Plaquettes de frein TRW MCB539 pour Yamaha DT 125 Tenere Année : 89-90
| Type | : | Organic |
| Matériau | : | Organique à haute teneur en céramique |
| Usage | : | Polyvalent |
Caractéristiques :
- Principalement developpé pour les caractéristiques spécifiques du freinage avant
- Efficaces dans toutes les conditions d?utilisation
- Assure la sécurité d'un freinage performant en toute situation
- Harmonieux mordant pour un maximum de sécurité
- Bonnes performances à froid comme à chaud
- Facile à doser et progressivité dans le freinage
- Freinage progressif et puissant.
- Très bon rapport qualité/prix.
- Plaquettes compatibles avec des disques en fonte ou acier
- Bonne longévité
- Sensation agréable au toucher du levier de frein
- Puissance optimale après un court rodage
- Excellente alternative aux plaquettes d'origine
- Livrées sans ressorts
Cet article est vendu par jeu de plaquette pour un étrier. Ce jeu est composé de 2 plaquettes. Votre moto est équipée d'un simple disque à l'avant : Requiert 1 jeu de plaquettes pour le frein avant.
Les photos des plaquettes de frein sont des images génériques présentées à titre d'information, pour vous faire une idée quand à l'apparence du matériau. La forme réelle des plaquettes pour ce modèle de moto est représentée par le schéma à droite :
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Les plaquettes TRW-Lucas sont généralement disponibles dans des compositions de garnitures différentes, en cliquant sur le bouton vert à droite, vous apercevrez la liste complète des variantes disponibles pour le modèle de la moto sélectionnée. Garantie Mecadata 3 ans
Caractéristiques :| Référence : | MCB 539 |
| Position : | Avant |
| Matériau : | Organique à haute teneur en céramique |
| Composition : | Organic |
| Usage : | Polyvalent |
| Quantité : | 2 plaquettes incluses |
| Jeux requis : | 1 |
| Puissance de freinage : |  |
| Durée de vie : |  |
| Largeur : | 70.9 mm |
| Hauteur : | 36.1 mm |
| Epaisseur : | 9.2 mm |
| Poids : | 253 g |
| Code EAN : | 3322937089956 |
L'alliage pour plaquettes organique est véritablement polyvalent. Celui-ci convient pour toutes les catégories de véhicules pour lesquels une capacité de freinage fiable est requise et des performances élevées suffisent. Grâce à ses faibles émissions sonores et à sa très bonne résistance, cette plaquette homologuée ABE est l'une des plus vendus. Comme pour toutes les plaquettes organiques, un court rodage est nécessaire pour garantir un freinage sans fading. Cet alliage pour plaquettes est universel et convient tant pour les essieux avant que pour les essieux arrière. En raison de sa teneur en céramique, il est réellement résistant aux sollicitations thermiques. Pour les motards aux ambitions sportives et les véhicules développant une énergie cinétique élevée, nous recommandons l'utilisation de plaquettes SV/SH.
 | Technologie NRS Méthode brevetée unique pour l?application du matériau de friction sur le support métallique. Les plaques sont dotées de crochets spéciaux permettant au matériau de friction d?adhérer de manière indissociable au support. Il est ainsi possible d?exclure toute perte du matériau de la plaquette même dans les conditions thermiques extrêmes, p.ex. en compétition ou dans les descentes de cols. La technologie NRS est utilisée pour la production des plaquettes de frein TRW organiques ALL Céramique et HyperCarbon. |
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