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How Zu Build A Ford Restomod Modern Performance MUSTANG Torino Cougar Ranchero

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Artikelbeschreibung

Das Design der Muscle- und Pony-Cars von Ford aus den 1960er und 1970er Jahren ist erstaunlich, aber ihre Leistung ist in einigen Bereichen einfach nicht mehr zeitgemäß. Was also tun, wenn Sie den klassischen Look eines Oldtimer- Mustang , Cougar oder Gran Torino, aber die Leistung, das Handling und das Fahrverhalten eines modernen Hochleistungsautos wünschen? Bauen Sie einen leistungsstarken Ford Restomod! Dieses Buch zeigt Ihnen, wie Sie Ihren Oldtimer Ford so modifizieren, dass er beim Beschleunigen, Anhalten, Kurvenfahren und Fahren genauso gut – wenn nicht sogar besser – als die besten neuen Hochleistungsautos von Detroit ist. Überlassen Sie Ihren klassischen Ford nicht einem Leben voller Garagenzeiten, Anhängerfahrten, veralteter werkseitiger Originalleistung und gelegentlichen Sonntagsrundfahrten – bauen Sie ihn so, dass er hart läuft. Der Autor Tony Huntimer zeigt Ihnen anhand von über 300 Schwarzweißfotos, wie Sie Ihren Motor, Ihren Antriebsstrang, Ihr Fahrwerk, Ihre Aufhängung, Ihre Karosserie und Ihren Innenraum aufrüsten können, um Ihr Fahrzeug mithilfe von Werks- und Aftermarket-Teilen zu einem herausragenden Leistungsträger zu machen. Er behandelt sogar viele Ford-spezifische Upgrades, darunter den Granada-Bremsentausch und den beliebten Shelby Mod. Kaufen Sie jetzt, damit Ihr Klassiker wie die besten Neuwagen aussieht.

Artikelspezifikationen

  • Autor: Tony Hunter
  • Genauer Titel: „Wie man Ford Restomod-Straßenmaschinen baut: Klassisches Aussehen mit moderner Leistung“
  • Seitenzahl: 144
  • Maße: 11,00 x 8,50 x 0,28

Bewerbung für das Modelljahr

  • 1963 Ford Ford 300
  • 1964-1973 Ford Mustang
  • 1966-1967 Ford Fairlane 500XL
  • 1967 Ford Ranchero 500 XL
  • 1968-1971 Ford Torino GT
  • 1968-1974 Ford Torino
  • 1969-1971 Ford Torino Cobra
  • 1970-1971 Ford Torino Brougham
  • 1970-1973 Ford Mustang Grande
  • 1970-1974 Ford Ranchero Squire
  • 1971 Ford Torino 500
  • 1972-1974 Ford Gran Torino Sport
  • 1973-1974 Ford Gran Torino Brougham
  • 1975 Ford Gran Torino Elite Hardtop 2-Türer
  • 1975-1976 Ford Gran Torino Brougham Hardtop 2-Türer
  • 1975-1976 Ford Gran Torino Hardtop 2-Türer
  • 1975-1976 Ford Gran Torino Squire Wagon 4-Türer
  • 1975-1976 Ford Torino Hardtop 2-Türer
  • 1975-1976 Ford Torino Wagon 4-Türer
  • 1975-1979 Ford Granada Ghia Limousine 4-türig
  • 1975–1979 Ford Granada Limousine 4-türig
  • 1975–1979 Ford Ranchero GT Pickup mit Standardkabine, 2-türig
  • 1978–1979 Ford Granada ESS Limousine 2-türig
  • 1979 Ford Mustang Ghia Schrägheck 3-Türer
  • 1979 Ford Mustang Ghia Limousine 3-Türer
  • 1979 Ford Mustang Limousine 2-türig
  • 1967-1971 Merkurzyklon
  • 1967-1974 Mercury Cougar XR-7
  • 1969 Mercury Cyclone CJ
  • 1970 Mercury Cougar Boss 429
  • 1970-1971 Mercury Cyclone Spoiler
  • 1977 Mercury Cougar Brougham Hardtop 2-Türer
  • 1977 Mercury Cougar Villager Wagon 4-Türer
  • 1977-1979 Mercury Cougar Hardtop 2-Türer
  • 1960-1969 Ford Fairlane
  • 1963-1971 Ford Ranchero
  • 1966 Ford Ranchero Custom
  • 1966-1970 Ford Fairlane 500
  • 1967-1974 Ford Ranchero 500
  • 1968-1974 Ford Ranchero GT
  • 1969 Ford Mustang Boss 429
  • 1969-1971 Ford Torino Squire
  • 1970-1971 Ford Torino Super Cobra Jet
  • 1970-1973 Ford Mustang Mach I
  • 1971 Ford Mustang Boss 351
  • 1972-1974 Ford Gran Torino
  • 1972-1974 Ford Gran Torino Squire
  • 1974 Ford Gran Torino Elite
  • 1975 Ford Gran Torino Sport Hardtop 2-Türer
  • 1975-1976 Ford Gran Torino Brougham Hardtop 4-Türer
  • 1975-1976 Ford Gran Torino Hardtop 4-Türer
  • 1975–1976 Ford Gran Torino Kombi, 4-türig
  • 1975-1976 Ford Torino Hardtop 4-Türer
  • 1975-1979 Ford Granada Ghia Limousine 2-türig
  • 1975-1979 Ford Granada Limousine 2-türig
  • 1975–1979 Ford Ranchero 500 Pickup mit Standardkabine, 2-türig
  • 1975–1979 Ford Ranchero Squire Pickup mit Standardkabine, 2-türig
  • 1978–1979 Ford Granada ESS Limousine 4-türig
  • 1979 Ford Mustang Ghia Limousine 2-türig
  • 1979 Ford Mustang Schrägheck 3-Türer
  • 1979 Ford Mustang Limousine 3-Türer
  • 1967-1973 Mercury Cougar
  • 1969 Mercury Cougar Boss 302
  • 1969-1971 Mercury Cougar Cobra Jet
  • 1970-1971 Mercury Cyclone GT
  • 1975-1979 Mercury Cougar XR-7 Hardtop 2-Türer
  • 1977 Mercury Cougar Brougham Hardtop 4-Türer
  • 1977 Mercury Cougar Wagon 4-Türer
  • 1977-1979 Mercury Cougar Hardtop 4-Türer


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Das Design der Muscle- und Pony-Cars von Ford aus den 1960er und 1970er Jahren ist erstaunlich, aber ihre Leistung ist in einigen Bereichen einfach nicht mehr zeitgemäß. Was also tun, wenn Sie den klassischen Look eines Oldtimer- Mustang , Cougar oder Gran Torino, aber die Leistung, das Handling und das Fahrverhalten eines modernen Hochleistungsautos wünschen? Bauen Sie einen leistungsstarken Ford Restomod! Dieses Buch zeigt Ihnen, wie Sie Ihren Oldtimer Ford so modifizieren, dass er beim Beschleunigen, Anhalten, Kurvenfahren und Fahren genauso gut – wenn nicht sogar besser – als die besten neuen Hochleistungsautos von Detroit ist. Überlassen Sie Ihren klassischen Ford nicht einem Leben voller Garagenzeiten, Anhängerfahrten, veralteter werkseitiger Originalleistung und gelegentlichen Sonnt
Country of Manufacture United States
Make Ford
ISBN 161325007X
Country/Region of Manufacture United States
Media Type Paper