 07.19 - | John Cooper funziona | 1998 | 306 (225) |
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