Hier gibt es einen hochwertigen Benzinhahnreparatursatz für folgende Motorräder :
| Hersteller |
Modell |
ccm |
Verkaufsbezeichnung |
Typ-/Fahrgest.-nr. |
Baujahr |
| KAWASAKI |
KLR |
250 |
KLR 250 |
KL250D |
1985-1997 |
| KAWASAKI |
Z |
250 |
GPZ 250 Belt Drive |
EX250-C |
1983 |
| KAWASAKI |
Z |
305 |
GPZ 305 (Kette) |
EX305A |
1983 |
| KAWASAKI |
GPZ |
305 |
GPZ 305 Belt Drive |
EX305B |
1984-1989 |
| KAWASAKI |
KLR |
600 |
KLR 600 |
KL600A |
1984 |
| KAWASAKI |
KLR |
600 |
KLR 600 |
KL600B |
1985-1989 |
| KAWASAKI |
KLR |
600 |
KLR 600 |
|
1990 |
Bitte
beachten Sie, daß die Angaben der Baujahre nur als Richtwert, also "in
etwa" gültig sind,
da die Erstzulassungsdaten oft vom tatsächlichen
Baujahr des Fahrzeugs abweichen können. Vielen Dank.
Qualitativ hochwertige Ware , made in Japan !
Ersatzteilnummer des Herstellers: FCK-7
Benzinhahn Reparatursatz / fuel petcock repair kit
Hersteller: TourMax
Den genauen Inhalt des Reparatursatzes entnehmen Sie bitte unserer Abbildung :
Abmessungen (alles ca. Maße in mm) :
A (O-Ring) Gesamtlänge 50,0 Breite 16,0
B (O-Ring) Durchmesser 18,5
Löcher innen 5,2
C (O-Ring) Durchmesser außen 22,0 innen 20,0
D (2 x Schraube) M6x20 10er 6-Kant Kopf / Kreuzschlitz
E (2 x Unterlegscheibe Plastik transparent) Durchmesser außen 13,0 innen 6,3
F (2x Schraube) M3x4 Rundkopf, Kreuzschlitz
keine Gewähr auf die Abmessungen !
Werte wurden eigenhändig mittels Schieblehre ermittelt, wir übernehmen keine Garantie auf
Genauigkeit und/oder Meßfehler !!!
Wir sind vielleicht nicht die billigsten Anbieter, aber wir verstehen etwas vom Schrauben !
Deshalb lieber mal etwas mehr Geld ausgegeben und dafür Qualität verbaut,
als sich nach erfolgter Reparatur geärgert !!!
Wer kommt schon gerne morgens in die Garage und alles stinkt nach Sprit,
weil die O-Ringe vom Billigsatz nicht dauerhaft benzinfest waren.....
Wir weisen in diesem Zusammenhang auf die große Kundenzufriedenheit hin,
beim kawa-schrauber gibt es seit Jahren Qualitätware, die hohe Anzahl an Stammkunden ist kein Zufall !!
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