Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

Einführung
MXR-SLC basiert auf MXR-SNA-Gewindefahrwerken, die ebenfalls höhenverstellbar sind, aber über einen Knopf oben auf der Welle eine Dämpfungseinstellung ermöglichen. Sie sind auch für den Straßeneinsatz gemacht, aber die 24-stufige Zugstufendämpfung ermöglicht Ihnen die Möglichkeit, Ihr Gewindefahrwerk perfekt einzustellen. Sie werden eine bessere Fahrqualität bei allen Straßenverhältnissen erleben.

Anwendung

For BMW 3 (E36) 4-türige Limousine 316i,318i,318is,320i,323i,325i,325is,328i,318tds,325td,325tds (09/1990-12/1998)
For BMW 3 (E36) 2-Türer Coupé 318is, 316i, 320i, 323i, 323is, 325i, 328i,328is (09/1991-04/1999)
For BMW 3 Cabrio (E36) 318i,320i,323i,325i,328i (03/1993-04/1999)
For BMW 3 Touring (E36) 5-Türer Kombi 316i,318i,318tds,320i,323i,325tds,328i (08/1994-12/1999)
For BMW Z3 (E36) Coupé und Roadster 1996–2002

Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht für das M3-Modell geeignet ist!

Spezifikation
Stützlager: Pillow-Ball-Stützlager mit Domlager
Dämpfung: 24 Stufen Zugstufendämpfung einstellbar
Federrate vorne: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Federrate Hinten: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 183 mm
Einstellbare Höhe: Absenken von 1-3 Zoll
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge vorne: 560mm-683mm
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge Hinten: 450mm-535mm
Stoßtyp: Doppelrohr
Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Gold

Lieferinhalt
Komplette Gewindefahrwerke für 2 vorne und 2 hinten
Ein Paar Schraubenschlüssel

Abmessungen
Gewicht: 27260g
Größe: 71 x 51 x 21 cm

Merkmale
1. Abgesenkte Höheneinstellung von 1''-3'', die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglicht und auch eine aggressivere Haltung hinzufügt
2. Eine 24-Stufen-Einstellung der Zugstufendämpfung ermöglicht es Ihnen, Ihr Gewindefahrwerk perfekt einzustellen. Sie werden eine bessere Fahrqualität bei allen Straßenverhältnissen erleben.
3. Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers
4. Die separate Höheneinstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub
5. Hochfeste Hochleistungsfeder – ÜBER 600.000 Mal BELASTUNGSGETESTET, wobei die Federverformung weniger als 0,04 % beträgt. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
6. Inklusive Werkzeug zur Höhenverstellung
7. Sturzplatten-Halterungen tragen dazu bei, die Notwendigkeit eines separaten Sturz-Kits zu beseitigen
8. Pillow-Ball-Decklager – Verbessert das Lenkgefühl und die Reaktion
9. Die meisten Teile in unseren Coilover-Systemen, einschließlich Halterungen, Manschetten und Federstangen, sind aus 6061-T6 Billet Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
10. Vollständig wiederaufbaubar

Notiz
* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.
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