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PREPARATION LED AUTO Flandres votre Spécialiste PEUGEOT CITROËN 

vous propose ce:

 lot d'Ampoules T10 LED auto compatible pour les éclairages de votre PEUGEOT 3008 II SUV 2016 / 3008 I / 308 / 2008 / 208 :

10 x Ampoules  T10 W5W LED 2 SMD 2835 - 120 Lm 6000k Blanc jour 

12V 1,2W 100mA lames PCB ULTRA Compacts non polarisés +- flip Anti erreur* CANBUS

En remplacement de vos vieilles ampoules W5W à Filament 12VDC à 5W 0,45A 50 Lumens Blanc chaud 3200k pour les éclairages suivants :

Préconisation :Eclairage d’accueil, Plafonniers, liseuses, boîtes à gants, feux de plaque, caves de pieds, éclairage d'accueil,

• TYPE T10 W5W

• Dimensions : 22mm x 8mm x 2mm

• ULTRA Compacts idem ISO W5W Montage simple  DANS LES BOITIERS ET PLAFONNIERS

• 120 Lumens/LUX

• Diffusion à 180°

• 12 Volts DC 100mA 1.2W 

• 6000k Blanc neutre

• Technologie LED SMD chips 2835 avec Circuit de Regulation IC DC ET FILTRES RESISTANCES COURANT DE FUITE et anti erreur* CANBUS

• Support LAMES PCB fibre 

• Pas de parasites Radio

• Température utile 34°C Max

• Lames de contacts 0,6mm

Durée de vie moyenne entre 300 et 600 hrs

COMPARATIF MESURES PUISSANCES ECLAIREMENT HALOGENE VS LED

*T1 = Mesure Luxmètre en Diffus à Distance ISO ( 20 cm sur 5W / 50 lumens ) *T2 = Mesure au Luxmètre en cloche fermée à distance ISO

==>ampoules T10 W5W à Filament 12V à 50 Lumens Blanc chaud 3200k    Tension à 12VDC à 0.45A soit 5W réels température utile max 78°C

Résultats : T1 = 50 Lux/Lms  T2 = 56 Lux/lms 

==>Ampoules T10 W5W LED 2 SMD 2835 - 120 Lm 6000k Blanc 12V 100mA 1.2W ULTRA Compacts polarisés +- température utile max 34°C

Résultats :T1 = 123 Lux/Lms  T2 = 143 Lux/lms 

Lot : quantités 10x ampoules

Profitez pour aller voir mes autres ventes en éclairage Led dans mon profil et autres objets du vendeur

Toutes les ampoules sont testées et contrôlées avec emballage ESD avant envoi et fournies avec une notice et des précautions d'utilisation pour le véhicule préconisé.Paiement Paypal demandé uniquement à la fin de l'achat pour preparation et envoi rapide en France ou en Europe.

* ⚠  ANTI ERREUR ⚠ ne veut pas dire produits miracle, cela couvre une grande majorité du parc automobile mais le 100% ANTI ERREUR n'existe pas cela reste du car par cas selon le véhicule, la marque, modèle , année , finition l'éclairage en question et dépend essentiellement du TAUX DE CHARGE en Watts en remplacement de l'ampoule d'origine sur l'éclairage en question souvent veilleuses feux de position feux de plaque.

Sur un même véhicule il peut y avoir une surveillance sur certains éclairages et pas d'autres, seuls les éclairages extérieurs en font partie jamais les éclairages intérieur. 

Surtouts sur certains véhicules européens d'origine germanique ou italiens qui pousse la surveillance CANBUS. il peut y avoir des clignotements brefs lors du démarrage du véhicule provoqué par des signaux PWM envoyé par le réseau CANBUS pour contrôler les circuits. C'est normal.

Enfin en cas de message d'erreur au tableau de bord , plusieurs solutions sont possibles , 

==>soit vous utilisez des modèles plus puissants pour augmenter le taux de charge en Watts pour dépasser d'au moins 50% la valeur intitiale consommée par les anciennes ampoules pour leurrer l'ODB, 

==>soit vous rajouter des relais ou des résistances en parallèle sur le circuit pour toujours augmenter artificiellement le taux de charge en Watts

==>enfin,  et c'est souvent une des meilleures solutions, vous faites supprimer tout le CODE message d'erreur en valise ODB ou Pocket ODB du système en concession ou chez un préparateur spécialisé. CE n'est qu'un message ou une alerte et cela n'affecte en aucun cas le reste du dispositif.