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PREPARATION LED AUTO Flandres votre Spécialiste PEUGEOT CITROËN vous propose ce :

Lot 2 x Ampoules "PREMIUM HQ" LED T15 W16W WY16W THP 1400 lms ANTI ERREUR* ULTIMES

24SMD 2835 1800k JAUNE AMBRE 

12V 12W 1A Flip sans polarité +- ANTI ERREUR*

auto compatible pour VOS CLIGNOTANTS ARRIERE PEUGEOT 3008 II SUV 2016 / :

En remplacement de vos vieilles ampoules T15 WY16W à Filament 12VDC à 16W 1,3A 170 Lumens ORANGE 2000k

Cycle de clignotement beaucoup plus lumineux avec un vrai créneau ON-OFF plus franc et moins sinueux que du filament

• TYPE T15 W16W WY16W

• Dimensions : L 46mm x l 15mm x 9mm 

• 12 Volts DC 1A 12W ANTI ERREUR ULTIME*

• Flip Pas de polarité + - à respecter ! montage simple dans n'importe quel sens !

• Haute Puissance 1400Lumens/lux

• JAUNE AMBRE 1800K

• Produit à haut rendement lumineux et faible consommation.

• Pas de perturbations Bus CAN ODB, TESTEES sur 3008 SUV P84 2017 voir photos

• Technologie LED 24 SMD 2835 chips avec circuit de régulation IC DC THP

• SUPPORT ALUMINIUM avec dissipateur thermique intégré

• Pas de parasites Radio

• Longue Durée de vie

COMPARATIF MESURES PUISSANCES ECLAIREMENT HALOGENE VS LED

*T1 = Mesure Luxmètre en Diffus à Distance ISO ( 20 cm sur 5W / 50 lumens ) *T2 = Mesure au Luxmètre en cloche fermée à distance ISO

==>ampoules T15 WY16W à Filament ORANGE 1500k    Tension à 12VDC à 1.3A soit 16W réels 

Résultats : T1 = 234 Lux/Lms  T2 = 292 Lux/lms 

==>Ampoules T15 W16W WY16W LED 24SMD 2835 – JAUNE AMBRE 1800k Tension à 12VDC à 1A 12W THP

Résultats :T1 = 1398 Lux/Lms  T2 = 1969 Lux/lms 


Lot : quantités 2 x ampoules

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ATTENTION UTILISATION UNIQUEMENT SUR FONCTION CLIGNOTANTSToutes les ampoules sont testées et contrôlées avec emballage ESD avant envoi et fournies avec une notice et des précautions d'utilisation pour le véhicule préconisé.
Paiement Paypal demandé uniquement à la fin de l'achat pour préparation et envoi rapide en France ou en Europe.

* ⚠  ANTI ERREUR ⚠ ne veut pas dire produits miracle, cela couvre une grande majorité du parc automobile mais le 100% ANTI ERREUR n'existe pas cela reste du car par cas selon le véhicule, la marque, modèle , année , finition l'éclairage en question et dépend essentiellement du TAUX DE CHARGE en Watts en remplacement de l'ampoule d'origine sur l'éclairage en question souvent veilleuses feux de position feux de plaque.

Sur un même véhicule il peut y avoir une surveillance sur certains éclairages et pas d'autres, seuls les éclairages extérieurs en font partie jamais les éclairages intérieur. 

Surtouts sur certains véhicules européens d'origine germanique ou italiens qui pousse la surveillance CANBUS. il peut y avoir des clignotements brefs lors du démarrage du véhicule provoqué par des signaux PWM envoyé par le réseau CANBUS pour contrôler les circuits. C'est normal.

Enfin en cas de message d'erreur au tableau de bord , plusieurs solutions sont possibles , 

==>soit vous utilisez des modèles plus puissants pour augmenter le taux de charge en Watts pour dépasser d'au moins 50% la valeur intitiale consommée par les anciennes ampoules pour leurrer l'ODB, 

==>soit vous rajouter des relais ou des résistances en parallèle sur le circuit pour toujours augmenter artificiellement le taux de charge en Watts

==>enfin,  et c'est souvent une des meilleures solutions, vous faites supprimer tout le CODE message d'erreur en valise ODB ou Pocket ODB du système en concession ou chez un préparateur spécialisé. CE n'est qu'un message ou une alerte et cela n'affecte en aucun cas le reste du dispositif.