AWO - Die Geschichte einer Legende
Die Schnellen und die Starken
Jürgen Kießlich
- Gebundene Ausgabe: 152 Seiten - 6. Auflage - kleine Gebrauchsspuren aus Rücksendung
- Verlag: HB-Werbung u. Verlag 2021
- Sprache: Deutsch
Kurzbeschreibung,
Im vorliegenden Buch wird erstmalig so umfangreich die Geschichte der
AWO-Simson-Viertakt-Ära aufgearbeitet. In keiner bisherigen
Veröffentlichung wurde in Wort und Bild derartig tief recherchiert über
die ostdeutsche Motorradmarke AWO berichtet. Aus vielen, auch bisher
unveröffentlichten Dokumente, hat der Autor die Geschichte zur
Entstehung, ihren Werdegang, ihre Entwicklung und ihre Nutzung in 14
Kapiteln zusammengetragen.Das Buch ist nicht als Ersatzteil- oder
Typenkatalog gedacht, es soll in belletristischer Form die interessante
Vielfalt der Traditionsmarke schildern.
Das Buch ist in drei Hauptthemen
untergliedert, die Historie zum Werk in Suhl mit ihren Serienmaschinen
und Prototypen, der Motorsport mit den Säulen Straßenrennen,
Geländesport und Motocross sowie letztlich ein umfangreicher
statistischer Teil über Technik und Sport. Eingebettet darin findet der
Leser den bisher umfangreichsten Abriss über diegeheimnisvolle AWO 700.
Ein weiteres Kapitel ist den Seitenwagengespannen gewidmet. Die
"Edelschrauber" lesen über interessante Um- und Eigenbauten auf der
Basis von AWO, und auch die Freunde des klassischen Motorsports finden
ihre Spezialdisziplin gesondert abgehandelt. Mit Sicherheit wurde noch
nie so konzentriert der sportliche Teil aufgearbeitet. Brisante und
historisch wertvolle Dokumente werden vorgestellt.
Was hatte Luigi
Taveri mit AWO "am Hut", wie war das mit der ominösen Deutschen
Meisterschaft im Straßenrennsport 1958 oder wie ging es mit der
Entwicklung der Königswellenmotoren sowie der desmodromischen
Ventilsteuerung voran? Das und auch Kurzbiographien zu Persönlichkeiten
aus dem Werk, der Entwicklung und des Sports runden das Buch ab.
Unterlegt wird der Text mit ca. 600 interessanten Fotos aus den
genannten speziellen Aufzählungen. Zum größten Teil wurden diese bisher
noch nicht veröffentlicht. Das bereits im Vorfeld der Entstehung des
Buches entwickelte große Interesse aus der Insiderszene dürfte das Buch
zu einem "Muss" für jeden Anhänger der Suhler Viertakt-Ära machen.
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