V4-KOPF 74-75,5 AUS ALUMINIUM MIT H2O FÜR MAXISCOOTER VON 200 BIS 300 CC MALOSSI PIAGGIO SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC
V4-KOPF 74-75,5 AUS ALUMINIUM MIT H2O FÜR MAXISCOOTER VON 200 BIS 300 CC
Code: 3813273
Nur mit Malossi-Zylindern kompatibel.
Bei Piaggio 125 bzw. 4T LC-Motoren, die ab September 2014 hergestellt wurden und Rollenkipphebel im Motorkopf verwenden, ist zur Montage des V4-KOPFES ein zusätzlicher Kauf zu den PIAGGIO-Produkten erforderlich die Malossi-Nockenwelle (Code = 5911962).
| Original PIAGGIO-Produkte: |
| Q.tà 1 - 877771 Kronenverteilung Q.tà 1 - B0184845 Kipphebel auf der Auslassseite Q.tà 1 - B0184835 Kipphebel auf der Einlassseite Q.tà 2 - 486343 Kippachse |
Ab September 2014 produzierte Piaggio-Modelle, für die Piaggio-Produkte erworben werden müssen:
APRILIA SR MAX 125 dh 4T LC Euro 3
GILERA NEXUS 125 dh 4T LC Euro 3
PIAGGIO BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010 (QUASAR) - MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011 - X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
WESPE GTS Super 125 dh 4T LC Euro 3 2014 ->2016
4-TAKT ? V4-KOPF
Malossi-Meisterwerk
Die Leistung Ihres Rollers zeichnet sich durch eine Leistungssteigerung von 15–25 % aus
Der erste Kopf für alle Motorroller mit Piaggio 4T-Flüssigkeitsmotoren in den verschiedenen Hubräumen 125*cc, 180*cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc. Mit über siebzig Anwendungen, die so konzipiert und erstellt wurden, dass sie Ihnen große Emotionen vermitteln, werden Sie viel über sie erfahren.
Technische Eigenschaften
- Kopf aus primärer Aluminiumlegierung, durch Schwerkraft gegossen, gehärtet und sandgestrahlt, bearbeitet auf hochpräzisen Bearbeitungszentren innerhalb von Tausendsteltoleranzen.
- Ventilführungen mit neu berechnetem Profil, hergestellt im Pulversinterverfahren (Stahl, Phosphor, Kohlenstoff, Kupfer und Mangan).
- Ventilsitze aus Stahl-, Kobalt-, Molybdän- und Kupferlegierung mit spezieller thermochemischer Behandlung.
- Auf ø 25 vergrößerte Saugventile aus Spezialstahl mit thermochemischer Behandlung.
- Auslassventile vergrößert auf ø 22,2, hergestellt aus Nimonich 80 (Nickel-, Chrom-, Titan- und Aluminiumlegierung).
- Auslass- und Einlassfedern aus vorgehärtetem und stabilisiertem Chrom-Silizium-Stahl mit neu berechneter Belastung, geeignet für die Motorverstärkung.
* Dieser neue Kopf wurde so konzipiert, dass er ausschließlich in Kombination mit Malossi-Zylindern für die Hubräume 125 cc – 180 cc funktioniert, während er für die anderen Hubräume auch an den Originalzylinder anpassbar ist. Der Kopf wird bereits montiert und montagebereit geliefert.
Hinweis: Das Bild dient lediglich der Veranschaulichung der Qualität des verkauften Produkts.
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Preis online:€ 579.1
Zahlungsmöglichkeiten:
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