Caractéristiques :

- C'est un capteur de pression avancé par rapport au capteur de pression mécanique conventionnel.

- ± 2 % FS petite erreur de sortie, y compris non-linéarité, hystérésis et répétabilité, sur température.

- A une fonction parfaite de protection contre les surtensions.

- Léger, petite taille, installation et utilisation faciles.

Spécification :

Nom du produit : capteur de pression de carburant

Matériau : acier inoxydable et caoutchouc

Couleur : argent et noir

Tension : DC 5V

Dimensions : 53 mm x 14 mm

Longueur du câble : 312 mm

Fil : 1/8"- 27 NPT / 1/8" NPT

Pression : 5psi, 15psi, 30psi, 60psi, 100psi, 150psi, 200psi

- 30 psi

Entrée : 0-30 psi

Sortie : sortie de tension linéaire 0,5 V ~ 4,5 V. Sortie 0 psi 0,5 V, sortie 15 psi 2,5 V, sortie 30 psi 4,5 V.

Précision : dans les 2 % de la lecture (pleine échelle).

Fil : 1/8"-27 NPT.

Connecteurs de câblage : se déconnecte rapidement étanche. Comprend un connecteur d'accouplement.

Câblage : rouge signifie +5 V ; noir signifie mise à la terre ; bleu signifie sortie de signal

. --100 psi

Entrée : 0-100 psi

Sortie : sortie de tension linéaire 0,5 V ~ 4,5 V. Sortie 0 psi 0,5 V, sortie 2,5 V 50 psi, sortie 100 psi 4,5 V.

Précision : dans les 2 % de la lecture (pleine échelle).

Fil : 1/8"-27 NPT

Connecteur de câblage : déconnexion rapide de l'étanchéité à l'eau. Comprend un connecteur d'accouplement et un harnais (pigtail).

Câblage : +5 V rouge ; noir est broyé ; bleu est la sortie du signal.

-- 150 psi

Entrée : 0-150 psi

Sortie : sortie tension linéaire 0,5-4,5 V. Sortie 0 psi 0,5 V, sortie 75 psi 2,5 V, sortie 150 psi 4,5 V

Précision : +/-0,5 % FS

Fil : 1/8" NPT

Câblage : rouge est +5 V ; noir est broyé ; vert est la sortie du signal

Capacité de surcharge : 2-4 fois la pression nominale

Température de travail : -40°C ~ +120°C

Température de compensation : 0°C ~ +80°C

Classe de protection : IP67

Média de pression : huile, gaz, eau compatible avec l'acier inoxydable 316 L

Résistance à la charge : ≤ (alimentation -6,5 V/0,02A) Ω.

Stabilité à long terme : moins de 0,1 % FS/an

Effet de température zéro : typique : 0,02 % FS/°C ; 

Effet de la température sur la sensibilité : typique : 0,02 % FS/°C ; 

Résistance aux chocs : résistance aux chocs 1000 g

: ≤ +/-0,01 % FS (axe X, Y, Z, 200 Hz/g)

Temps de réponse : ≤ 1 ms

Résistance d'isolation : > MΩ VDC

Antidéflagrant classe A : ExiaTTCT6

-- 200 psi

Entrée : 0-200 psi

Sortie : sortie de tension linéaire 0,5 V ~ 4,5 V. Sortie 0 psi 0,5 V, sortie 100 psi 2,5 V et sortie 200 psi 4,5 V

Température de fonctionnement : -40 ~ +125°C

Précision : ±1 % FS

Fil : 1/8"-27 NPT

Capacité de surcharge : pression nominale 2 fois

Moyen : huile, gaz, eau compatible avec l'acier inoxydable 316 L

Résistance à la charge : ≤ (alimentation -6,5 V/0,02a) Ω

Stabilité à long terme : ± 0,2 % FS/an

Zéro effet de température : typique : ± 0,02 % FS/°C 

Effet de la température sur la sensibilité : typique : ± 0,02 % FS/°C 

Résistance aux chocs : 100 g de résistance aux chocs

: ≤ ± 0,01 % FS (axe X, Y, Z, 200 Hz/g)

Temps de réponse : ≤ 1 ms

Résistance d'isolation : > MΩ VDC

Qualité antidéflagrante : ExiaTTCT6

Compatibilité électromagnétique : EN50081-1, EN50082-2, IEC6 1000-4-3

Connecteur de câblage : déconnexion rapide de l'étanchéité à l'eau. Comprend un connecteur d'accouplement et un harnais (pigtail).

Câblage : le rouge est IN+ ; le noir est GND ; OUT est vert.

Installer:

Pour l'huile, le carburant, le diesel, le gaz, la pression atmosphérique (ne peut pas être utilisé pour mesurer la pression de l'eau)

Peut être utilisé pour les réservoirs de carburant, les réservoirs d'essence, les réservoirs diesel, etc.

Forfait inclus :

1 x capteur de pression (avec câble)

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